❶ 天能电瓶车电池怎么检测真假与是否翻新的
更换一组电动车电池需要不少费用,有不少卖家,以旧充新,把翻新的旧电池贴上新电池的标签出售,购买者严重吃了亏。那么如何辨别电动车电池的新旧,避免被坑呢?
到底如何辨别电动车电池的新旧?
首先,消费者在购买电池时,第一要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹,然后打开包装看蓄电池的外观,注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
另外,现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,要注意看看这个防伪标签是否正常,必要时可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后还要看清楚蓄电池上面打的生产日期。
同时,消费者还要记住,新旧电池是不能串在一起并用的,将旧电池串到新电池上并用的缺点,就好比让一个干活很快的人和一个干活很慢的人在一起工作一样,干活慢的累死也跟不上干活快的,而干活快的也会被干活慢的给折腾死。原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的,如果与旧电池混在一起使用,会影响到新电池的性能,也会使新电池过早的衰坏!
看了以上关于如何辨别电动车电池的新旧内容介绍,相信大家一定掌握了方法。同时,小编还要提醒大家购买电动车电池的时候还是尽量去大的卖场,选择大的品牌。
❷ 买新电动车的时候,怎样分辨电瓶的好坏呢
1、观察外包装,判断是否有磨花、擦划的痕迹
用户对电池进行选购时,首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹,然后打开包装看蓄电池的外观,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹,再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹,最后,看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足,就很可能是翻新电池,或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动车铅酸电池,最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试,根据放电时间来判断,20ah的新电池,放电时间要大于120分钟,才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试,电压在13.2v时,内阻在10毫欧左右的,是好的电池。
3、加速测试,观察指针下落情况
其实,最简单的方法就是自己测试,先将新电池换上,然后加速行驶,在加速行驶过程中,如果指针下降小于半格,那么就是新电池。而如果指针下降超过一格,甚至是两格,那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格,那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后,再教大家一种检测电池是否好坏方法(以48V为例)。第一步,把电池充满电,然后骑行半小时后将车放置一小时,第二步,在充电插头处测量其电压,无论是新旧电池,如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V,那么说明其中一个电池短路,而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。
❸ 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊
可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同,新电池内部有半液态的物质,随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化,直到变成固体,所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。
当两个电池从同一高度落到桌面时,它的速度是一样的,和桌面发生碰撞时,新电池的速度小一些,旧电池的速度大一些,所以它们弹起的高度是不一样的。
还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细,而且带有封条。打开后包装盒后,会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起,外包装应没有色差,如果发现有色差的话,请慎重选择。
电瓶保养:
1、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
2、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
3、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
❹ 原装电瓶和翻新电瓶怎样区分
【太平洋汽车网】一:在购买电动车时,可以查看电池外包装,封口的胶带有没有被拆过的痕迹,一旦被拆过估计有问题。如果电池包装比较完好无损,那么电车就是原装的。
电动车电瓶的原装和翻新有多大区别。
随着汽车数量增加,给交通带来很大的压力,这时电动车成为了很方便的交通工具,买电动车的人越来越多。如今随着电动车市场的不断扩大,消费者对于电池的需求是越来越大了。电动车电池的价格也变得昂贵了,这时就有人动起来了翻新电池的想法,那么电动车电瓶如何分辨原装还是翻新。
二:查看防伪标签,现在新出厂的电动车,电瓶上都有防伪标签,一般都在在电池外壳的对接处,如果在购买电动车时,发现防伪标签完好无损,那么证明电池质量还不错,而且还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪,让我们不再害怕上当受骗。
三:通过电动车外观来分辨真伪,如果新电动车电池外壳是非常平滑的,如发现外壳有不平整就要注意了,可以找表面水平的桌面或地板,分别把蓄电池的各个面朝下放置,如果电池可以旋转,电池肯定是二手的,质量没有任何保证。
四:买车时千万不要贪图便宜,一定要认准厂家品牌。很多消费者都知道,品牌产品,都是有专门保护的。购买某厂家的产品,只需要认准厂家商标即可,如果出现质量问题,还可以售后,如果买不知名品牌,售后都是一大问题。看外观:全新电池外观平滑干净,翻新电池表面经过打磨,消除原来标记,重新上漆,重新打上标记和日期。仔细看,能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。
看接线端子:翻新电池接线端子孔中有焊锡残留,就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹,新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子,但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀,一看就有重新填充的迹象。
查防伪:新电池一般有防伪标识,有防伪查询的编码,进行查询,一般可以辨别。
还有一种翻新,就是厂家的翻新电池,叫做维护电池,外观辨别和上面说的一样,只是上面一般有标识,像“周转”、“备用”、“维护”、“非卖品”、“WH”、“0000”等等,每个厂家都有每个厂家的标记,没有统一的标识,注意辨别。