Ⅰ 电瓶车旧电瓶如何翻修
电瓶老化一般是极板脱落物质多，严重的造成极板短路。所谓的翻修就是把硫化物恢复一下或把脱落物清理。翻新的电池是达不到新电池水平的
Ⅱ 电动车电瓶翻新与新电瓶使用寿命差别
您好：
翻新电瓶也分为很多种。主要看内部的极板是否是好的。如果是新的极板，翻新电瓶就等于新电瓶。
如果极板是使用过的，翻新电瓶在使用寿命上就会比新电瓶要少。
还有翻新工艺上的差距，翻新过程中，有些差的设备。是会造成极板的损伤，这样会让电瓶的寿命减低。
在网上我曾写过一篇文章《告别蓄电池翻新不成功》这篇文章里主要讲解了蓄电池翻新的步骤和怎么翻新以及附带了蓄电池翻新全过程视频。
Ⅲ 电瓶车电瓶怎样自己修复修复
：过度放电或过度放电。
2：蓄电池长时间存放（无电情况下）
4：电解液过少或无电解液
5：电解液比重太高
6：在高温条件下充电
7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）
8：蓄电池充电时加上过大的电流 131-2160-4839
9：电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象
10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路
电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏，对于物理性损坏可以用专业电池修复机器进行维修，而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新，但也有的直接就报废了。
这些修复方法为：
1、 重新配组。整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。
2、 补水。对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3、 消除硫化。采用“科帝的电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。
4、 采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5、 综合修复方法。
对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。