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玉柴尿素泵保修

发布时间:2024-06-16 06:58:38

⑴ 最近尿素报警灯经常亮,维修的叫我换个尿素泵,两千多元,改不用尿素也要一千五

分几种情况,如下:
1、车辆无力,尿素消耗正常
故障现象:车主反应车辆无力,尿素消耗正常,急加油能发现消音器往出排少量白烟。
故障分析:用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标,没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常,检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重,于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。
故障总结:尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部,不光造成了发动机排气受阻无力,还会造成排放超标,几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。
2、尿素压力过低,尿素消耗高
故障现象:车内仪表故障灯频繁闪烁,故障代码显示为尿素压力过低,尿素消耗高。
故障分析:该车尿素箱上部外漏严重,更换过尿素箱总成、尿素泵,更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能,检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏,更换水加热阀,故障排除。
故障总结:尿素箱内温度过高导致尿素挥发,从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞,尿素系统工作时箱内抽真空严重,尿素建压受阻,所以报出尿素压力过低的故障。
3、动力不足,尿素消耗过高或过低
故障现象:故障灯常亮。动力不足,扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作,尿素消耗过高或过低。
故障分析:用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高,执行器2对地短路,尿素换向阀执行器开路,传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块,发现有较大范围腐蚀,导致供电模块内插接线束连电,传给ECU错误的电压者销敬值信号。
解决方法:更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉,只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块,更换轨压传感器故障排除。
尿素液报警灯是对SCR系统的一种保护,尿素液报警灯亮起通常说明有相关故障。原因有:尿素液已耗尽,尿斗行素液质量不合格,SCR系统管路出现堵塞等问题。这种情况下通常会导致油耗增加。动力下降的情况。应及时到专业的服务站排除原因。
后处理SCR灯亮一般的原因是:尿素量不足(这项您可以自行查看尿素量是否正常)、氮氧传感器故首慎障、尿素喷嘴故障
出现类似故障,一般需要专业的设备进行检测,建议根据发动机保养说明书上附的清单,到就近的玉柴服务站进行检测维修,三包期内,玉柴实行免费维修。

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