保修一百年的车

『壹』 终身质保的汽车有哪些

一般来说，绝大多数生产厂家给与自己新汽车的质保期时间是两到三年，但一些牌子的汽车生产厂家却给与了自己商品终身质保。终身质保到底是甜头或是圈套，下边就例举服务承诺终身质保的车辆有什么，及其这种车系享受终身质保要什么标准。

一、领克汽车

2017年领克汽车公布时，官方网在公布当场上声称领克汽车知名品牌给予终生完全免费wifi服务项目，终生完全免费质保期、终生完全免费车辆救援。

享受终身质保的标准

1、是第一任买车人；

2、是本人家用轿车；

3、四年十万千米以后务必到受权领克汽车核心开展维护保养。终生整车质保目标是原装正宗配件，如在四年十万千米以内有在外面检修未应用原装配件得话那相对应也没法享受到终身质保。

二、宝沃汽车

宝沃尽管有一个很我国的名字，但却切切实实的是一个问世于海外的品牌汽车。

宝沃汽车保修维护保养现行政策

终生保修资质免去

终生完全免费保修资质免去标准

1.假如 车辆过户 手续或改名，则终生完全免费保修资质全自动停止，按新汽车保修限期三年/十万千米（以先到者为标准，零配件以外）实行。

2.保修期内，车子必须在宝沃受权代理商处按《保修维修手册》中的定时维护保养表开展相应维护保养维护保养，不然，车子最多保修限期按三年/十万千米（以先到者为标准，零配件以外）实行。

3.车子出现安全事故伤到汽车底盘关键部件和大总程部件行为主体且拆换的情况，车子最多保修限期按三年/十万千米（以先到者为标准，零配件以外）实行。

非质保期范畴

应用中的调节及维护保养

一切正常应用发生损坏及耗损

总体来说，终身质保不意味着维护保养或是检修无需掏钱，而且要享受终身质保还需要合乎一定的标准。比照领克汽车和宝沃的终身质保现行政策和标准，会发觉实际上 如出一辙。终身质保的全是一些不易出问题的部件，换句话说是在五到十年内不易出问题的部件。因此 终身质保这一现行政策事实上无关紧要，但是总是比没有好。

顾客见到终身质保这一甜头多多少少都是会动心，但很有可能直到车辆置换终身质保的支配权也没有采用过，而且这种汽车的二手车汽车保值率都不高再再加上转卖不可以享受终身质保，因此并不行卖。反而是为了更好地终身质保一直在汽车4S店维护保养，从而确保了牌子的售后维修服务收益。但是与一般的三年十万千米质保期比照，终身质保也算得上较为忠厚的。

『贰』 终身质保的汽车有哪些

一般来说，大部分厂家给予自家新车的质保时长是两到三年，但某些品牌的汽车厂家却给予了自家产品终身质保。终身质保究竟是甜头还是陷阱，下面就列举承诺终身质保的汽车有哪些，以及这些车型享受终身质保要什么条件。

一、领克汽车

2017年领克汽车发布时，官方在发布现场上宣称领克品牌提供终身免费wifi服务，终身免费质保、终身免费道路救援。
享受终身质保的条件

1、是首任车主；

2、是个人家用汽车；

3、四年十万公里之后必须到授权领克中心进行维修保养。终身整车质保对象是原厂纯正备件，如在四年十万公里之内有在外面维修未使用原厂备件的话那相应也无法享受到终身质保。

二、宝沃汽车

宝沃虽然有一个很中国的名称，但却实实在在的是一个诞生于国外的汽车品牌。
宝沃汽车保修保养政策

终身保修资格免除

终身免费保修资格免除条件

1.如果车辆过户或更名，则终身免费保修资格自动终止，按新车包修期限3年/10万公里（以先到者为准，易损件除外）执行。

2.保修期间，车辆需要在宝沃授权经销商处按《保修保养手册》中的定期保养表进行相关保养维护，否则，车辆最长保修期限按 3年/10万公里（以先到者为准，易损件除外）执行。

3.车辆发生事故伤及底盘主要部件和大总成部件主体且更换的情形，车辆最长保修期限按3年/10万公里（以先到者为准，易损件除外）执行。

非质保范围

使用中的调整及保养

正常使用产生磨损及损耗
总的来说，终身质保不代表保养或者维修不用花钱，并且要享受终身质保还要符合一定的条件。对比领克和宝沃的终身质保政策和条件，会发现其实大同小异。终身质保的都是一些不容易出故障的部件，或者说是在五到十年内不容易出故障的部件。所以终身质保这一政策实际上可有可无，但有总比没有好。
消费者看到终身质保这一甜头或多或少都会心动，但可能等到换车终身质保的权利都没有使用过，并且这些车型的二手车保值率也不高再加上转售不能享受终身质保，所以并不好卖。反倒是为了终身质保一直在4S店维修保养，由此保障了品牌的售后服务收入。不过与一般的三年十万公里质保对比，终身质保也算是比较厚道的。

『叁』 终身质保的汽车有哪些

一般的其实是没有终身质保的。汽车整车部件。般是保修。三年或者10万公里。先到为主。

『肆』 汽车可以终生保修吗

一般说来没有完全终生保修的汽车。
每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)，例如伊兰特的保修期为从购车之日起24个月或车辆行驶6万公里。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的 损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

在保修期内，各个厂家也有不同的“保修规定”，在这里明确地写出了零部件的保修范围和相关注意事项。

首先需要明确的是，保修不单单只有整车保修，以千里马为例，它的整车(除去特殊件)保修期为3年或5万公里(以先达到者为准)，前后减振器、音响系统、车门升降器、倒车镜、灯具、门锁等“A类”特殊件的保修期为1年或2万公里(先到者为准)，而对于更易磨损的滤清器、火花塞、离合器片、雨刮片和轮胎 等“B类”特殊件则更短，为3个月或5000km(先到者为准)

另外，有些情况下厂家的维修站是不会进行质量担保的，归结起来大概有以下几个方面：

一、未按规定到服务店进行新车走合保养或定期例行保养的车辆。购买新车后，厂家都会给用户一个“免费强制保养”，这次保养中的机油、机油滤芯等及相应的工时费由汽车公司支付，而所谓“强制”指的是，如果用户不按照规定的时间进行强制保养的话，就会被视为自动放弃保修权利。拿一汽马自达6来说，用户的免费保养里程为5000km，在这之后，每隔5000km必须要到指定的销售服务店接受一次保养维护服务(此皆为有偿服务)，如果不按要求定期做保养维护的话，也将视为自动放弃质量担保服务权利。

二、自行加装、改装、拆装、用作特殊用途(如赛车等)，使用不当或因交通事故造成的损坏。而且，像伊兰特的保修规定中还要求，如果用户擅自改变车辆的用途，整车产品用于出租、租赁或者其他经营项目的，也会视为自动放弃保修权利。

三、用户私自拆卸更换里程表，更改里程表读数的车辆；自然灾害、战争、暴乱等不可抗拒因素造成的损坏。

四、在发生故障后，没有及时到维修店维修而继续使用所导致的故障扩大，厂家只会酌情赔偿引发原事故的原零部件，而扩大部分的损失由车主自己负责。

五、对于服务站维修操作不当造成的损坏，各厂家也有各自的规定。其中华晨尊驰的质量担保条例中规定，这种不属于质量担保范围，服务站应当承担由此产生的责任并进行修复；因车辆故障引起的附加费损失均不属于质量担保范围。

所以你所说的将汽车改装成新能源汽车后，汽车的原厂商大面上是不会再予以保修

『伍』 规定的汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数专拉长，现在大部分属车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

『陆』 汽车可以终生保修吗

部分汽车品牌是有终生保修的，具体保修时间《车主手册》中都会有详细注明。

（1）终生保修的优势：

在品牌力欠缺的情况下，通过超长质保期来提升形象，迅速打开市场，是个较快捷的途径。

（2）汽车保修时间：

每款车的整车质保期和零部件质保期各有多长，在《车主手册》中都有详细注明。

（3）指导建议：

消费者在购车前，不要光听厂家的宣传，最好仔细了解质保期内的零部件都包括哪些，保修期到底有多长，以免出问题时吃哑巴亏。