如何区分翻新电池是什么

1. 翻新电瓶怎么分别

第1招：查看电瓶的外包装
电池的外包装会给出一个直观的判断，一般正规品牌的电池，外包装都会明确电池的信号、日期、级别等信息，如果电瓶是二级、三级的售后、周转电池，可以一眼辨别。
而对于翻新电池的判断，如果外包装出现字迹不清晰、涂改、褶皱、打磨等情况，而一般电池都是3个月以内，正常存放不可能出现这样的问题，如果有了这个问题，就代表电池的外包装是非原装或已经使用过，电池内部就必然不是原装全新电池，大概率是售后电池，甚至是小作坊的翻新电池了。
第2招：查看电瓶的塑料外壳
电池外包装“作假”很容易，毕竟，商家可以不把外包装直接给车主看，无法通过外包装进行判断，但电池的外壳，车主是必然会看到的，一般来说，原装电池的塑料外壳，光滑度和光亮度都非常好，外观不会有任何痕迹。
而如果电瓶的塑料外壳，出现了摸上去不顺滑，因为通过打磨，会把塑料本身的杂质、气泡释放出来，而且，看上去会光亮度会下降，出现朦胧的感觉，而只要是打磨的电池，自然就不会是原装的了，选择的时候，就需要注意。
第3招：通过防伪码查询
这是辨别假货最直接的方法，也是各大电池品牌推荐的方法，可以通过电池上面的防伪码进行查询，获得电池的生产厂家信息，生产日期等相关数据，判断出真假。

而查询的方法也比较简单，第1种是直接扫码查询结果，第2种是拨打官方电话通过16位防伪码查询，其他的还有官网查询、短信查询等多种方式，都可以快速辨别电瓶的真假，但这种方式，仅限于一些大品牌，小品牌、杂牌电池，目前并不完善。
第4招：查看电瓶的接口
电瓶是由多个12V的电池组成，48V由4块，60V由5块组成，而每块电池之间，都由连接线连接，而只要是连接的时候，车辆在骑行颠簸，接口都会出现一定的磨损痕迹。

当电瓶打开接口，如果是全新的电池，接口应当是崭新的，而如果已经出现了磨损痕迹甚至是锈迹，那么电池就可能是通过修复翻新再利用的，这种电池，不建议选择。
第5招：通过资质证件判断
正规品牌的电池，都会携带合格证、质保卡，合格证是代表了电池通过了检验，是合格的产品，而质保卡是电池具备6个月免费换新，12个月质量保修或更换置换售后电池的承诺，这是翻新电池所不具备的。

所以，无法提供合格证、质保卡的电池，基本上不是翻新电池，就是假冒的电池，这些电池即便再便宜，也不建议选择。
结语：以上就是5招可以判断电池的方法，小行家认为，还是很有必须要在选择电瓶的时候注意一下，毕竟，选了一个假冒、翻新电池，它的寿命、续航都会特别差，需要频繁更换电池，不仅费钱，还很麻烦，最后，小行家也要提醒车主，在选择电池的时候，不建议选择出厂超过3个月的电池，这些在行内称为库存电池，而在选择电池的时候，尽量选择品牌专卖店或正规的门店选择，这样才会更有保障。

2. 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊

1、看外观

全新电池外观平滑干净，翻新电池表面经过打磨，消除原来标记，重新上漆，重新打上标记和日期。仔细看，能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。

2、看接线端子

翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

3、看电池的包装

电池包装上有日期，检查包装日期与电池上日期是否相符，有的虽然相符，电池上的日期有明显改动，重新打印的痕迹。

4、查防伪

新电池一般有防伪标识，有防伪查询的编码，进行查询，一般可以辨别。

5、其他

还有一种翻新，就是厂家的翻新电池，叫做维护电池，外观辨别和上面说的一样，只是上面一般有标识，像“周转”、“备用”、“维护”、“非卖品”、“WH”、“0000”等等，每个厂家都有每个厂家的标记，没有统一的标识，注意辨别。

(2)如何区分翻新电池是什么扩展阅读：

电瓶保养方法：

1、切忌亏电存放

亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验

在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电

电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间

一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

参考资料来源：网络-电瓶

3. 新电瓶和翻新电瓶怎么认

新电瓶和翻新电瓶怎么认

新电瓶和翻新电瓶怎么认，现在很多人在出行的时候都会选择电瓶车作为自己的首选代步工具，电瓶车的能源来源于车内的电池，有些无良厂家会将翻新过的电池用上来降低成本，那么新电瓶和翻新电瓶怎么认呢？

新电瓶和翻新电瓶怎么认1

第一，用户可以用手去触摸新电池外壳，查看有无鼓包情况。一般原装电池是不存在突出部分，而翻新电池可能有小范围鼓包情况。另外，用户可以去观察电池，查看是否有密封胶渗出，一般来说，原装电池是没有密封胶渗出的，而翻新电池可能就存在这种情况。

第二，从电池的外壳厚度来看。新电池外壳质量更厚，如果使劲按压，可以感觉到壳的硬度高。而翻新电池大多是打磨了外壳，其外壳相对较薄，如果使劲按压，会有明显的下陷。

第三，从生产日期和防伪标签来看。新电池拥有明确的生产日期，且日期没有打磨的痕迹。此外，一些品牌为了让用户易于辨别真伪，也都有相应的防伪标签，而其编码也是可以查到的。而翻新电池就不同，日期有打磨的痕迹，甚至没有生产日期。此外，防伪标签不是虚假的，就是没有。

第四，从合格证和质保卡来看。这是最容易被忽略的，有些不法经销商经销商可能会忽悠用户，表示不要合格证和质保卡，可以提供多少优惠。其实，这样的行为就要引起注意。因为正规的新电池，都是拥有自己的合格证和质保卡的。而翻新电池由于都是收购过来的旧电池翻新而制成的，所以没有合格证和质保卡。

总之，从这四点来看，原装电池与翻新电池区别还是很大的。对于用户来说，在选择新电池可参考这几点，仔细辨认，无论是哪一项不满足，都要引起重视，再三检查。这样，就能确保自己选择的电池就是原装的了。

新电瓶和翻新电瓶怎么认2

怎样辨别电动车电瓶是原装的还是翻新的

1.价格太便宜，远低于市场同类产品价格

翻新电瓶的'价格比正品全新低得多，起码便宜一裂神拦百块以上。黑心老板就喜欢那这种远低于市场的价格来吸引顾客，这种电瓶可能会打上其它不知名的牌子，给你介绍说质量还可以。贪便宜没错，但要多留一个心眼

2.看外包装

看包装箱和电瓶信息是否一致；是否标有“售后专用”、“非卖品”、“售后维护”等字样，这些是日后售后更换的电瓶，不能当全新的来卖；

3.看电瓶外观

翻新电瓶会经过打磨，去掉原有信息，外观粗糙；接线端子有使用痕迹；一些角落会有积灰，有陈旧感；密封盖有撬过、涂抹胶水的痕迹；个别电瓶有微微膨胀；日期，编码等信息标注不全

全新电瓶外表细腻有光泽，字迹清新不模糊，接线端明亮无积灰

4.查防伪

新电瓶会有防伪标签，如二维码，可自行扫码查询

一般单从外观上就可以很快区分，使用过的电瓶是还是不一样的。一些不知名的牌子，谨肆胡慎购买，尤其是价格比天超同类产品便宜很多的。

新电瓶和翻新电瓶怎么认3

翻新电瓶一般可使用3～6个月，翻新或修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。

电瓶在外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复翻新：

1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：

（1）先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下与水相近）;

（2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;

（3）加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；

（4）静置一小时左右，将安全瞎州阀与盖片安装好；

（5）采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。

4. 如何辨别电池是否为翻新的

一、维护电池。
维护电池就是用户更换回去的电池。比如说段格的，小厂家把电池拆开修好了再出厂，这样的电池就叫维护电池。
一般的维护电池就保修2个月，大厂家像天能、 超威等回厂的电池都不修，直接把里面的铅化了再重做，就是里面的铅不提纯了。有的时候维护电池也能凑合用一两年。
二、周转电池：周转电池、维护电池：翻新。
周转电池和维护电池的话都是之前用过的旧电池
经过重新充放电使其达到放电标准的翻新电池。

不过手机电池的话要更加良好的使用，
重在对它的维护和保养呢，楼主可以把重点放在这，
其实要怎么说呢，电池想要长久使用，
必须是要养成良好的充电习惯的
第一，电池不要等到彻底没电再充电，
但是也不要长时间连续过度充电等。
建议楼主的话可以在腾讯电池管家的新版版本中的
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5. 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊

可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同，新电池内部有半液态的物质，随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化，直到变成固体，所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。

当两个电池从同一高度落到桌面时，它的速度是一样的，和桌面发生碰撞时，新电池的速度小一些，旧电池的速度大一些，所以它们弹起的高度是不一样的。

还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细，而且带有封条。打开后包装盒后，会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时，多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起，外包装应没有色差，如果发现有色差的话，请慎重选择。

(5)如何区分翻新电池是什么扩展阅读：

电瓶保养：

1、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

2、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

3、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

6. 如何分辨新电池和翻新电池

1. 尽量在正规的品牌店铺，毕竟正规品牌的质量相对来说更有保障，一分钱，一分货。

2. 是看生产日期，生产日期模糊不清或者有明显改动的痕迹，尽量不要购买。

3. 看电池的正负极，新电池的焊锡干净明亮，旧电池的焊锡一般会有磨损、污渍。

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如何一眼识破翻新电池：

1. 首先查看电池外包装，封口的胶带有没有被拆过的痕迹，一旦被拆过估计有问题。

2. 查看电池外包装，印刷的logo、字迹是否清楚，一般字迹印刷的外包装不会像原厂那样精细。

3. 查看电池的塑料外壳，字迹是否清楚，是不是与网上的新品包装图案一致？新电池外表一般都非常干净、漂亮，没有磨花、擦划的痕迹。

4. 查看接线的端子有没有使用过的没樱磨痕？正极端是红色胶，负极端是黑色胶或兰色胶，色胶是不是光滑、平整。

5. 查看上盖与塑壳的接缝处有没有漏液，有没有胶水溢流出来。

6. 价格超级便宜的电池你一定要小心，因为正常情况下，电池成本相差不大，比如超威和天能也就10元的差距，而其他二线品牌的电池也就30元左右的差距，如果相差100元慎察敏绝对有问题。
   

7. 怎么辨别翻新电池 教你几招超好用

1、学会看外包装。我们知道在购物时，先要看外包装是否完好。同理，购买电车电池同样适用这条经验。首先，我们要看电动车电池的外包装是否完好，是否有破损或拆开痕迹；其次，再看电池本身是否形态良好，注意外观表面是否有磨花、擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。

2、外壳有鼓包不能买。一般而言，新蓄电池外壳都是非常平滑的，如果发现外壳有不平整，那么就要注意了。对于检测外壳是否平整，小威老师有个诀窍，那就是找表面水平的桌面或地板，分别把蓄电池的各个面朝下放置，如果电池可以旋转，那就说明电池不平整，进而就说明这块电池应该是旧电池了。

3、看端子的接线孔很有用。有一个方法很简单：只要看看端子孔是否有使用过的痕迹，就能看出来电动车电池的新旧。又简单又有效，建议小伙伴们要牢记这一方法哦。