电动车外胎花磨平了怎么翻新

㈠ 怎么辨别翻新电动车

打开电池箱：看电池上打的日期编号（一般有喷码和打码两种)
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例如：20060421**或***060421***，不管具体的数字如何，其中都包含有生产日期编号，如前例子中都是今年4月21日生产。
如果是旧电池翻新，那么日期是跑不掉的，除非擦掉或刮掉日期，如果你在电池上看不到日期，那么就要小心了！
另外如果是旧电池，那么外壳上多少会有划痕且电池型号生产厂家等字迹也不清晰！
去大品牌的特约经销店买一般不会有假的！
生产日期在1个月之内的一般都属于正常，因为运输和待售都是要消耗时间的。

㈡ 电动车的真空胎怎么补

真空胎修补需要有专业的维修工具，可以到附近的专业维修店进行维修。

电动车真空胎的修补方法如下：

1、冷补法：把真空带拆卸下来，磨平漏气处，用冷补胶和胶片来处理

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真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

一、全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：

1、抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

2、超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

3、油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。

二、真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意：

1、必须保持规定的气压。无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力。

2、不耐压，不适合超载真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性。

3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

㈢ 电动车真空胎坏了怎么办

电动车真空胎坏了可以把大脚架打起来，也就是说让轮子离开地面，检查真空嘴，复看有没有烂掉，气嘴胶裂痕严重不，检查有胎制有没有钉子、玻璃渣、大的洞。

用风枪将胎边的胶水吹干净，用黄油把轮胎边涂摸均匀的黄油。将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框百贴在一起。

用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎涨起来，也可以边吹边压胎，度感觉哪里漏气就按压哪里，使胎边贴紧轮框。

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平日也要做好对轮胎的保养：

1、轮胎不能与酒精、冷冻液、电解液有任何接触。

2、应该经常用肥皂水清洗轮胎。

3、轮胎中扎有石子，铁屑，玻璃等硬物，应及时取出，以免导致轮胎橡胶面层直接被破坏。

4、电动车使用久了，轮胎上的花纹便会有所磨损，要及时更换。

5、更换轮胎或者充气时，千万不要让气门芯直接对人，以免让自己或他人受到伤害。

7、要经常检查轮胎的气压是否正常，若发现气压过低时，则外胎体可能已经有局部划伤、刺伤的问题，要及时加以检测、修补。

8、轮胎在使用过程中，应避免与类似碳氢化合物的润滑油接触，它们会使轮胎老化。