⑴ 翻新轮胎如何鉴别 翻新轮胎鉴别方法有哪些
1、纹路方面。首山相同型号的轮胎,劣质翻新假轮胎因为加工不规范,纹沟会相对浅很多。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀。
2、颜色方面。劣质翻新胎外表燃局颜色会比较鲜艳,光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些。
3、轮胎两边硬度。用力握轮胎两边,劣质翻者段中新胎我起来会感觉比较柔软,不够弹性。
4、标记。正规出产的新轮胎,在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的,所以可以通过用手抠标识的方法来识别。
5、胎面和胎侧的搭接部位。翻新假轮胎的胎面和胎侧中间的搭接处肯定不会有新胎那么平整圆顺。
⑵ 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎
可以通过以下几种方法进行辨别:
1、从轮胎的色彩和光泽上,我们可以大体推断出轮胎是否有问题。一般来说,翻新过的轮胎表面会喷一层黑色的光亮剂,使它看上去很新,所以和全新轮胎相比,翻新胎的颜色和光泽都会比较亮一些。
2、看轮胎胎侧的生产日期,如果生产日期较早,而轮胎看上去又很新,那这条轮胎很有可能就是翻新胎。
当然,如果轮胎的生产日期明显是被重新贴上去的,用手还能够抠下来,那这条轮胎一定是翻新胎了。
3、观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀。
4、在轮胎的排水槽内还会有磨损指示器,当花纹磨损到指示器的位置,表示轮胎基本上已经磨损到极限了。如果是非正规翻新胎的话,由于要加深排水槽,磨损指示器大多会被割掉。
5、对于正规的翻新胎来说,胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然,后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来,而且在胎侧也会有“RETREAD”或“翻新”字样的标示。
翻新胎虽然合法,但是和全新轮胎相比,耐磨性和抓地力都变差了,刹车性能也大打折扣,而且非正规的翻新轮胎还存在着许多的安全隐患,让我们不得不防。通过对本文的了解,希望大家以后在换轮胎时都能多留意一下,尽量到正规的轮胎销售渠道购买,否则的话,小心商家拿翻新胎当全新轮胎卖给你。
⑶ 换轮胎时,怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎
对于汽车来说,轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力,保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是,有时轮胎会损坏。这个时候,我们应该换轮胎。换轮胎的时候,大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新,但后果非常严重。那么你如何识别它呢?
而且,合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹,轮胎外面印着twi,或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记,说明轮胎消耗很大,必须报废。
其实想要避免换到翻新的轮胎,最好的办法就是去正规的地方换轮胎,不要贪图便宜,否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识,希望对大家有所帮助。多懂一点,就能少损失一点!
⑷ 一招判断轮胎是翻新胎
判断是否翻新轮胎的方法有看生产日期、看磨损指示器、看色泽。
1、看生产日期
在轮胎的侧面,大家可以找到枣者这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。
轮胎养护注意事项:
1、定期检查胎压
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。
2、经常清除胎纹内杂物
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若闹余不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;
⑸ 怎样鉴别轮胎是正品还是翻新
鉴别轮胎是正品还是翻新方法:看花纹、看色泽、看标识。
1、看花纹:由于轮胎翻新大多会将原本磨平的轮胎重新雕刻上花纹,也叫“雕花胎”,所以识别这些翻新花纹就非常重要。一般来讲,翻新胎的沟槽内会有不规则的刻刀痕迹,因为人工刻沟的力度不好掌握,所以刻沟的效果也会较差。最重要的是,沟槽内轮胎磨损标识也会消失。
轮胎简介
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性。
⑹ 汽车轮胎怎么看是不是翻新的
1在轮胎保修期内检查在轮胎保修期内检查轮胎的生产日期。轮胎从生产到入库一般不超过3年,最长使用期不超过8年。普通轮胎的生产日期将打印在轮毂附近的轮胎侧壁上,四个数字代表生产日期。前两位代表轮胎的生产周,后两位代表轮胎的生产年份,如4714,它是在2014年第47周生产的。2观察胎面花纹和颜色观察胎面花纹和颜色。从胎面花纹来看,由于劣质翻新轮胎的粗加工,凹槽相对较浅,翻新轮胎通常使轮胎颜色特别鲜艳,而普通新轮胎则不会。轮胎花纹编码主要取决于花纹是否与车标一致,轮胎侧面是否有组合痕迹。
⑺ 如何识别翻新轮胎
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。
目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。
(7)怎么看车胎是翻新胎扩展阅读
2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。