Ⅰ 吊车，叉车和汽车维修，哪个职业好点
吊车好点，叉车不赚钱，汽车太热门。
现在汽车都是老司机来的，哪里坏他自己知道，专不像以前一颗螺丝坏了属都可以骗他说什么部件坏了，所以很难赚钱，而且现在汽车技术发展很快，随着质量提升，汽车越来越难坏了，修的话，基本都是来保养的。
叉车不用说了，造价不贵，修的话不划算，没什么发展前途。
吊车不热门，而且工程车都是重机械的，容易磨损坏掉，而且造价贵，我开过吊车，很难找到修理厂来修，所以市场没饱和，对你以后发展很有利。
我个人认为你还是去学修吊车吧！不信你去观察一下。
Ⅱ 林德叉车和其他叉车比较 有什么不一样。公司售后服务怎么样。
这个问题问题可以具体些，比如电瓶叉车比较、内燃叉车、仓储叉车比较等。若林德与国产叉车比，没有可比性，好比奔驰跟奇瑞吉利，不在一个等级上。
对于叉车，无论是民企、国企还是外企，应该关注的是叉车带来的效益，产品质量、维修率、操作效率、人机功效、售后服务等，并不能只是单纯的以购买价格、配件费用上支持的金钱来比，进口品牌的配件确实是贵，但假如普通品牌一年修5次，每次1000元，5年修25次，25000元，好的品牌，5年修5次，25000元，这是不同的，故障率越高，停机修理时间越多，影响生产，对于叉车是必须工具的企业来说，停机即意味着损失，那多20次的维修时间，是否可产生更高的效益？
因此，企业购买叉车的本质是为了创造价值，难道沃尔玛、宝洁、一汽轿车、上汽等那些公司购买林德不知道计算使用成本吗？这些企业在哪个环节不是计算的清清楚楚？实际上这些企业比一般的企业精明太多了，在各个环节降低成本。
至于具体的产品比较，可以联系各个厂家做产品演示，或者现场去考察。
售后服务方面，林德叉车毫无疑问是网络最广、最专业、硬件设备最完善的公司，林德每个工程师均配有工具车、笔记本电脑、常用备件，且工程师每年两次系统培训，新工程师需先到厦门总部参加一年以上的脱产培训，这点是其他任何公司没法比的。
很多公司在服务上承诺××小时到现场，遇到实际情况是，总是有很多解释。是否能旅行承诺，要看硬件设施是否匹配。
Ⅲ 叉车怎么保养和维修
维护保养措施
维护保养措施一般分为：
1日常维护，每班工作后。
2一级保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3二级保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
日常维护
1日常维护由叉车使用者实施。
2清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
3检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
4检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
5检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5放去机油滤清器沉淀物。
一级保养
4.1一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。
4.2按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
4.2.1检查气缸压力或真空度。
4.2.2检查与调整气门间隙。
4.2.3检查节温器工作是否正常。
4.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
4.2.5检查变速器的换档工作是否正常。
4.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
4.2.7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
4.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
4.2.9检查风扇皮带松紧程度。
4.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
4.2.11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。4.2.11.1不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
4.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
4.2.11.3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
4.2.11.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
4.2.12检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。5二级保养5.1二级保养由维修工实施，叉车使用者配合。
5.2除按一级保养各项目外，并增添下列工作
5.2.1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
5.2.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
5.2.3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
5.2.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5.2.5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
5.2.6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
5.2.7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
5.2.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
5.2.9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
5.2.10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
5.2.11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
5.2.11检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
5.2.12检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
5.2.13清洗水箱及油散热器。
5.2.14检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
5.2.15拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
5.2.16检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。6全车润滑6.1新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点.
6.1.1润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
6.1.2用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
6.1.3在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
Ⅳ 林德叉车修理
模块坏了只能全换！不能修理，林德叉车老款行驶模块有问题！但不应该这样频繁！你是R系列还是L系列的？林德的专业维修人员太垃圾。可以反厂大修试试！！不行你就告林德，让所有的客户知道他！林的的配件太贵啦，简
Ⅳ 叉车哪个牌子好
我说两句(柴油叉车为例）：
1.什么牌子的叉车比较好。
如果只选国内的内燃叉车，我建议合力与杭州叉车各选其一。如果针对这两个品牌叉车什么型号的比较好，我建议：合力H2000 配进口发动机 杭州R30 日产技术
2.什么样的车适合你。
选择叉车，不仅仅只是选择一个品牌而已，更重要的是选择这款叉车所依附的售前，售中，售后服务整体的服务质量。你需要就近来寻找合作伙伴，而切勿千里迢迢在其他地方购买回来一个品牌。
机械设备总会出现问题，上亿的工程都会有罢工的时候，何况一个叉车呢。服务是关键。放心的服务是首选。
3.其他品牌是否没有可取之处？
不，我可以明确的说。合力杭州这些一线品牌是销量比较多的。但其他品牌的质量也并非大家所认为的一无是处。二线品牌在有些工厂，只要加上维护得力，用得好的也不在少数。
希望对你能有所帮助。