车在保修期内拆发动机

❶ 我想知道汽车在保修期内是否允许拆发动机维修呢

不允许，只能在汽车指定的地方，由汽车厂商安排的人去拆，不然自己拆坏了他们不负责的

❷ 汽车还在保修期内发动机坏了，修车还要车主给钱，这合理吗

汽车始终是一件商品，所以消费者购买商品，那么商品不但有质保证明，同时还会有保修期。汽车如果还在保修期内，车主正常行驶，而汽车的发动机损坏，那么修车的时候是不需要车主给钱的，因为在保修期内，产品质量出现问题商家应该免费维修，车主是不需要承担相应经济责任的，如果说商家要求车主承担相应的维修费用，对于这种情况是不合理的。
一、汽车保修期内发动机坏了，车主是不需要承担相应的维修费用。
只要汽车在保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，那么厂家都会无偿的为车主提供维修或者更换相应的设备。所以根据车主的情况，车主是不需要向厂家支付维修费用的。所以车主一定要维护好自身的利益，不能被厂家所蒙骗，本身汽车保质期内，汽车正常行驶过程中造成的发动机损坏，厂家进行维修处理是不需要向车主进行收费的。

❸ 保修期内发动机发生故障可以要求更换发动机吗

按道理来说是不能的，除非4s他自己提出来，就算他肯，你的行驶证上的发动机号码也是麻烦。更换发动机不是你想得这么容易。

❹ 车子在质保期内水温高，4S店把发动机全拆了，怎么维权

解决方案：顺序由简单到复杂，由低成本到高成本
1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
如果经过以上几个步骤还没有好。。。。。。那我暂时也想不到别的办法了。。。。