市政道路保修流程

Ⅰ 市政工程的道路的全部审批手续流程是什么

以石门县为例，市政工程的道路的全部审批手续流程如下：

1、登记：窗口。

责任权限：申请人将项目所报送资料送政务中心住建局窗口，窗口对申报事项进行登记。时限：1个工作日

2、受理：窗口。

责任权限：

a、窗口将报送项目资料交相关责任股室进行初审，材料不符合要求的，应当场一次性告知申请人需要补正的全部内容；对不符合受理条件的，不予受理，告知理由；对符合受理条件的进行受理登记。

b、现场勘察：根据申请单位和个人提出的施工方案进行现场勘查，确定施工方案和线路、位置、范围，提出审查意见。时限：3个工作日。

3、复审：责任股室。

责任权限：对符合法定条件和相关标准要求的，签发予以许可意见；对不符合法定条件和相关标准要求的，不予许可，注明理由。时限：1个工作日。

4、审核：由分管局长签发审核意见。

责任权限：分管局长根据初审、复审意见对审批事项签署审核意见。时限：1个工作日。

5、核准：分管行政审批局长。

责任权限：根据项目的初审、复审和审核意见对审批的项目进行核准。时限：1个工作日。

6、发证：窗口。

责任权限：由窗口通知申请人办理有关手续，制作、发放行政许可证或不予行政许可决定；告知申请人享有依法申请行政复议或提起行政诉讼的权利。时限：即时。

(1)市政道路保修流程扩展阅读：

申报材料：

一、占用、挖掘城市道路审批。

1、临时占用、挖掘城市道路申请表（3份）。

2、规划批准签发的文件和有关设计图纸资料。

3、临时占用城市道路涉及交通安全的，需提交安全预案和提供公安机关交通管理部门的意见。

4、临时占用城市道路有对道路造成损坏因素的，需提交道路保护措施。

5、道路挖掘工程现场施工方案。施工方案内容包括：施工现场平面布置图，包括实际挖掘范围示意图，围栏范围示意图，施工设备及机具布置图，原材料及废料堆放图等；现场污水处理排放设计及粉尘、噪音控制措施；施工区域现有市政管网和周围筑物、构筑物的保护措施；现场卫生及安全保护措施；现场文明施工组织机构及责任人。

6、申请人身份证明（申请人为个人的，提供身份证；申请人为企业法人或组织的，提供组织机构代码证和法人代表证）。

上述申报材料的原件核验后退还，收复印件。另有注明的除外。

二、依附于城市道路建设各种管线、杆线设施。

1、依附于城市道路建设管线、杆线设施申请表。

2、城市规划部门签发的文件和有关设计文件，施工图及施工方案。

3、安全评估报告及事故预警和应急抢救方案。

4、市政管线证明（燃气管道压力、供电线电区，是否属易燃易爆管线等）。

5、影响交通安全的，需提供公安机关交通管理部门的意见。

三、依附于桥梁架设各种管线、杆线 。

1、建设工程规划许可证。

2、建筑工程施工许可证。

3、施工组织设计方案。

4、安全评估报告。

5、事故预警和应急抢救方案。

6、管线架设设计图纸。

7、桥梁专家审查委员会的审查意见。

Ⅱ 道路施工流程【浅议市政道路路面预防性养护】

【摘 要】随着现代经济飞速发展，生产力也在不断飙升。在这样的情况下，道路交通是城市区位因素的重要体现，更是城市发展面貌和竞争力的重要组成部分。近几年来，我们已经充分的认识到城市基础设施的建设重要性，在我们不断的努力和完善下，城市的道路状况的改观是显而易见的。那么道路的预防性养护将是未来市政道路的关键，本文介绍了关于道路预防性养护先进技术以及开展预防性养护的必要性。
【关键词】市政道路；路面；必要性；养护
近些年来，城市基础设施建设不断发展，城市的道路及路面状况得到了极大的改观。而随着城市的飞速发展对交通和道路的要求也会更高。而当下的道路质量及交通服务功能应该进一步的巩固和维护，道路路面的预防性和可持续性将是未来市政道路建设的关键，预防性养护是为可取的的道路养护对策。
1 市政道路路面预防性养护的概念
在现代生活中，预防性的保养与维护，以及定期的保养我们经常能够听到，例如在汽车、机械等领域已经不是什么新的名词。那么什么是预防性养护那？
据有关资料显示，早在上个世纪的90年代美国提出了道路预防性养护的概念，与传统的道路养护概念是不同的。它主要有两个观点：（1）就是延缓推迟在未来肯能发生的道路破坏，改善系统功能状况的前提是在不增加结构承重能力的前提下，让现状很好的道路能够使用更长久的时间，可以让道路“保值”。（2）在正确的时间，讲正确的措施应用在需要的路面上。预防性养护的核心是要求采用最佳成本效益的养护措施，强调养护管理的计划性。
总之，道路路面的预防性养护可以能够推迟道路路面的整修和重建时间，他颠覆了以往坏了就修，不坏不修的尴尬情况，养护的时间应在路面状况完好的情况下。这种方式可以用小的资金投入换来大的回报，大大的提高了效益费用比。
2 市政道路路面预防性养护的必要性
随着社会的不断发展，人们生活水平提高的同时对时间的概念也在不段的提高，时间真的已经成为金钱，在当今的社会效率是人人的追求。那么道路路面的状况也就直接关系着城市的经济发展，制约着城市的“效率蠢脊”。那么以往的方式，也就是应急性的道路维护方式已经远远的满足不了高效率发展的需求了。那么我们必须具有良好的前瞻性，防患于未然，在道路路面完好的情况下进行预防性的养护，以保证城市交通的安全和流畅。
面对公众对路面的抱怨以及不断增长的养路费用成本，迫使公路管理者必须找到更低成本，更高成效的管理方式，我们应该做到利用有限的资金办更多的事情。虽然预防性养护在前期要投入一些成本，但是相对于道路出现问题需要大规模修复时要划算的多的多。这一点已经带改渗得到了印证。
在计算市政道路建设成本时，不仅要考虑道路的建设费用成本和道路的使用长久，还要考虑未来道路可能会出现的各种路面状况解决和维修方案的成本。一条符合标准的道路在在使用寿命前75%的阶段，性能大概下降40%左右，这一阶段为预防性养护阶段。如果错过了最佳时机或养护部及时，在之后12%的使用寿命时间里，它的性能还会下下滑40%左右，此时道路的养护成本歼迹将大幅度的升高。在大量的道路路面养护实践和有关部门对不同等级公路的实践研究中统计出，每一元人民币的的预防性养护资金的投入就可以节约4至10元左右后期应急性的翻修和维护的资金。那么整条路面如果在他的正常使用周期内进行3次预防性的保护就可节约养护费45%左右。
我们都知道，目前道路养护的单位都转至为企业，而企业的真正的追求是让利益最大化，如此企业在经济利益的诱惑下，会出现对道路路面早期病害忽视的现象，而如果仅仅维护那些不得不修的道路养护资金效益费用比较低，那么政府对于实现道路平整养护的目标也就很难实现。那么我们颠覆坏了才修的旧思想，在道路使用初期进行科学的预防性养护不仅能够达到道路平整的目标还能够延长道路的使用寿命，同时我们大大的降低了维修和养护的成本，所以必将会得到良好的经济与社会效益。
3 道路路面预防性养护方法
（1）灌缝。
路面负荷过大、温度影响、以及不均匀的下沉等原因，在路面使用一段周期后会出现不同程度的裂缝，此时水分会因各种不同原因渗透进裂缝内，长时间会腐蚀沥青，严重后直接损坏路基，为了防止损坏路基应及时使用灌封技术进行处理。该技术的使用年限一般为1至2年，施工时应在凉爽和干燥的天气环境下进行。
（2）稀浆封层
稀浆封层能够改善和恢复路面功能，此项技术近几年在国内外发展非常快，技术完善，非常使用与沥青路面的预防性养护。它可以提高路面的平整度以及防滑防水抗磨的能力，而且成本相对较低，施工时间短，一般只需封路几小时便可恢复正常交通。此项技术应避免在炎热的环境下进行施工，用于预防性养护一般使用寿命为2～4年。
（3）就地热再生
在国去的路面养护技术中，如果出现裂缝、松散、拥包等等问题时，我们修复的方法是把旧的沥青全部清除再用新的沥青修补。然后此项科学的技术能够使旧的沥青再生，主要通过现场红外设备直接对沥青进行加热搅拌和碾压铺路的方式得以再生，快速的修补，省时而且省力，避免的沥青的大量浪费，而且环保。该项技术适用于各种沥青路面的日常修复和预防性养护。
（4）沥青混凝土罩面
沥青混凝土罩面的技术在国外一些发达国家早已研究和应用，我国近些年来也在不断的采纳和完善。此项技术主要使用于路面平整度不够，路面结构没有迫害，提高路面使用功能也适用于新建公路的磨耗层。在城镇，公路下都会埋下各类的管道和线路，由于有沟槽管线的压实度不够，长时间后会出现不均匀的下沉，出现病害后此项技术是最有效的处理办法。此项技术的优点：封路时间短、可以铺成需要的厚度和坡度、平整性好。
（5）雾封层
在公路沥青面层施工时，往往会出现孔隙率过大的现象，也就是一开始就留下了隐患，之后往往会出现渗水的现象。而雾封层是一种最为直接也最有相率的技术，而且成本相对较低。雾封层技术是将一层很薄的乳化沥青喷洒在路面上，形成一层高强度的防水层将路面封闭起来，起到防水防渗以及保护路面功能的作用。
（6）同步碎石
是将碎石和沥青同时铺洒于路面上，通过碾压的方式形成沥青碎石磨耗层，主要用于路面的处理，也可用于低级公路铺置路面，他可以使路面的使用寿命增加到10～15年左右。该技术防水防滑性出色，还可以缓解公路建设的资金短缺，不仅提高了公路的使用寿命还能降低公路建设的成本。
如城市的公路建设逐渐的发展和完善，预防性养护势在必行，未来建设道路将会是养护为主建设为辅。使用先进的科学技术不断的完善资产的管理，预防路面管理资金的浪费，降低道路路面维修的成本，维护资金管理的前瞻性和计划性将是市政公路管理的一门重要课程。事实上路面的预防性养护就像我们保养自己的汽车是同样的道理，我们应该防患于未然，应该找出更有计划性且降低成本的方法来做出更有效率的事情。市政道路路面预防性养护最最主要的问题是一定要找准养护的时机。预防性养护应该的路面状况良好的情况下进行，要明确道路出现病害的时机，在出现问题之前进行预防性的养护。预防性养护能够大大的减少因公路病害翻修而造成对交通时间的延误，同时还能保证良好的路况质量和长时间使用的寿命，最重要的大大节省了道路养护的资金。
参考文献：
[1]苏卫国.寿命周期成本分析在道路工程设计中的浅议[J].公路，2002，（12）：16～19.
[2]苏卫国，张肖宁.公路基础设施资产管理概述[J].公路，2003，（7）：25～28.
[3]孙租望.沥青路面养护维修技术的发展与新材料、新工艺、新技术的应用[J].建设机械技术与管理，2004，（8），（9），（12）.
[4]罗淑娟.市政道路工程沥青路面平整度的影响因素分析[J].现在商贸工业，2011，(12).

Ⅲ 市政工程的验收流程是什么

根据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》工程竣工验收应当按以下程序进行：

（一）工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。实行监理的工程，工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。

（二）建设单位收到工程竣工报告后，对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组，制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程，根据需要可邀请有关专家参加验收组。

（三）建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

（四）建设单位组织工程竣工验收。

1、建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况；

2、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料；

3、实地查验工程质量；

4、对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价，形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。

参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时，应当协商提出解决的方法，待意见一致后，重新组织工程竣工验收。

(3)市政道路保修流程扩展阅读

市政工程的分类：

市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程；

1、 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。

2、 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。

3、 地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。

4、 架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。

5、街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等）建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点。

Ⅳ 小区路面损坏严重是由物业维修吗

是。小区入口路面（不含市政路面）及小区内的路面破损，均归物业管理维修。小区范围内的道路属于物业管理职责之内，物业公司需要保证路面完好平整，及时对出现破损的路面进行修复，不能影响业主的出行。
在维修费方面，小区路面是公共设施、公共部位，在需要维修的时候，首先要看它的保修期，如在保修期内，质量责任由开发商承担。如在保修期外，就要看相关的合同或协议，然后再决定如何来修理，一般在保修期外的，是需要业主共同承担维修费用的。
小区建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。
一般情况下，小区内的道路破损一半由业主自行负责维修。有业委会的，可以向业委会反映；有物业公司管理的，需要结合物业服务合同判定是否在物业公司维修范围之内，如不在维修范围内，一般是用大修基金进行维修。
物业管理企业承担赔偿责任有一个前提条件，就是没有依物业服务合同的约定履行职责而导致业主人身，财产受到损害。只要物业尽了管理职责，对业主的伤害是不用承担责任的。安全保护义务是小区物业公司最重要也是最基本的一项职责。协助做好物业管理区域内的安全防范工作。发生安全事故时，物业服务企业在采取应急措施的同时，应当及时向有关行政管理部门报告，协助做好救助工作。小区物业公司对物业管理区域内违反有关治安、环保、物业装饰装修和使用等方面法律、法规规定的行为，物业服务企业应当制止，并及时向有关行政管理部门报告。有关行政管理部门在接到物业服务企业的报告后，应当依法对违法行为予以制止或者依法处理。由于小区路面问题导致业主受伤，小区物业应当承担管理和赔偿责任。
小区路面损坏不能作为业主拒交物业费有的理由.原因如下：
1、物业管理费用是物业公司服务的收入，与小区其他相区别；
2、小区道路属于小区共有部分，共有财产，小区路面维修需小区业主共同承担，物业只是一个管理方和被委托方的角色，不是决定者的角色；
3、小区道路维修，属于小区改造的事项，其基本流程为：小区业委会代表全体业主提出维修提议，委托物业公司也可以委托外面公司提供维修方案，经过小区业委会或部分业主代表初步考察研究之后，提交业主大会表决；
4、因为大部分小区业主人数都在百人以上，召开全体业主大会不现实，通行的做法为，将表决票送达每一个业主手里，在规定的时间内回收表决票，召开业主大会（业主代表参加，有时间有意愿的业主也可以参加），检点表决票（具体规定有物业管理条例、业主大会议事规则等规定），当回收的表决票数量达到一定的比率例如2/3以上，同意的票数达到一定的比率以上例如2/3（不同的事项比率可能不同）；
5、当决议通过业主大会表决之后，业主委员会可以委托物业公司或者其他专业公司开始小区道路维修等工作。
法律依据：
《物业管理条例》
第三十四条业主委员会应当与业主大会选聘的物业服务企业订立书面的物业服务合同。物业服务合同应当对物业管理事项、服务质量、服务费用、双方的权利义务、专项维修资金的管理与使用、物业管理用房、合同期限、违约责任等内容进行约定。
第三十五条物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务。物业服务企业未能履行物业服务合同的约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。