比亚迪公务车保修政策

1. 比亚迪三电终身质保是什么意思

比亚迪三电终身质保是指电动机、电池、电控系统受终身质保法规政策保护，能够免费终身保修的意思。

如果比亚迪汽车的电池在整车质保期内电池衰减量达到30%以上，车主可以免费更换电池。电动车的三电如果出现故障，修理费用是非常高的，所以为了鼓励车主购买电动汽车，推出三电终身质保的承诺。

拒绝质保的情况：

1、车辆所有权发生变更，即非首任比亚迪汽车车主（新车购车发票中的购买方）等。

2、车辆为非家用用途，如公务、营运、竞赛汽车等。

3、未按用户手册在保养期限内到比亚迪授权服务店进行保养；事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修。

4、维修保养未使用原厂纯正备件等。

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇。

6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里。

7、电池容量正常衰减。

8、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

2. 比亚迪汽车保修几年

比亚迪汽车保修几年比亚迪汽车保修几年 比亚迪新车保修是3年的：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的如滑质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在返橡桐保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的漏坦，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。 @2019

3. 比亚迪汉三电终身质保详解是什么

目前，比亚迪汉（询底价|查参配）电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统，比亚迪为汉提供了终身质保，在所有新能源车企业里面是非常罕见的，也表明比亚迪对自己的三电产品很有信心。

不过比亚迪汉的三电系统也有终身保修责任免除条款，出现以下情形之一，比亚迪会拒绝承担终身质保：

1、车辆所有权发生变更，即非首任车主（新车购车发票中的购买方）；

2、车辆为非家用用途（如公务、营运、竞赛等）；

3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养；

4、维修保养未使用原厂纯正备件；

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇；

6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；

7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；

8、电池容量正常衰减；

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

比亚迪汉定位为比亚迪旗下的旗舰轿车产品，延续了比亚迪“王朝”系列的命名规则。

新车基于Dragon Face设计语言打造，并在设计上继续有所突破，外形设计简约流畅，加入了比亚迪家族车型的贯穿式尾灯组。

性能车内饰设计采用中控屏幕集成化理念，整体采用环抱式设计，减少了实体按键，与当下流行的设计趋势相符。比亚迪汉车系采用先进激光钎焊工艺，1500HS热成型钢使用量为100公斤。

其中汉EV是首款搭载刀片电池的轿车，汉DM搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵，构建安全电池安全保护系统。

4. 比亚迪终身质保条件

条件严苛。

车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养。

比亚迪三电终身质保也是存在免责条款的，只要出现以下任何一种情况，比亚迪就有权拒绝保修：

非首任车主，也就是车辆的所有权发生了变更；电池的容量处于正常衰减的情况；

购车后未在比亚迪汽车APP上完成车主的认证；车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养；

车辆维护保养时，没有使用原厂纯正备件；汽车属于营运、比赛等性质车辆，也就是非家用用途车辆；车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里；

以上就是比亚迪安电池终身质保的条件了，由此我们也可以看出，虽然比亚迪承诺了电池的终身质保，但是还是限制了很多条件。了解实际情况的人都知道，跟其他车企的8年15万公里保修政策比起来，比亚迪这一政策好像并没多大优势。

我们就拿免责条款中的“车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里”来说，假如我在购车第一年内就已经跑了3万公里，那也就意味着我只能享受一年的电池质保了。

5. 比亚迪秦营运车质保多久

36个月或60000公里。比亚迪营运车辆保修政策是发动机主体：机油泵总成猜改、气门弹簧下座、气门弹簧上座、气门锁夹、挺柱、排气并早凸轮轴链轮、进气凸轮轴链轮、油底壳、机油尺、正时罩体，保修：36个月或60000公里。营运穗蔽判车辆指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。