学电工和电动车维修工哪个好

㈠ 男孩学电工好还是汽修好

学汽修好。现在汽车保有量俱增，修理人才缺口大，市场需求大，而且收入比电工高，值得男孩去学习。

㈡ 电工与家电维修哪个好学

看自来己的兴趣更倾向哪个源，我是维修电工，就是当初一些老师傅是强电电工不吃香，工资低，建议我不要学，可我还是选择了强电电工维修，因为我兴趣是这个，学习起来不感觉枯燥无味和累，兴趣才是最大的动力，所以我学的还成，任何行业只要你做的好出类拔萃后收入都会可观的。要学就学好学认真点，不喜欢就不要学了。个人观点，呵呵。祝你好运！

如果你要学先从电学原理学起、再到电工技术、电气控制、电子技术（数电模电）、单片机也要学额、自动控制原理、变频伺服、通信技术、可编程序控制器、触摸屏人机界面、工业以态网、要会编程与组态、CAD与UG要懂精通、计算机也要懂的哦、还要会修各种家用电器、加上各丰富的经验与技巧。学这些要花费你很多时间，多高的技术都只能是被别人利用，呼唤来呼唤起的折腾死你，你永远只能在最低层。再好的技术都将只能是浮云。

㈢ 学修车好还是学电工好

电工本来就是一个技术工种。而且分的比较细。小区的是物业电工，主要是一些基本设施维修，对普通工人技术要求一般较低。
你说的工厂维修电工也有很多种，比如外围电工，基层设施，还有就是核心设备维修电工。
我做这一行不是很久差不多7年吧。但我还算走过几个单位，个人感觉是电工学起来很容易但学精很难。工厂的维修电工尤其如此，因为现在自动化程度很高。工厂维修电工要求除了基本电气知识外，还要了解变频器和PLC控制，以及基本的气动，就是俗称的机电一体化。
如果你觉得自己要学习深的技术那我建议你多了解PLC。至少做为一个比较优秀的电工你要能自己设计电路图和控制原理图。
至于前途方面，维修电工学的人是很多，但真正能独挡一面很少。换个灯泡那也是电工，修一套几百万几千万的大型设备那也是电工，但工资就是一个天一个地了。
你要能学好，工资方面幅度还是很大的。一些招聘网站你就可以了解，开工资的单位多得是。只要你有能力拿
至于开厂，人人都想当老板，问题是不是所有老板都能赚打钱。开了几年几个月关门的多了去

㈣ 现在学汽修好还是电工好哪个更有前途些

想工作环境干净点的,学后者,二个职业现在都不错的。毕竟这二个职业和我们的生活息息相关。我认为学汽修比较好。我给你说个事实吧。在咱们以前谁家要是有辆小汽车，那是不是忒光荣的一件事情。街坊邻居都羡慕的不行。现在呢。你想想。你在看看你身边的人。谁家再有辆小汽车还稀罕不？那太平常了。太稀松了。大量汽车的出现。也就意味着这个行业，及汽修的行业需要大量的人才去填充这个市场。都低有没有用。自己说吧！祝好运。

㈤ 维修电工和电工哪个好

安监局电工或焊工证是操作证，IC卡，和身份证一样，是基本的上岗证，不分等级，说明你可以上岗，不能说明你的技术级别。

安监局的电工证，分低压电工作业操作证和高压电工作业操作证，一千伏以下是低压，做内线的是低压，做外线的是高压，一般的人都是低压，电站的人高压。

劳动局（人保局）电工或焊工证是等级证，分初级，中级和高级，二级和一级技师五个等级，是小本本，说明你的技术水平，决定你的工资级别和岗位。

电工证是安监局发的，维修电工是劳动局发的。

具体需要哪个证要看你自己意愿或者是你所在单位的要求。

㈥ 电工好还是汽车维修好

这并不是一个可以用“好还是不好”来简单回答的问题。电工和汽车维修师是两个不同的职业领域，各有其自身的特点和优点。

电工需要学习关于电力机械、电路等电学理论知识，专业性较强。电工主要负责安装和维修各种电气设备和系统，包括发电机、输电和分配系统、工厂和家庭电器等。电工需要在危险的电力环境下工作，因此他们需要具备一定的安全意识，注意预防意外事故的发生。

汽车维修师需要学习有关汽车电子技术、结构设计、机械制造等理论知识，同时还需要有丰富的汽车维修工作实战经验。汽车维修师需要能够准确诊断汽车故障，并且在短时间内修复问题。

因此，选择电工或汽车维修师作为职业取决于个人兴趣、爱好、能力和职业规划。最重要的是，个人要选择自己喜欢的工作，这样在工作中才能发挥出最大的价值和潜力。

㈦ 学电工好还是学汽修好

学汽修好。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括

汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

㈧ 电工证和汽车维修证那个更好

这个看你工作领域的需要了，如果从事汽修行业的话肯定是维修证用处大，但是现在电动汽车发展快速，未来汽车电工也是一个发展趋势