『壹』 奔驰c200l车子轮毂修复以后怎样辨别是原来自己的轮毂轮胎
修复后的轮毂强度和韧性比原轮毂有所下降,修复后的轮毂离心圆不如原轮毂。原厂轮毂由于长时间使用,碰到一些路况不好,轮毂容易出现腐蚀,划痕,甚至变形断裂的情况,在进行轮毂翻新时,涉及到对漆面的重新制,上边原有的贴纸和出场编码编码刻印等都会清除掉。
轮毂翻新介绍
轮毂验证原厂可以看认证标志,轮毂上都有标注的,具体要分车型。对轮毂生产厂家来说,一般都按照其供应的市场不同或车企不同而有所区别。比如它要适用于日系车,它必须符合日系车厂家的轮毂技术标准,轮毂上都有JWL或VIA的标志。
像这种原厂贴纸是没有商家在仿制的,所以呢我们可以通过观看轮毂的贴纸来辨别是否翻新过。不过呢还有一种情况,就是轮毂使用就了,上边的贴纸会脱落,这时我们可以看轮毂的刻印,因为上面也是印有出厂时间,这样一来既可以判断翻新轮毂又能观察到轮毂使用程度。
其次就是观察轮毂的形变,有些轮辐断裂是不能再使用的,在购买二手轮毂时,最好先在动平衡机子上检测一次,在机器上旋转,如果轮毂变形,我们肉眼很容易看出来的。
『贰』 轮胎怎样区分是否翻新的
轮胎区分是否翻新的方法
1、观察轮胎保质期
轮胎的生产日期,一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
『叁』 图解如何鉴别翻新胎
一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。通过这四位数字,我们则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远,则很可能是库存,我们应该要求商家更换较为近期的产品。
当然上面提到的轮胎“保鲜期”仅对于正品轮胎有效,如果遇上翻新轮胎,那以上规则就无法发挥效用了。翻新轮胎以及正品的轮胎的最大区别在于耐磨性上,翻新轮胎的行驶里程可能只有正品全新轮胎的一半或者更短。
翻新轮胎既然是低成本翻新,与全新胎在外观上是有较大的区别的。首先,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。其次,用力拉一下“新”轮胎表面的橡胶钉以及磨损标记,正品的轮胎橡胶一般弹性较好;其次,用钥匙轻轻划一下轮胎表面,正品的新胎一般不会留下划痕。
汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点,一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必是翻新胎无疑。
『肆』 如何识别翻新轮胎
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。
目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。
(4)轮毂怎么看翻新件扩展阅读
2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。
『伍』 汽车轮胎怎么看是不是翻新的
1在轮胎保修期内检查在轮胎保修期内检查轮胎的生产日期。轮胎从生产到入库一般不超过3年,最长使用期不超过8年。普通轮胎的生产日期将打印在轮毂附近的轮胎侧壁上,四个数字代表生产日期。前两位代表轮胎的生产周,后两位代表轮胎的生产年份,如4714,它是在2014年第47周生产的。2观察胎面花纹和颜色观察胎面花纹和颜色。从胎面花纹来看,由于劣质翻新轮胎的粗加工,凹槽相对较浅,翻新轮胎通常使轮胎颜色特别鲜艳,而普通新轮胎则不会。轮胎花纹编码主要取决于花纹是否与车标一致,轮胎侧面是否有组合痕迹。
『陆』 轮胎如何辨别是翻新胎
辨别轮胎是否为翻新轮胎有以下四种鉴别方法:1、观察轮胎生产日期:轮胎从生产之日起库存不得超过3年上车使用最长不得超过8年轮胎生产日期会印在轮胎胎侧靠近轮毂位置用4个数字代表生产日期这四位数字前两位表示轮胎生产的周后两位表示轮胎生产年份如“4714”是2014年第47周生产。2、观察轮胎花纹与颜色:从纹路辨别劣质翻新胎加工不规范纹沟相对较浅且翻新胎会把轮胎颜色做特别鲜艳正规新胎则不会。3、观察轮胎花纹代码处:这点不容易引起注意主要看花纹与标识是否一致还轮胎侧面是否有结合痕迹。4、查看轮胎标识:翻新轮胎标志是重新贴用指甲抓挠这些标志能抠掉则是翻新轮胎或是轮胎外侧都会印有小三角标识一般达到这个标识表明轮胎损耗比较严重应该报废翻新后劣质胎标志是作坊自行标贴用手抓抠标志可辨别。
『柒』 如何分辨汽车轮胎是不是翻新胎维修师傅支招,以后不要再被骗了
汽车轮胎就是汽车能够行驶的关键,而在长时间使用中,汽车轮胎也会不断的磨损,最后就只能进行更换。人们在更换轮胎的时候都想买到一个质量上乘的轮胎,但总是有一些利欲熏心的黑心商人,会将一些翻新的轮胎当成新的轮胎售卖。
这就导致有不少车主被坑,新换的轮胎用不了多久就坏了,而且还有可能导致危险。那么我们应该如何分辨汽车轮胎是否是经过翻新的呢?维修师傅教你如何分辨,以后不要再被骗了。
首先,观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎,它的花纹都是均匀且有规律的,而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了,它的花纹就比较浅,而且有的地方还不平整,并且看上去好像能够反光,这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二,观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的,而翻新的轮胎,由于是后来才贴上的胎面,所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下,如果能够被翘起来,那么就是翻新胎。
第三,轮胎上的各种标签。汽车轮胎的胎面上有很多的标签,而这些标签最开始都是印上去的,但是经过翻新之后,这些标签就会变成贴上去的,所以我们可以用手去抠一下这些标签,如果能够直接抠下来,那么这个就是翻新的轮胎。
最后,看生产日期。生产日期也是一个重要的标志,我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期,如果是生产出来太久的轮胎,最好还是不要更换,不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的,与其他轮胎凸起来不一样。
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『捌』 辨别翻新轮胎的方法有哪些
纹路方面:
相同型号的轮胎,劣质翻新假轮胎因为加工不规范,纹沟会相对浅很多。
观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀
『玖』 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎
我们都知道普通商品都有真假伪劣及保鲜期,同样事关安全驾驶的轮胎也具备这一特点,可能很多人都没有注意过汽车轮胎里面水分很大,毕竟只要有利可图便会滋生黑手。今天教您如何辨别真假轮胎。
1、在更换轮胎时候,一定要对标志处进行仔细辨别,轮胎胎面是否有中文色彩标签或中文黑色标签;轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致;轮胎胎圈处是否有条形码。
总体来说,假货轮胎或者翻新轮胎肯定竞争不过正规轮胎,所以很多伪劣品就大大价格牌抓住人们爱贪图小便宜的心理来达到营销目的,在此提醒您购买轮胎请到专业正规的销售处购买。
『拾』 如何辨别宝马760li轮毂真假
首先这个还是可以辨别的,第一个是看他的外表,先看表面的喷漆,你仔细辨别,表面要是有微小的沙粒感的话,这个就代表是翻新的,翻新的有好有坏,还有翻新的有个特点,因为它是二次喷漆,所以你还要仔细看螺丝孔那里,有数字的,比如数字式17或者18或者19,不清晰的就是方向过得,再着就是国产的,国产的轮毂特点就是做工的粗糙,不管是内还是外,国产的你只要仔细看轮毂的里面就可以了,里面的喷漆是不均匀的,螺丝轴头那里做工不完整,打磨不出亮色,而且一般还没有打BMW字样的标的,原厂的轮毂里面有大上BMW的标的,还有就是有11位或者是7位的号码,这就是零件号码,跟你原车拆下来轮毂的号是一样的,每一个零件号码或多或少都有跟BMW其他车系通用,但是那也仅限于BMW车系,我做这个有7年多得时间了,是真是假,我一眼就看的出