⑴ 为什么一汽大众比上汽大众贵
车型不一样。一汽棚凯穗-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。一汽大众比上汽大众贵是因为车型不一样,上汽大众汽车有限公孙缺司链卜(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
⑵ 一汽大众为什么比上海大众贵
因为一汽大众得到的技术方面的支持比较多一点,所以一汽大众比上汽大众贵一禅老春点。
在生产过程中,更含搏注重车的本质,更注重保持车的原味儿,更倾向于直接引进欧洲车型。一汽大众探岳来源于欧版途观,在生产平贺耐台,底盘调教,发动机,变速箱等等方面,更接近于欧版。
采用国外原配件比较多,整车运动性与欧规车并无明显差异。上汽的更本土化,这也是上汽一直在津津乐道,进行宣传的一点,上汽善于将汽车进行本土化改造,据说是更适合中国市场的需求。
特供车是上汽大众的一大特色,上汽大众多出几款中国特色车型,并不能体现什么自主研发能力,因为对于中国任何一个合资品牌,这些特色产品技术层面都不是先进的,可以说是落后原品牌同时期相同级别车型一到两代。
这些车型作用无非是靠较为低廉的价格占据更低端的市场。这些中国特色车型在某种层面上弱化了中国汽车技术层面的竞争,限制了消费者的选择余地。
一汽大众怎么样?
一汽大众还是很好的,对于德国的技术保持的比较完全,所谓技术成熟嘛。最近有明显的技术提升,引进了1.4TSI 。
而且企业也很赚钱,通过热销的捷达3到5代(即国内的捷达、宝来、速腾)、高尔夫6、迈腾等车型,着实是大大的盈利。
最近要把第三代捷达的生产线转移到成都,进行产业升级。感觉前景很好。在北方的认可度也很高,相关配件、维修也相对廉价。
⑶ 同价位上汽大众和一汽大众哪个保养保养维修成本高
一汽大众稍微高一点点!
⑷ 上汽的配件比一汽的贵吗
上汽的配件不会比一汽的贵,因为上汽有些配件是自主凯旁研制的,需要维修更换时不需要从国外进口,但一汽的配野绝件很多要从德国盯脊橡进口。
⑸ 一气和上汽大众有什么区别
一汽大众和SAIC大众的区别在于厂家不同,生产地址不同,代表车型不同,维修费用不同:
制造商各不相同:
一汽大众是中国第一汽车集团公空掘司和德国大众汽车的合资企业,一汽大众占60%,德国大众占40%。上汽大众是SAIC和大众的中德合资企业。SAIC持有50%的股份,大众持有40%的股份,剩下的10%归大众中国所有。
公司的洞慧生产地址不同:
一汽大众在长春建厂生产汽车;上汽大众在上海建厂组装生产汽车。
不同的代表性模型:
一汽大众的代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、葛覃等。上汽大众的代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、惠安、途安、polo等。但总体来说,上汽大众的车型比一汽大众多,旗下的SUV和MPV基本都是上汽大众生产的。
不同的维护成本:
上海大众做了很多本土化的设计,车辆上的大部分零部件都是自主生产的,车主后期的纳亏答维护成本会大大降低。一汽大众的零部件基本都是进口的,所以在保养方面明显比上海大众贵。
百万购车补贴
⑹ 在上海,买一汽大众的车好还是买上海大众的车好呢售后和维修哪个更好呢
由于地方保护,上海大众的店肯定多,关键是车的质量好,放心,两个的售后都可以的。可以挑个离家近的买
⑺ 一汽大众和上汽大众配件价钱一样吗
一汽大众和上汽大众的配件一般都是一掘洞样的,只不过价格不一样,其实一汽大众和上海大众好多配件兄桥都是通用的,但各自厂家给经销商的指导价不同,造成价格羡散猛差异