车灯翻新后不固化怎么办

❶ 大灯修复熏不上什么原因

大灯修复的方法：

1、检查大灯老化、龟裂、发黄程度并且使用遮蔽胶将大灯周围进行遮蔽，防止打磨时伤到车漆。

2、根据大灯严重程度选用砂纸。

3、水洗干净后晾敏亏干或使用电吹风吹干。

4、使用雾化杯加热熏大灯，将大灯壳熏烤透明后即可。

大灯修复就是用细砂纸把灯罩表面的氧化层磨掉，然后用水清冲掉粉末，桥毁神把灯罩彻底洗干净。等灯罩表面彻底干燥后用一种修复液均匀喷涂在灯罩表面，这种修复液其实是一种光固化胶，平时是透明液体，遇到紫外线后固化成为透明固体。

由于液体喷在灯罩上后可以充分填补灯罩表面由于打磨而留下的凹槽，而且喷完后液体表面在重力作用下自动流平，相当于在大灯外面又造了一个光滑均匀的表面，这样就恢复灯罩的透光率了。

大灯修复时需要注意：

1、余伍打磨时一定要带水研磨。

2、灯壳每个部位都要打磨到位，不然最后镀膜镀不上。

3、不要用2000号砂纸打磨，会因为太过光滑导致镀膜效果差。

❷ 车灯罩老化模糊怎么修复汽车灯罩老化修复方法

汽车大灯的主要材料是塑料。时间长了，塑料会发生降解反应。尤其是大灯灯罩经常暴露在高温和雨水中，塑料更容易出现氧化、发黄、开裂、模糊、透光率下降等老化现象，不仅影响美观，还会降低行车安全性。汽车灯罩老化模糊怎么修？让我们一起来看看吧。

汽车灯罩老化修复方法

由于牙膏中含有研磨成分，在大灯灯罩没有出现严重的污渍或发黄的情况下，车主可以用牙膏来修补汽车灯罩，效果会更好。具体操作方法请参考以下视频教程:

但是如果大灯灯罩上的污渍比较严重，牙膏修复翻新的效果就不会那么明显了。这时候车主也可以通过以下方法修复汽车灯罩:

1.绘画翻新

这个方法很简单，但是车主自己做的可能性不大，因为要在大灯上喷UV漆，然后用UV灯吹干。但是这种改造是精致而容易的。复发”。

2.精致的翻新

这种方法比较常见，一般汽车美容店都可以。其实原理就像车身的漆面。车灯用砂纸打磨，然后用特殊的蜡抛光。这种翻新方式效果很明显，但缺点也很明显，就是不能到处扔，打磨后保护膜也磨掉了。

3.熏蒸修复翻新

听起来像是我们的美容疗法，其实是一种新的保护膜。先把车灯边缘封好，然后用不同厚度的砂纸一张一张地打磨，最后用专业工具把保护膜弄上去。一般价格在几百元左右。

4.喷修复液进行翻新。

这种方法可以在网上买一瓶修复液，价格也不高。你可以用砂纸把车灯打磨一下，然后喷干。

但归根结底，没有车主希望出现这种情况，所以车主一定要做好车辆的保养工作。避免您的爱车直接暴露在阳光下，减少紫外线对大灯聚碳酸酯塑料的氧化作用。因此，建议车主尽量将车停放在阴凉处或阳光较弱的室内，并定期清洁车身表面。

@2019

❸ 汽车大灯修复剂喷上怎么不干

你用的是UV清漆，必须使用UV灯烘烤进行秒干，UV灯是高强度固化灯改尺，对人体和眼睛伤害很大，并且有致癌性，使用时穿上太空服和带上紫外线眼镜最好了！
不过现在这种喷UV漆的翻新方法已经闷宴过时了，因为这核罩高种翻新之后，会在半年至一年左右出现龟裂或者脱皮，
你网络搜一下速亮大灯翻新，他们的大灯翻新方法比较神奇，
修出来的大灯可以和原车车灯相比，并且使用期限和原车相同，效果也不错，并不用UV烤灯！
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❹ 汽车大灯老化，怎么处理（翻新）

要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。

裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。

汽车大灯使用注意事项

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

❺ 汽车大灯翻新如何处理

第一步：查看大灯情况：

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯;

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）;

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪;

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原;

第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）:

第三步：除油、除蜡 :

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭;

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用;

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

第四步：打磨:

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）;

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）;

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象);

❻ 汽车大灯翻新效果不好什么原因

翻新方法不对。
汽车大灯老化一般分为灯罩老化和灯泡老化：一、灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：1、用软布清洁大灯表面的灰尘、污垢等杂物，一定要用专业擦车巾，避免对灯罩的二次伤害。2、用肥皂水清洗大灯，不要用洗衣粉（对灯罩有很强的腐蚀信隐性），肥皂水则不会。3、清洗后用干净软布擦亮大灯，用抛光蜡或抛光剂擦拭大灯，增亮大灯的光泽度，进行养护。以上的清洗步骤最好3个月做一次，才能养护好车灯，车辆停靠时尽量停在车库或者背阴处，减少大灯与紫外线的接触，降低氧化速度。二、灯泡老化灯泡老化的话没有修复的办法的，只能桥坦返进行更换，或进行升级双光透镜套装。改阿帕氙气大灯双光透镜之后的效果相比老化的卤素灯提升明显。
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间敏饥开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

❼ 车灯罩老化模糊怎么修复汽车灯罩老化修复方法

汽车大灯的主要材质是塑料，时间久了塑料就会发生降解反应，尤其是大灯灯罩经常处于高温暴晒和雨淋的环境下，塑料更容易氧化发黄、龟裂、模糊不清、透光度下降等老化现象，不仅影响美观，还降低了行车安全性。那车灯罩老化模糊该怎么修复呢？下面我们一起来看一下吧。

汽车灯罩老化修复方法
由于牙膏里含有研磨剂成分，所以当大灯灯罩上，存在不是很严重的污渍或者发黄时，车主可以使用牙膏来修复汽车灯罩，作用会比较好，具体操作方法可参考以下视频教程：
不过，如果大灯灯罩上污渍严重的话，那么牙膏修复翻新的效果就不会那么明显。此时车主还可以通过以下方法进行修复汽车灯罩：
1、喷漆式翻新
这种方法很简单，但是车主自己动手操作的可能性不大，因为要用UV漆喷到大灯上，然后就用紫外线灯烤干。但这种翻新很讲究手法，而且容易“复发”。

2、抛光式翻新
这种方法比较常见，一般汽车美容店都可以做。其实原理就好比车身漆面，用砂纸打磨车灯，然后用专用的蜡来进行抛光。这种翻新方法效果的确明显，不过缺点也很明显，那就是不可能所有地方都能抛到，而且抛光后，保护膜也打磨掉了。

3、熏蒸修复式翻新
听起来像我们的美容，其实就是重新弄上一层保护膜。首先要在车灯边缘贴上封条，然后用粗细不一的砂纸逐一打磨，最后用专业的工具把保护膜弄上去。价格一般在几百元左右。

4、喷修复液翻新
这种方法可在网上购买一瓶修复液，价格不高，可用砂纸打磨车灯，然后在进行喷涂晾干即可。
不过说到底，不会有车主想出现这种情况，那车主就要对车辆做好充分的保养。避免让你的爱车直接暴露在太阳底下，降低紫外线对大灯聚碳酸酯塑料的氧化作用。所以建议各位车主，尽可能地将爱车停靠在阳光较弱的阴凉处或室内，并定期对车身表面进行清理。

❽ 汽车大灯翻新怎么弄

一、清洁大灯表面

1.用肥皂水清洗

有些车主认为用普通的洗衣液或洗衣粉效果较好，实际上无论是洗衣液还是洗衣粉都具有一定的腐蚀性，小编建议使用弱碱性的肥皂水清洁，它不但可以清除大灯表面的污垢及周围杂物，而且还会增加大灯光泽度。

2.用软布擦拭

车辆在经过长时间的使用之后，大灯表面常常会堆积很多灰尘和颗粒等杂质，建议车主在空闲之余可使用软布擦拭大灯表面，这种方式的清洁效果是较好的，还能够保障大灯表层不会受到刮伤。

二、利用砂纸打磨

先在车灯周围粘上胶带，也可适量多粘几层，以防止在打磨灯面时磨花车身漆面。选择砂纸时采用先粗后细的方式分别进行打磨处理，目的是将大灯上的所有氧化层、树胶等附着物彻底打磨干净，让大灯恢复曾经的亮度。

打磨时需用水边淋边打磨，或将砂纸浸水打磨，避免摩擦时温度过高；打磨的的力度要适中，尽量将损坏部位的伤痕完全打磨平整。打磨完成的大灯灯面呈平滑、发白的特征，之后再用软布清理大灯表面即可。

三、使用大灯专用镀膜液

大灯修复镀膜产品通常为液态,其性能特点是附着力强、抗油性好、耐高温。大灯镀膜液使用前需摇晃均匀，然后对修复区域喷涂镀膜液，喷涂时注意厚度适中，保障喷涂区域光亮无脏点灰尘颗粒，还要注意缓慢匀速喷涂，不要在某一处停留时间过长，否则产生水滴形状的滴挂残留影响美观，镀膜完成后注意避免沾水。

大灯的照射距离影响着夜间行车的视野范围，关系到车主的行车安全，故而大灯照明效果良好与否对于车主来说是一件值得重视的事情。掌握以上大灯翻新步骤之余，日常对大灯的保养也十分重要。例如在停车的时候，尽量将车辆停在阴凉区，避免前大灯经受长时间的风吹日晒加速老化从而减短寿命。

❾ 汽车大灯翻新如何可以把大灯内部翻新干净

这样吧，我给你介绍三种汽车大灯的翻新方法，你可以随便选择借鉴一下，
首先给大家介绍一下大灯翻新的方法都有哪些
第一，大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，
但是这个种修复方法，必须在无尘车间，UV灯也比较贵，所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品，因为购买一套设备，要微修几十个大灯才能把设备赚回来，还有廉价的设备，那就是自喷UV漆，那要么就使用UV灯，要么就太阳紫外线进行晒干，这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒，属于大灯修复之后的瑕疵，并且这种修复方法修复之后，大灯也容易脱皮，相比大家也看见过，大灯脱皮的样子，就如同车漆表面的光油脱皮一样的，所以这种修复方法之适用于个人DIY，不适合给客户来施工，因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的，因为质量问题他会给你讨价还价，甚至不给钱就走了！最后搞得双方都不愉快！
第二，大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光，我只能简单的说两句，这话总大灯翻新法，角落不易抛到，并且抛光之后大灯在两个月左右，灯面的透光率下降，因为灯面是塑料的，并不是油漆，所以灯面的蜡成分流失之后，自然透光率就不是很高了，从而店家基本上给客户修大灯，要么免费抛一下，要么收费少一点，因为后期质量变化太快！所以到现在为止，大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目，因为这种修复方法无法提高收费！
第三：大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的，主要原料是进口德国，他的大灯修复原理很简单，砂纸打磨之后的大灯，在显微镜下观看是如同高山沟壑一般，不平，这种材料就是利用一个加热器，外加酒精作为挥发剂，似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中，形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了，一次修不好，还可以继续重复翻新，修复之后的大灯灯面，平滑，光亮，均匀！无瑕疵，关键是修复快速，几秒就干了，不借助任何烤灯设备，

❿ 车灯修恢液，不硬怎么办

大灯修复液用过之后可以保持多久.jpg
大灯修复液用过之后可以保持一个月左右的时间枯粗。如果大灯出现很细微划痕或者发乌的情况，可以使用大灯修复液进行修复，大灯基本能恢复到以前的状态，不过这种修复方法只能短时间起作用，过了一段时间后大灯罩还是会出现发乌的情况。

大灯修复液用过之后只能在短时间内保持以前的状态。如果大灯出现很细微划痕或者发乌，可以使用大灯修复液进行修复，大灯基本能恢复到以前的状态，但是这种修复方法只能短时间起作用，过一段时间后大灯还是会出现发乌的情况。

如果大灯划痕很细微，也可以用牙膏擦拭，牙膏里含有研磨剂成分，在处理细微划痕告基上有一定的作用。如果出现大灯被严重划伤的，建议去维修店或者汽车美容院修复。

1、抛光式袜败谨翻新。这种方法比较常见，简单说就是用砂纸来打磨车灯，再用专用蜡来抛光。这种翻新方法效果明显，但缺点也很明显，不是每个地方都能抛光到，而且抛光后保护膜也给打磨掉了。

2、熏蒸修复式翻新，实际是重新镀上一层保护膜。在车灯边缘贴上封条，然后用砂纸打磨，最后用专业的工具把保护膜弄上去。

建议车主，如果大灯灯罩无法通过修复来还原，要尽快更换新的，否则大灯灯罩影响灯光光线，存在严重的安全隐患。