A. 怎样更换油缸油封
油缸油封的更换安装方法：
一. 领取固定的油封数量.
二 .从油封领取到装配,必须保持乾净.
三. 装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，桥孙要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度.
四. 装配前做好机加工检查程序.量好物凯腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马罩消唤上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
九. 对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡，以免损坏油封。
B. 求视频:卡特320D油缸换油封过程
有空我换一下给你看，关键是大螺母上的小内6角螺丝拆了，再拿下大螺母（这个要用液压工具拿），密封5道，自己看着就会了
C. 液压油缸如何换油封
先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封专拆下来换上新的油封就行了。
D. 哪位有油缸从折弯机上拆卸的视频
这是WE型折弯来机，先把机器滑块放到源最下 面，拆掉吊油缸的螺丝，把油缸活塞升到最上点，关机。然后用叉车托油缸底部，拆掉油缸连接油管和螺丝，用叉车取下油缸放地上。将上面的蜗轮箱先卸下，把油缸大螺母旋开， 用大锤把活塞敲出来 就可以 了。
E. 拖拉机转向油缸的修理视频油封漏油
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现信闹告象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
不会可以照着拆开之前一样装，不记得了。第一带有唇口，阶梯密封的都要朝向有油压一侧。组合密封一般没有正反，具体要看什么密封还有设计图纸
需要另一台叉车配合，或者有比较结实的直径60或者70左右的钢管或者铁棒 将待维修叉车的货叉起升到顶，然后用另一台叉车挑住内门架，或者用钢管顶住内门架，这里要注意安全，一定要顶稳固。
你拍照传图，我给你分解答。因为不同年代的车油缸的结构是不一样的谢谢采纳
1.方向机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
2.传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，可能要换总成，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由弯颤于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后滑明遗症。有些漏油是需要拆解换总成的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3.现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
4.建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。
广东肇庆市合力叉车经营部认为
叉车后桥转向油缸漏油是因为密封圈破损。更换密封圈。如果油缸心有花痕也要更换。
油缸漏油一般有两种情况，一是油封坏了，二是缸杆拉缸磕碰造成漏油。
摘要：手扶或小四轮拖拉机上的柴油机曲轴油封渗漏问题具有普遍性．导致渗漏的因素众多．较为复杂．但主要有以下几种原因造成的：①油标指示器卡死．造成机油压力过高；②负压（阀）管不起作用．造成曲轴箱压力过高：③机油泵出口压力和流量过高：③油封唇口的质量不佳、维修后安装的方法不当。
F. 举升机直驱油缸怎么拆
首先把油缸盖的螺丝拆了，把活塞拿出来，就可以更换活塞上和导向套上的油封了。有局陆枝的油封要加热装，有的需要一些简单的拆卸工艺装备，如工艺安装套等。举升机：汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车保修机械，其产品性质、悉散质量好坏直接影桐敏响维修人员的人身安全。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。举升机国外著名的品牌有bend-pak，Rotary等，国内有安特力、万力开AMREOC、金华（JIG）、汉麦克森、序达、元征、鳌福、广力等。
G. 200顿四柱油压机怎样拆卸换油封的视频
楼主您好！您可以到优酷爱奇艺视屏去查找，更换四柱液压机油缸的密封圈的步骤：
11.首先将上模与液压缸缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离。（上模需垫好）
2.液压缸的密封最好不要在线换，（因为太脏，而且相当不容易操作），将液压缸整体拆下（你发的图片看不太清楚，可能是法兰连接的），置于清洁无尘的场地。（拆之前一定要卸压，而且如果液压缸缸杆置于最高位置，应该有相应的措施防止卸压后缸杆坠落）。
3.将液压缸后端盖拆下，抽出活塞和活塞杆，拆下前端盖，这时，液压缸的密封基本上都能呈现在你的面前（有的液压缸只有前端盖，道理都差不多）。你想换活塞杆的密封？活塞的密封？端盖上的密封？缓冲装置的密封？排气阀的密封？
4.密封有好多种，常用的基本有几种：Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、还有一些组合密封，（O型圈和组合垫就不说了），还有一些与密封配合使用的导向环和防尘圈。看你想换的是哪一处的密封，如果你的经验够丰富，那么可以自己根据液压缸的密封沟槽尺寸选用和原有密封同规格的密封（市场上做密封的厂家很多，每个厂家的型号都不一样，但道理都一样）。如果你不是太熟悉，最好找专业的密封厂家的人来做，并提供指导（有些密封需要热装的），而且装完之后还要用打压设备进行耐压实验，这很重要！这将检验你的劳动成果是否成功！！
5、按照拆下液压缸的顺序安装即可，细节很多，要多注意。
H. 升降油缸怎么换密封圈
“叉车举升密封圈拆除和更换步骤: 1、先将液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝 2、松下两边的导向套或一只导向套 3、然后取出导向套的密乱祥封圈换明陪迅上新的密封圈,液压缸里面的活塞杆油封同时换上 注:密封圈如果变形或老化,很难取下,可将开水浸激此泡密封圈10分钟即可取出 (8)油缸保修视频教程扩展阅读: 叉车举升中密封圈...”
I. 求视频:求视频:破碎锤换油缸油封全过程
最好不要自己换，换密封的原因肯定是你的锤漏油，机子漏油不仅仅只是换油回封就能解决的，答漏油的原因是密封圈被破坏了，那怎被破坏了呢？是因为在使用过程中不规范的操作或者保养不善导致活塞和缸体拉伤，破坏了密封。需要把拉伤的地方用油石和砂纸打磨然后安装密封。然后检查整机状态，查找活塞拉伤原因，就算油封换号了你没找到活塞拉伤原因不决绝根本问题过几天还会漏油。