保修的电瓶放的是维护电瓶

Ⅰ 电动车电池在保修期内换维护电池合理吗

合理。如果拒绝可以进行投诉。三包规定第十七条规定：在三包有效期内，电动自行车的电池如出现规定《电动自行车商品性能故障表》所列性能故障，销售者应当为消费者免费更换同品牌。

同规格的电池，更换两次仍不能正常使用的，销售者应当免费为消费者退货，单独销售电池的按发票价格一次退清货款，与整车一起销售的按退货当时单独销售的价格一次退清货款。

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正确使用充电器：

确定交流电源与充电器输入电压是否相符。确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

电瓶不能随时都充：铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

Ⅱ 新买电动车在一年内电瓶坏了，售后是换新电池还是维护电池

1.一般是维护电池.
2.一般是要帮你全部换掉的.新旧的电池一起用其实更容易坏
3.对于更换电池按三包应该是从更换之日起从新计算.但是可能吗..一般换维护电池基本也就差不多了.看你人品.不好一年换10来次也是有的.

Ⅲ 新能源汽车的电池是维护还是周转电池

维护好一些。

周转电池和维护电池是把用过的电池经过重新充放电使其达到放电标准的翻新电池，使用得当的话，维护和周转电池也能使用一年以上。一般维护电池是全新电池价格的70%左右。

一般新电池质保过了6个月以后就不会更换新电池了，而是周转电池。周转电池质保期有6个月。 新电池质保期过了10个月以后，商家就会给你更换维护电池，维护电池的保修期有2个月。

蓄电池注意事项

需要注意弊罩一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅困渗酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。

加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅汪卜脊和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

Ⅳ 电动车电池在保修期内坏了一块是换整组维护电池好还是只换那块坏的好

电动车电池在保修期内坏了都是整组更换的，当然前提是电池的损坏不是人为造成的。如果人为造成的，那么不早售后范围内。以天能电池为例，在一定时间内更换的是维护电池，超过规定时间的更换的是周转电池。

维护电池和周转电池都会在外包装箱上和电池盒上明确标明，带有“维护电池”、“周转电池”字样。

知识拓展：哪些情况下电池不能做售后。

1、人为过度放电

电池过放电的标准，目前定义成如果电池静止电压12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，即为过放电。

2、人为浸水

人为浸水导致电池极柱腐蚀，将电池正负极进入水中，会产生水的电解，极柱在电解的作用下，生成绿铜，这种情况也属于人为破坏。

3、人为变形

是指用高压充电器将电池直接充变形，如60V充电器充48V电池，由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的最高电压数值，所以充电器将一直处于工作状态，而且整个充电过程一直维持着高电压 ，很短时间内（一般10小时内）就能使电池变形。这种电池由于强制充变形，所以电池本身并不缺少电解质，可以根据变形电池的检测标准进行鉴别。

4、外部热源导致电池变形

电池外壳受到外部热源烘烤，自发性鼓起，变形面仅限单一部位，其他外观严重，严重时变形部位仅剩一层薄膜。

5、电池烧伤

产生烧伤的条件有两种，一种是内部短路，另一种是外部短路，内部短路即极板相连，如果极板相连严重，电池不能保存，所以理论上不存在这种现象。外部因素就是导线破皮碰线导致，如图烧毁处靠近正极一侧表面，导线明显有破皮现象，这种情况就是外因所致 ，不属于产品质量问题。

6、长期欠充饿死电池

长时间不充电，会让电池“饿死”，也就是电池极板发生不可逆硫酸盐化，是电池常见的故障，许多电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。

Ⅳ 电动车电池在保修期内换维护电池合理吗

电动车电池保修是有相关规定的，电池的保修期是一年，六个月之内出现质量问题是更换全新电池的，超过六个月只能更换维护电池，也就是厂家翻新修复的电池，或者你可以选择不更换，把你的坏电池返回厂家翻新修复再给你换上，大概要等一两个月时间

Ⅵ 新买15天电瓶车，发现电瓶上有维护字样，是维护电瓶怎么办

这个兆段脊可以回去找经销商调换电瓶，维护电瓶是厂家翻新的电瓶，只是用来给客户使用时间达到8个月以后燃铅损坏质保用的族渗，是不能当做新电瓶销售给顾客的

Ⅶ 绿源电瓶车电瓶保修一年换的是维护电瓶吗

看用什么电池的，有的是前6个换新，后6个月换维护，有的是前8个月换新后7个月换维护。就看用什么电池，当时怎么承诺的。

Ⅷ 什么是维护电瓶

维护穗盯电瓶是厂家翻新的电瓶以下是具体介绍：1、性质：维护电瓶指的是回收修复再利用的电池（级别较低）通常都被称之为翻新电瓶。2、质保：维护电瓶的质保一般在12个月到15个月之内当电瓶出现质量问题的时候那哪族颂么厂家将更换另一组维护电瓶。3、质量：维护电瓶的质量要比普通电瓶差因为维护电瓶本身就是第二阶段故障李郑时间返修的电池里面所含有的铅是不再提纯自然对电瓶性能有一定的影响。

Ⅸ 维护电池是指什么电池

维护电池就是用户更换回去的电池。比如说段格的，小厂家把电池拆开修好了再出厂，这样的电池就叫维护电池。

一般的维护电池就保修2个月，大厂家像天能、 超威等回厂的电池都不修，直接把里面的铅化了再重做，就是里面的铅不提纯了。有的时候维护电池也能凑合用一两年。

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注意事项：

1、切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后迟咐中没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2、要码山定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易简配导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。

蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

Ⅹ 电瓶车电瓶充鼓了厂家说给换一个维护的维护维护的电瓶是什么意思

电瓶车电瓶充鼓了源卜厂家说给换一个维护的电瓶。就是给你换新电瓶，这组电瓶也是档败经过维修后能用的电瓶，不是生产厂家出来的新电瓶，是旧电瓶，经过维修后能够用的电瓶。
所见到的电瓶保修，都是这样处理雹蠢穗的，只能就认了。