没有修复液怎么翻新大灯

1. 汽车大灯翻新如何处理

第一步：查看大灯情况：

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯;

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）;

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪;

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原;

第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）:

第三步：除油、除蜡 :

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭;

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用;

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

第四步：打磨:

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）;

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）;

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象);

2. 汽车大灯如何翻新

因为车辆大灯大部分是聚碳酸塑料材料的，应用久了非常容易衰老变黄，大灯灯盖越来越模糊不清，这会减少大灯的色度，危害照明灯具作用和直射间距，还会继续危害安全驾驶。这时，我们可以开展翻新，那车辆大灯怎样翻新呢？下边就来一起看看吧。

抛光翻新

针对车辆大灯上一些细微刮痕和裂痕，可以用类别打磨砂纸开展打磨，随后应用抛光蜡开展抛光，基本原理就如同车漆抛光。具体步骤如下所示：

1、清除大灯表面的尘土和污渍；

2、在大灯周边不用翻新的范围用胶布开展包边遮住；

3、应用水磨砂纸开展打磨；

4、打磨后消除粉末状，随后用抹布蘸取抛光蜡，以转圈的形式开展抛光就可以。

这类办法是汽车装饰店最常见的翻新方式，由于这类修复方式迅速方便快捷，能够非常好地开展翻新修复，并且低成本。但是也是有缺陷，因为灯面是一般是塑料材料，并并不是漆料，因此当表面蜡成份外流以后，透光度便会降低。

蒸熏修复翻新

这类翻新修复方法运用电加热器，另加乙醇做为蒸发剂，随后根据蒸气的方式 ，将通过特别生产加工和分配的原材料粘附在灯表面，补平刮痕，以后再度开展打磨，进而做到翻新修复实际效果。这类办法实际上便是表层的镀膜，修复后延迟时间可以达到2年上下。

大灯翻新教程视频（蒸熏修复翻新）

3. 汽车大灯如何翻新

简单易学，学习时间一到两个月就可以掌握，目前，汽车钣喷与美容已成为汽车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”，相比其他传统式行业，其所创造的高额利润已成为财富直通车。行业内缺乏专业人才，绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障，汽车钣喷与美容专业人才紧缺。而汽车钣喷与美容行业的技师常年供不应求，经常出现多家企业竞争一个技师，而全方位的复合型人才更是奇缺。从而为有志于从事汽车钣喷与美容行业的广大人员提供了施展才华的舞台。

4. 自己动手，立省500元！手把手教你完美翻新大灯！

小伙伴们大家好，之前跟大家聊了很多二手车，最近有网友留言问，买了二手车但大灯有些老化，有没有什么好办法处理。今天我就教教大家在买到二手车或者自己的车年头长了以后，大灯老化，应该怎么处理更省钱。自己动手收获的不仅是经济上的节省，同样也是一份乐趣。

下图就是我曾经的第一辆车，10年的宝来，大灯老化非常严重，于是我对它进行了一次彻底的翻新。

大灯翻新花费：

80至200元（带砂轮打磨工具）不等

大灯翻新耗时：

2至3小时

其实这里我想跟大家分享的不光是如何省钱和翻新大灯的技巧，更多的是我们对于车的感情和喜爱，经济上的节约只是一方面，但那种亲手给陪伴多年的老兄弟擦亮双眼的感觉，绝对是钱买不到的，各位小伙伴们，感兴趣的也一起来试试吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 汽车大灯老化怎么翻新

一、清洁大灯表面

1.用肥皂水清洗

有些车主认为用普通的洗衣液或洗衣粉效果较好，实际上无论是洗衣液还是洗衣粉都具有一定的腐蚀性，小编建议使用弱碱性的肥皂水清洁，它不但可以清除大灯表面的污垢及周围杂物，而且还会增加大灯光泽度。

2.用软布擦拭

车辆在经过长时间的使用之后，大灯表面常常会堆积很多灰尘和颗粒等杂质，建议车主在空闲之余可使用软布擦拭大灯表面，这种方式的清洁效果是较好的，还能够保障大灯表层不会受到刮伤。

二、利用砂纸打磨

先在车灯周围粘上胶带，也可适量多粘几层，以防止在打磨灯面时磨花车身漆面。选择砂纸时采用先粗后细的方式分别进行打磨处理，目的是将大灯上的所有氧化层、树胶等附着物彻底打磨干净，让大灯恢复曾经的亮度。

打磨时需用水边淋边打磨，或将砂纸浸水打磨，避免摩擦时温度过高；打磨的的力度要适中，尽量将损坏部位的伤痕完全打磨平整。打磨完成的大灯灯面呈平滑、发白的特征，之后再用软布清理大灯表面即可。

三、使用大灯专用镀膜液

大灯修复镀膜产品通常为液态,其性能特点是附着力强、抗油性好、耐高温。大灯镀膜液使用前需摇晃均匀，然后对修复区域喷涂镀膜液，喷涂时注意厚度适中，保障喷涂区域光亮无脏点灰尘颗粒，还要注意缓慢匀速喷涂，不要在某一处停留时间过长，否则产生水滴形状的滴挂残留影响美观，镀膜完成后注意避免沾水。

大灯的照射距离影响着夜间行车的视野范围，关系到车主的行车安全，故而大灯照明效果良好与否对于车主来说是一件值得重视的事情。掌握以上大灯翻新步骤之余，日常对大灯的保养也十分重要。例如在停车的时候，尽量将车辆停在阴凉区，避免前大灯经受长时间的风吹日晒加速老化从而减短寿命。

6. 汽车大灯翻新怎么弄

可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：

1、用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸。

2、用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨。注意：最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平 。

3、裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光。

保养汽车大灯的办法：

1、检查前照灯的密封性

前照灯内如有水汽侵入，将会降低灯泡的使用寿命，为此应注意对前照灯的密封性进行检查。如发现配光镜和反射镜之间的密封圈损坏，要及时更换。

2、清洁反射镜

半封闭式前照灯的反射镜变黑，光度减小时，应予更换。如果只是反射镜上有尘污，可不更换而是用压缩空气吹净。对无法吹净的反射镜，若其反射镜镀层材料是镀铬的，由于硬度较高，可用鹿皮蘸无水乙醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭。

3、清洁灯泡

卤素灯泡上有尘污时，可用浸有乙醇(90%)的脱脂棉进行擦洗。擦洗时注意不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的情况下进行。

7. 汽车大灯氧化发黄要怎么翻新

翻新氧化发黄的汽车大灯，需要准备的材料包括有：规格分别为320、600、1200、2000目的砂纸、容器、修复液、清水。

一、首先将氧化发黄的汽车大灯拆下。

二、然后依次使用320、600、1200、2000目的砂纸进行打磨。

三、打磨的过程中需要适量地喷些水。

四、然后准备适量的修复液。

五、将修复液喷在灯罩表面，可以看到大灯立马变得通透。

六、这样就可以翻新氧化发黄的汽车大灯了，效果如图。

8. 汽车大灯罩老化如何修复

大灯罩老化具体的修复方法如下：
1、绘画翻新。这种方法比较简单，在大灯上喷UV漆，然后用UV灯吹干。但是这种改造是精致而容易的。
2、精致的翻新。这种方法比较常见，一般汽车美容店都可以。其实原理就像车身的漆面。车灯用砂纸打磨，然后用特殊的蜡抛光。这种翻新方式效果很明显，但缺点也很明显，就是不能到处扔，打磨后保护膜也磨掉了。
3、熏蒸修复翻新。听起来像是我们的美容疗法，其实是一种新的保护膜。先把车灯边缘封好，然后用不同厚度的砂纸一张一张地打磨，最后用专业工具把保护膜弄上去。一般价格在几百元左右。
4、喷修复液进行翻新。这种方法可以在网上买一瓶修复液，价格也不高。你可以用砂纸把车灯打磨一下，然后喷干。