㈠ 更换汽车电瓶如何辨别是否翻新
你就看一下电瓶上的编号,上面有没有打上售后或者备用之类的,有的是贴的纸。如果没有的话就不是新电瓶,还是就是看生产日期,在电瓶上面找上面有一组数,只要上面的日期跟你买车的日期不相差一个月就行,牵扯到电瓶的售后,所有的电瓶都是保15个月的。准确
㈡ 怎么辨别汽车电瓶是否翻新电瓶
现在的造假技术很高,只能用防伪码,真心在帮你期待采纳,
㈢ 怎么辨别汽车电瓶是否翻新电瓶
查看防伪标签,现在新出厂的电动车,电瓶上都有防伪标签,一般都在在电池外壳的对接处,如果在购买电动车时,发现防伪标签完好无损,那么证明电池质量还不错,而且还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪,让我们不再害怕上当受骗。
通过电动车外观来分辨真伪,如果新电动车电池外壳是非常平滑的,如发现外壳有不平整就要注意了,可以找表面水平的桌面或地板,分别把蓄电池的各个面朝下放置,如果电池可以旋转,电池肯定是二手的,质量没有任何保证。
买车时千万不要贪图便宜,一定要认准厂家品牌。很多消费者都知道,品牌产品,都是有专门保护的。购买某厂家的产品,只需要认准厂家商标即可,如果出现质量问题,还可以售后。
如果买不知名品牌,售后都是一大问题。看外观:全新电池外观平滑干净,翻新电池表面经过打磨,消除原来标记,重新上漆,重新打上标记和日期。仔细看,能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。
看接线端子:翻新电池接线端子孔中有焊锡残留,就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹,新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子,但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀,一看就有重新填充的迹象。
查防伪:新电池一般有防伪标识,有防伪查询的编码,进行查询,一般可以辨别。
㈣ 怎么看电动车的电瓶是不是新的
正规厂家出产的新电瓶,包装内一定配有合格证和质保卡,电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区代码。在购买、更换电瓶时,市民应向商家索要合格证,如果对方无法提供,那很可能是经过翻新的电瓶。
㈤ 原装电瓶和翻新电瓶怎样区分翻新电瓶和原装什么区别
汽车电瓶使用几年后可能就要更换新电瓶,如果不正常使用,可能很早就需要更换电瓶。车主在更换电瓶的时候能够换到原装电瓶是好的,如果遇到不良商家,更换到翻新电瓶就得不偿失了。㈥ 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊
可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同,新电池内部有半液态的物质,随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化,直到变成固体,所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。
当两个电池从同一高度落到桌面时,它的速度是一样的,和桌面发生碰撞时,新电池的速度小一些,旧电池的速度大一些,所以它们弹起的高度是不一样的。
还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细,而且带有封条。打开后包装盒后,会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起,外包装应没有色差,如果发现有色差的话,请慎重选择。
电瓶保养:
1、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
2、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
3、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
㈦ 怎么看电瓶是不是翻新的
从电池的外观和包装上进行识别。如果是原装新电池,表面将干净、明亮、光滑。没有膨胀的迹象。一眼就可以看出它刚离开工厂。翻新后的电池会感觉有点旧,颜色有点暗。它也可以与标记的单词区分开来。原电池上的文字清晰可见2从电池的端子端口识别从电池的端子端口。原厂电池接头无锈蚀,表面光亮,无划痕。如果是翻新电池,连接口的孔会有一点残留的铁锈,有打磨的痕迹,看起来不太亮。一些翻新的电池很棘手。他插上连接器。3它可以从电池的外壳可以从电池的外壳厚度和膨胀程度来区分。
㈧ 原装电瓶和翻新电瓶怎样区分
从标记字样上也能分辨,原装电瓶上面的字清晰可见,清清楚楚,翻新的电瓶是将旧电瓶的表面经过打磨,把原来的标记消除掉,重新喷上标记和日期,经过打磨后的电瓶表面多少会有一些划痕和印迹,细心地看,能一眼分辨的。
电瓶
是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。
放电使用时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
㈨ 翻新电瓶怎么分别
第1招:查看电瓶的外包装
电池的外包装会给出一个直观的判断,一般正规品牌的电池,外包装都会明确电池的信号、日期、级别等信息,如果电瓶是二级、三级的售后、周转电池,可以一眼辨别。
而对于翻新电池的判断,如果外包装出现字迹不清晰、涂改、褶皱、打磨等情况,而一般电池都是3个月以内,正常存放不可能出现这样的问题,如果有了这个问题,就代表电池的外包装是非原装或已经使用过,电池内部就必然不是原装全新电池,大概率是售后电池,甚至是小作坊的翻新电池了。
第2招:查看电瓶的塑料外壳
电池外包装“作假”很容易,毕竟,商家可以不把外包装直接给车主看,无法通过外包装进行判断,但电池的外壳,车主是必然会看到的,一般来说,原装电池的塑料外壳,光滑度和光亮度都非常好,外观不会有任何痕迹。
而如果电瓶的塑料外壳,出现了摸上去不顺滑,因为通过打磨,会把塑料本身的杂质、气泡释放出来,而且,看上去会光亮度会下降,出现朦胧的感觉,而只要是打磨的电池,自然就不会是原装的了,选择的时候,就需要注意。
第3招:通过防伪码查询
这是辨别假货最直接的方法,也是各大电池品牌推荐的方法,可以通过电池上面的防伪码进行查询,获得电池的生产厂家信息,生产日期等相关数据,判断出真假。
而查询的方法也比较简单,第1种是直接扫码查询结果,第2种是拨打官方电话通过16位防伪码查询,其他的还有官网查询、短信查询等多种方式,都可以快速辨别电瓶的真假,但这种方式,仅限于一些大品牌,小品牌、杂牌电池,目前并不完善。
第4招:查看电瓶的接口
电瓶是由多个12V的电池组成,48V由4块,60V由5块组成,而每块电池之间,都由连接线连接,而只要是连接的时候,车辆在骑行颠簸,接口都会出现一定的磨损痕迹。
当电瓶打开接口,如果是全新的电池,接口应当是崭新的,而如果已经出现了磨损痕迹甚至是锈迹,那么电池就可能是通过修复翻新再利用的,这种电池,不建议选择。
第5招:通过资质证件判断
正规品牌的电池,都会携带合格证、质保卡,合格证是代表了电池通过了检验,是合格的产品,而质保卡是电池具备6个月免费换新,12个月质量保修或更换置换售后电池的承诺,这是翻新电池所不具备的。
所以,无法提供合格证、质保卡的电池,基本上不是翻新电池,就是假冒的电池,这些电池即便再便宜,也不建议选择。
结语:以上就是5招可以判断电池的方法,小行家认为,还是很有必须要在选择电瓶的时候注意一下,毕竟,选了一个假冒、翻新电池,它的寿命、续航都会特别差,需要频繁更换电池,不仅费钱,还很麻烦,最后,小行家也要提醒车主,在选择电池的时候,不建议选择出厂超过3个月的电池,这些在行内称为库存电池,而在选择电池的时候,尽量选择品牌专卖店或正规的门店选择,这样才会更有保障。