新提的车有保修期么

⑴ 新车保修期多久

车子保修期是三年或六万公里，两者以先到者为准，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，质保期也是结束到期。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

简介

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

⑵ 买车有质保吗 保质期多久

1、有的。保修期为三年或六万公里，以先到为准。

2、保修的前提是必须每5000KM,在全国连锁的4S店进行一次保养维护,易损件不在质保范围内。不要盲目认为3年或者六万公里内出了一切问题都会给予质保，各种车上的零部件的保修期不同，人为导致损坏不予保修。

⑶ 车辆的保修期多久

一般汽车的质保期为三年或六万公里为准。
如果车辆自购买之日起行驶超过6万公里，即使未达到三年，保修期也已结束。同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间超过三年，质保期也将结束。在三包家用汽车产品有效期内
对此，有观点认为，上述政策的出台，有望规范新能源汽车的质保期限，并进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。因为，在此之前，据记者了解，一辆市场指导价在20万元左右的新能源汽车，其动力电池的成本约在7万元左右，占总成本的近1/3。与此同时，由于新能源汽车对电池性能的要求极高，一般电池能量密度在衰减至80%左右时，便不能再继续使用。这就意味着，如果消费者换置电池时，将再度面临高额的成本。而免费质保的推出，无疑可降低消费者在售后上的成本。

⑷ 汽车质保期是多久

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。

此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

⑸ 请问新买的电动车,有保质期吗

一般在三年左右。
电动车电器部分保修时间：电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年；电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的陆0%，保修一二个月。

可以查看三包手册手册中关于电瓶质保期有明确规定。有的品牌维修手册里明确规定蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，如出现损坏可免费更换。

车架、车把在电动车中主要起到支撑和控制，所以在骑行时如果感觉车架或车把出现晃动或异响，要及时检查，避免隐患。如果在一年内出现脱焊、断裂的情况根据三包是可以免费更换的。但如果是因为外力撞击和人为损坏将不能享受三包服务。

⑹ 新买的轿车、吉普车、客车、卡车这些车都有保修期吗，这些车保修期几年

您好，任何车辆都有质保期，具体需要看下你当时购买的4S店
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明

⑺ 汽车质保期多久

汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里，以先到者为准，也有的车型是三年或十万公里，还有五年等。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间到了年限；第二个是里程限制，行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修期间不是都免费

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

一般所说的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

⑻ 汽车一般保修多长时间

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

汽车保修期保修期是指消费者在买商品时，商家承诺对该商品质量上出现问题提供免费维修保养的时间。保修期是有两个指标，一个是三年时间，一个是六万公里，只要达到其中一个条件，就表示车辆不在保修期范围了，不过保修期也不是所有维修费都会减免，一般只有制定的免费项目才会减免。

汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册，那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的，如果车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装的，或者改变车辆用途的，再或者用于出租或竞技比赛的，还有操作不当的，都会失去保修条件。

不同配件的保修期像比较重要的配件，发动机，变速箱，底盘，传动系统，这些的保修时间是在五年或者十万公里，如果是轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、大灯这些易耗损的配件，一般只提供3到6个月或5000公里的保修。

⑼ 新汽车质保时间是多久

新汽车质保时间一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺全对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修在所有汽车系统的维护手册中都有限制。如果出现以下情况，车主将不能享受免费保修服务:未能按要求进行维护。用户在购买新车后，如果没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的保养费用。擅自改装车辆。“改装车不保修”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识。甚至有些品牌的保修条款规定，如果用户擅自改变车辆用途用于出租、租赁或竞争性竞争，也将被视为自动放弃保修权利。使用不当会造成损坏。汽车的质保期只能对客户进行大的保障，使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。