水淹车生锈怎么翻新

1. 翻新过的水淹车怎么看

闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，因为一般经过泡水的车辆内饰受潮，及时晾晒烘干也会有一些霉臭味。

检查车辆上的螺丝是否有生锈或拆卸痕迹，可以往后调节座椅，查看座椅轨道是否生锈或带有泥土水迹等，还可以将安全带拉到尽头，查看有末端是否有水迹、污渍，同时拉拔回位是否顺畅。

水淹车的危害

水泡车最大的麻烦就是电子设备隐患，表现出来的症状可能是间歇性失灵，也有可能是过了很久以后突然失灵。比较容易受损的电子设备是安全气囊电脑、碰撞传感器、电动座椅等等，它们的同一特点就是安装在底盘上。

发动机变速箱受损，上面案例中的凯美瑞应该是浸泡程度比较严重的，因为油箱盖这么高的位置也生锈了，所以发动机也难免会进水。

2. 水淹车能修好吗

水淹车其实修好了跟正常车一样没区别；

修复水淹车步骤：

1、把发动机拆下来全部打散，缸体检测是否有花痕如果有花痕镗缸或换缸套，然后清理；

2、全车线速必须换掉（拆车件或者换新的）

2、全车电脑版都不能用了必须换（建议拆车件）

3、变速箱进水后会出现打滑顿挫（拆开清洗：阀体板总成、电磁阀清洗检测、K片组摩擦片制动片清洗），清洗后完全可以恢复如初（如果不放心可以换掉全部摩擦片几百块而已）

4、内饰仪表多媒体屏等全部换掉（拆车件）

5、内饰全部拆空后用高压水枪冲洗吹干；

6、内饰座椅 地毯清洗后晒干。安全气囊如果没爆不用更换，不影响安全！

7、全车电脑版（发动机电脑版防水不需要更换）需要倒换芯片或者需要简单编程！

8、进气系统必须全部拆开清洗，节气门必须换新的（原厂的）

9、高压包、点火线圈等点火系统部件必须换新的（原厂的）

10、油箱油泵必须换新的，喷油嘴也必须换新的（原厂的）

11、发电机基本不能用了 要换掉（拆车件）

11、氧传感器、三元催化、涡轮增压系统，都要换掉（拆车件，三元催化换新的）

12、起动机（拆开修理），空调泵、水泵建议换掉如果不异响可以不换（拆车件）

比如一台2016年奔驰S500水淹车（没顶了的车）全部修复如初，维修成本4万--6万（全部用拆车件）

可以说维修一台水淹车需要更换的部件占全车比例的70%左右了（除了发动机高中低缸没换其它的基本都换了），所以这样的水淹车价格也是比正常二手车要贵一些的；

基本上就是从新装配一台车了，这样看来我觉得比一般的二手车要好上一些吧

维修时间大概一个月

这样修复完的车比大多数二手车要好一些！

目前市场上大多数处理水淹车的修配厂为了节省时间和省钱，只是简单处理一下表面，发动机变速箱都不处理，全车线速不更换，这样的车后遗症很多小毛病不断！

3. 汽车泡水后能完全修复吗

不能，泡水车即便把能换的都换了也有安全隐患，车辆被水浸了之后，车身部件很容易生锈，缩短使用寿命，降低车辆安全系数。

其实泡水车就像手机进水一样，手机掉水里了，虽然还能继续使用，但随时都有可能就会出现一些问题。汽车也一样，虽然当时是修好了，但时间久了之后有很大概率出现异常。

泡水车最大的隐患

1、电子系统故障

现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。

这些模块和线路一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。

2、发动机故障

当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。

也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。

4. 水泡车是怎么完成翻新的

我们可以通过以下6个方法来进行简单检查：
方法一：看天窗
我们可以遵循“从上到下”的逻辑来检查一台新车是否泡水，假设这是一台彻彻底底的没顶泡水车，那么在天窗的部分一定会足够的痕迹---水渍、泥沙及拆卸晾干的痕迹。如果没有的话，那基本可以判定不属于全泡水车。
方法二：看机舱
对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。如果一台新车发动机内部出现锈蚀和泥沙痕迹的部件，就可值得怀疑，如果不是长期行驶在潮湿、涉水路面或者泡水的车辆出现这样的锈蚀的机率还是非常小。
方法三：看内饰板
很多“深层次”的秘密必须这样刨根问底，一拆开地板，如果有黄土或者水渍，那这样的车就不碰也罢，虽然商家未必允许我们这样拆内饰板，但是，在门槛的地方，我们可以轻微微撬起来，用眼睛观察。
方法四：看保险盒
保险盒是车辆比较重要的电子部件之一，这个地方的泥沙特别难清理干净，我们可以在这个部位多多检查，毕竟很容易可以看得出来。
方法五：看座椅
新车泡水时，必然要拆卸螺丝进行座椅和地毯清理修复，我们可以看一下螺丝是否有拆卸，如果无缘无故有拆卸痕迹，那就要引起怀疑了。
新车泡水时，必然要拆卸螺丝进行座椅和地毯清理修复，我们可以看一下螺丝是否有拆卸，如果无缘无故有拆卸痕迹，那就要引起怀疑了。
方法六：看底盘
除了以上所说的这些，检查底盘也是非常直观的，底盘是车辆长期接触路面的地方，水如果新车的底盘部位严重生锈都是不正常的，可以看到上图的新车内球笼严重生锈，就要怀疑是否有泡水/涉水的嫌疑。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。

5. 汽车泡水了要怎么处理

记住很重要的一点，千抄万不要点火，不然你的车子就废了，一定要做好以下两点
第一件事：报保险
遇到泡水车的第一件事就是报保险，别觉得你没买涉水险就不能走保险，实际上如果你没有涉水险也是可以走保险的，只不过走的是车损险，前提是你的车正常停在那被泡的，比如停在地下停车场之类的。记得一点，那就是千万不要二次打火。正常情况下的泡水车处理起来比较简单，而且保险公司一般都是会正常理赔的，但是如果你二次打火，那么想要维修起来是很麻烦的，甚至发动机都容易直接报废。
第二件事：维修
这个分两种情况，如果你没有特别靠谱的朋友或者认识特别大的修车厂，我个人的建议都是从4S店来修车。为什么？因为泡水车真的不是一般店铺能修理的，之前有人就贪便宜在街边店修理的，结果半年后车频繁出现问题，甚至连很多重要配件都没有处理好，可以说问题非常严重。其实对于泡水车的维修就是所有能换的配件都换掉，即便是如此都容易生锈、老化等等。所以，千万不要贪便宜，而且有的店对于泡水车的发动机维修真的是不到位，三天两头出问题。
提醒一下，下雨天一定要关好汽车门窗，避免汽车进水的现象。

希望对你有帮助