保修期敲缸

❶ 汽车车身有异响属于保修范围吗

汽车车身有异响，属于保修的范围。只要异响是因为汽车产品质量的问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(1)保修期敲缸扩展阅读

第三十条家庭汽车产品在保修期内和三包有效期内有下列情形之一的，经营者不得就涉及的产品质量问题承担三包责任：

（1）消费者购买的家用汽车产品已被书面告知存在缺陷的。

（2）用于租赁或者其他经营目的的家用汽车产品。

（3）使用说明书明令禁止修改、调整、拆卸，但因消费者自行修改、调整、拆卸造成损坏的。

（4）消费者自行处置不当导致产品质量问题造成损害的。

（5）因消费者未按照使用手册的要求正确使用、维护或修理产品而造成损坏的。

（6）因不可抗力造成的损坏。

❷ 新车没出包修期，发动机出现敲缸怎么处理

1、到属地消费者协会或工商所投诉。工商机关依据《工商行政管理机部门处理消费者投诉办法》的规定，3日内给消费者出具《受理通知书》，在60日内调查终结。
2、关于新车发动机出现问题。《消费者权益保护法》第二十四条：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货;七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。依照前款规定进行退货、更换、修理的，经营者应当承担运输等必要费用。为此，消协组织或工商所与经销商沟通、进货厂商售后服务部门会维修解决的；如果是产品本身问题严重。依据《消费者权益保护法》 第十九条：”经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，有危及人身、财产安全危险的，应当立即向有关行政部门报告和告知消费者，并采取停止销售、警示、召回、无害化处理、销毁、停止生产或者服务等措施。采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。“同时，工商机关在调查中，要求经销商提供厂商关于该车的进货凭证、质检报告、产品说明书及其他必要的能够说明产品质量情况的要件。

❸ 我的雅马哈天戟有时骑行时，发动机有金属撞击声，以为是敲缸，可是到摩托车修理店却说是离合器回弹的问

声音问题听不到不好判断，发动机工作时，多少都会有一些声响，有些是正常的，不会造成故障也无法消除，并不是所有的声音都是有故障，但也有的是不正常，这只有实地听到才能确定，如果是在保修期内的车，建议去雅马哈售后检查咨询，如果是出了保修期的车，也可以到信得过的、信誉好的修理店检查。

❹ 新买的车发动机怠速敲缸什么问题

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显，一般情况下，在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，其他方面基本没有明显影响。
敲缸的原因非常多，简单概括有几种可能性：

1、活塞和缸体间隙过大，活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。高里程的发动机比较常见

2、润滑油膜不够厚度，润滑油路不畅，可以试试用高粘度的机油弥补

3、点火角过于提前，提早点火导致活塞不正常受压而敲缸，调整点火角

4、汽油标号过低，可能有些油站以90冒充93

5、喷油角不对，也就是气门正时有偏差，可能要调整

6、积碳严重，需清洗积碳

以上所有的原因其基础都是发动机行驶里程较长，原本的小问题会被严重放大至敲缸。应该做一次发动机全面清洗，包括油路，节气门，燃烧室，使用正品的93号汽油，有条件最好用97，改用5W40的全合成机油。缸内清洗其实最好是拆出来洗比较彻底，4s是贵一点

❺ 现代车敲缸给换发动机吗

你好，不用更换发动机，大修发动机就可以了。 希望我的回答对你有所帮助，如有问题可以继续咨询，祝你新的一年里事业顺利.生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❻ 摩托车在保修期内！我把缸头给打开过了弄过气门！螺丝有划破！商家给保修吗敲缸毛病

可以保修，只要你没有弄坏不能换的件，而且车上的件还都是原车的，就可以，商家那些件如果能合格的返回工厂，就会给你保修的，不过以后最好不要自己弄了，你没有专用的工具和配件，也缺少一些必要的知识，很容易越弄越糟的。

❼ 保修期内汽车出现敲缸维修要钱吗

不要钱，一般是点火早，油嘴卡，油不达标引起的。

❽ 摩托车新车敲缸，怎么办

敲缸是由于缸体与活塞之间的间隙大，或是缸体、活塞拉伤造成的，只能是通过更的缸体和活塞解决。不过新车出现敲缸的可能性不大，有很多发动机会有类似敲缸的哒哒声，但不一定都是故障，很多是良性、正常的，虽然无法消失但也不会持续扩大或引发故障。新车都是有保修的，如果怀疑有问题，可以及时去当初买车的地方检查咨询，如果有问题都可以免费修理，包括更换配件的费用和工时费。

❾ 新车，保修期内，行驶过程中方向盘异响，发动机舱异响，方向盘还会卡

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

❿ 现代ix35 7万5千公里 未拆封突然有敲缸声音怎么回事儿

首先建议你换一下加油站加油试试，可能是汽油不好造成的爆燃。
然后如果是敲缸升，那就只能保发动机了，你的车也出了保修期了，只能自费维修了。
如果有什么不明白的可以到百车宝找我追问，我在线给你解答！
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！