㈠ 买瑞虎3的话保险多少
这个我来回答你。我在重庆运营唯一一款搭载嘀嘀虎大屏4G导航的产品，易图的4G导航。这个概念，说实话，还没推开来。比如你车价15万，正常商业险2000左右，按天保开一天8元，不开一天2元，200天的封顶价格1600，比车主自己买年险便宜，关键开得约少，费用越少。至于保单，你签订电子合同以后，其实就出了，是嘀嘀虎平台找了资方兜底，跟保险公司已经结算了。和你买的传统商业险，没有任何区别。
为什么还没推开？很简单，1，需要硬件做支撑，目前4G导航还没全面普及，易图这款也仅支持100多款车型；2，侵犯了传统保险销售系统的利益，大家都知道保险代售返点高达36%，羊毛出在羊身上，消费者买保险费用所以会很高，谁愿意推？3，新鲜事物毕竟有过程，现在因为各种利益平衡的原因，其实信息很多情况下已经被封死了，大家都不知道而已。
总的来说，好的产品是趋势，这种按日计费、按月结费的方式是未来的主流。无论挡了谁的利益，不过好的产品始终挡不住消费者自己的选择。就如同滴滴打车出来的时候，出租车反对。重庆的消费者有意向了解的，可以联系车主社区重庆站，就在石油路这边。
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㈡ 奇瑞瑞虎3自动档变速箱包修几年，刚两年的车，公里数不到一万四变速
法律强制规定包修两年，第三年保修，您可以索赔的，只是工人的工时可能需要您自己出的。
新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。
㈢ 瑞虎3万公里保养要注意什么
刹车系统
1、刹车片
要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。
2、刹车盘
相比于刹车片，刹车盘的更换周期更长，更容易被车主所忽视。检查刹车盘磨损情况的重要观察点就是边缘的倒角，全新的刹车盘的倒角是全屏的，但是随着使用时间的增加，刹车盘的边缘就是产生倒角，当倒角边缘超过2mm的时候就需要更换刹车盘了。一般来说，刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘，例如：5万公里时你更换了第一次刹车片，那么在10万公里你再次更换刹车片的时候，最好将刹车盘一起换掉。
3、刹车油
对于刹车油，大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。 同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，费用大约是200—300一次，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。
各类油液
1、防冻液
不同汽车厂商对防冻液的更换周期的规定差异比较大，时间较短的一般是2年左右，而时间较长的有3年甚至是5年的。在此，给大家的建议是尽量按照车辆保养手册上规定的原厂标准执行，同时在每次保养时都检查一下液面高度。检查防冻液，主要有两个方面，其一是检查液面高度，保证不缺液，关于这点我想不用多介绍了。第二个就是检查防冻液的冰点，这一般需要借助特殊工具才能完成，而且这环节也是很多普通修理厂在维修和保养车辆时经常容易忽略的地方。这些设备大部分修理厂都有，方法修理工也都会，很多时候就是图省事，选择性忽略罢了。这时就需要我们车主自己多上心，及时提醒，还有就是最重要的一点就是千万不能用自来水代替防冻液！
2、变速箱油
变速箱油的更换周期，同样是不同厂商的规定相差十万八千里。其中诸如宝马，就宣称其部分车型的变速箱油可以做到终身免更换，但能做到这点的厂商毕竟是少数，而市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的，常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。我们给大家的建议是，必要严格按照保养手册上的规定执行。很多网友可能要问了，既然什么都按照保养手册，我还需要看这文章干什么?其实不然，因为变速箱油不同于大家熟悉的机油，如果长期不更换机油驾驶者能从发动机噪音、动力表现等方面感觉出来，而变速箱油则不会。如果你长时间不按规定更换、超期使用变速箱油，在日常驾驶时，驾驶者很难感觉到车辆会有何异样(特别是自动挡车型)，而此时对变速箱所造成的损伤却是真实存在的。直到某年某月的某一天，你发现自己的爱车换挡冲击变得特别大，甚至出现挡位卡死的情况，问题就严重了，维修甚至更换变速箱可是一笔非常大的费用。因此，变速箱油的定期更换，大家千万不能忽视，也别存在什么省钱的侥幸心理，不然就真的是拣了芝麻丢了西瓜。
发动机舱内各部件
1、皮带及附件
这里提到的皮带，严格来说是一个宽泛的概念，它除了包括皮带本身外，还需附带检查由皮带驱动的水泵、涨紧轮、空调压缩机和发电机等部件，主要观察运转是否正常，有无异响。关于皮带的更换周期，其实很多4S店、维修厂、修车师傅的做法都不太统一，很多4S店建议车主6万公里就要更换正时皮带和发动机主皮带了，但开了10万公里以上没换过皮带，照样跑得好好的车也不在少数。因此，对于上了年纪的老车而言，我觉得定期检查很关键，起码做到每半年或1万公里检查一次，尽可能的做到早发现早治疗。
2、火花塞
火花塞也是一个更换周期差异性较大的配件，而且根据车型档次的不同，火花塞的档次差距也很大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。
其中，铜芯的火花塞更换周期最短，为2-3万公里，镍合金的大约4-6万公里，白金为8万公里左右，铱金能达到10万或以上。当然，火花塞的价格也随着其档次的升级而水涨船高。至于如何选择，我的建议是只买对的，不买贵的!大家根据自己的经济实力和使用需求进行选择。如果您很爱惜自己的车，而且准备开很长一段时间，我建议你买好点的，免得频繁更换。如果开个3-4万公里就准备换车的，买镍合金的用用也无妨。至于更换周期，一般情况下根据您所用的火花塞规定寿命来就行。
3、底盘件
底盘件的检查主要包括悬架中的各种摆臂、拉杆以及与之相连接的橡胶件等，这些部件一般也没有非常明确的更换周期，建议大家可以在每次车辆保养的时候，对上述部件进行检查，看看是否有松动或者是橡胶老化的现象，同样属于早发现、早治疗的事情。
4、密封垫/橡胶管路/门窗密封条
对于老车来说，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，随着车辆使用年份和里程数的增加，这里很容易老化并渗油。如果情况轻微的话，不是必须马上就换，可以根据自身用车情况，稍微缓一缓。不过要是渗漏比较严重，经常在其周边能看到新鲜的油渍且车内还能闻到焦味的话，那就要及时更换了，以防有自燃的风险。同时需要定期检查的还有车辆的橡胶软管，尤其是冷却系统和空调系统的软管，如果有老化也需及时更换。最后来说车门与车窗的密封条，它俩的老化虽然不会影响车辆的行驶安全性，但严重影响乘坐舒适性，如果你听到车窗和车门处经常会有“咯吱咯吱”的异响，不妨先查查密封条吧。
㈣ 新瑞虎3送的三年六次免费保养，换空气虑和空调虑要钱吗
保养就包含三滤的更换，这个是免费的。
㈤ 瑞虎31.6的保修期多长
您好！
他们说错了，瑞虎的保修期是2年6万公里！
车有没有毛病，要看自己驾驶感觉了。车就跟女人一样，有问题了，也是有症状的。如果实在是看不出来。就定期去买车的地方检查一下。检查免费的！
保养的话、是每5000公里保养一次。汽车第一次保养是免费的！over
㈥ 瑞虎3 助力方向机漏油能保修吗
你好，一般买车条款都是3年10万公里，意思是满足买车未满3年或者满3年未满10万公里条件中的一个都保修，如果你超出这个范围了，就算多一天一般4S都不会保修的，至于方向机漏油如果不严重的话一般都不管的，但你这是新车，建议你与4S协商下，实在不行你就到外面找一家技术好点的汽修厂帮你看一下漏油的具体情况，看怎么修，认识的最好。当然如果你不差钱就在4S修了就行。
㈦ 奇瑞瑞虎3发动机烧机油修费大概多少钱
您好奇瑞瑞虎大修需要5000块钱左右，包括更换曲轴
㈧ 七万公里，09瑞虎3拉缸维修要多少钱
这种情况要根据实际情况更换部件数量来确认维修费用的一般至少在3000元左右
㈨ 奇瑞瑞虎3大保养项目及价格表(奇瑞汽车三万公里需要保养什么)
奇瑞Tiggo3万公里保养费:414元。Tiggo32万公里保养项目:更换机油、机油滤芯、空空气滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。车辆维修的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。日常汽车保养很重要。日常保养稍有不慎，不仅会对车辆造成不必要的伤害，还会危及行车安全。比如缺少润滑油会导致气缸燃烧，车辆某个部位出现故障会导致交通事故等。相反，如果日常工作做得细致、细心，不仅能让车辆保持新鲜感，还能掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。
㈩ 奇瑞瑞虎3售5.99万元起，物美价廉，皮实耐用，1.5L发动机很可靠
汽车 走进生活，选最适合自己的车！
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
奇瑞 汽车 已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞 汽车 的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。
奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞 汽车 最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么样，作为家用值得购买吗？
第一、价格很亲民
最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为5.99-6.69万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。
第二、中庸耐看
别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。
瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。
以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。
它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，就是看中了它这外挂式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。
第三、后排空间不错
瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。
第四、车内以实用为主，配置偏低
来到瑞虎3的车内，没有任何 科技 感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。
在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。
第五、三大件成熟稳定
瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。
在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。
【结语】
奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更 时尚 ，这就叫做萝卜青菜各有所爱。