锻造轮毂怎么看是不是翻新

① 换轮胎时，怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎

对于汽车来说，轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力，保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是，有时轮胎会损坏。这个时候，我们应该换轮胎。换轮胎的时候，大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新，但后果非常严重。那么你如何识别它呢？

而且，合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹，轮胎外面印着twi，或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记，说明轮胎消耗很大，必须报废。

其实想要避免换到翻新的轮胎，最好的办法就是去正规的地方换轮胎，不要贪图便宜，否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识，希望对大家有所帮助。多懂一点，就能少损失一点！

② 如何辨别宝马760li轮毂真假

首先这个还是可以辨别的，第一个是看他的外表，先看表面的喷漆，你仔细辨别，表面要是有微小的沙粒感的话，这个就代表是翻新的，翻新的有好有坏，还有翻新的有个特点，因为它是二次喷漆，所以你还要仔细看螺丝孔那里，有数字的，比如数字式17或者18或者19，不清晰的就是方向过得，再着就是国产的，国产的轮毂特点就是做工的粗糙，不管是内还是外，国产的你只要仔细看轮毂的里面就可以了，里面的喷漆是不均匀的，螺丝轴头那里做工不完整，打磨不出亮色，而且一般还没有打BMW字样的标的，原厂的轮毂里面有大上BMW的标的，还有就是有11位或者是7位的号码，这就是零件号码，跟你原车拆下来轮毂的号是一样的，每一个零件号码或多或少都有跟BMW其他车系通用，但是那也仅限于BMW车系，我做这个有7年多得时间了，是真是假，我一眼就看的出

③ 轮毂是不是可信 如何鉴别

具体的鉴别方法其实很简单，一是看做工， 一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大，因此从外观和做工上就很容易分辩原厂和伪造轮毂。
二是看轮毂内字体，无论是原厂轮毂还是假冒轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，建议车主三思后行。
三是拎重量，伪造轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

四是看价格，简而言之便宜没好货，如果汽配城卖给您的知名品牌轮毂只有区区几百元，那这种天上掉馅饼的事您就得提防了

④ 如何分辨汽车轮胎是不是翻新胎维修师傅支招，以后不要再被骗了

汽车轮胎就是汽车能够行驶的关键，而在长时间使用中，汽车轮胎也会不断的磨损，最后就只能进行更换。人们在更换轮胎的时候都想买到一个质量上乘的轮胎，但总是有一些利欲熏心的黑心商人，会将一些翻新的轮胎当成新的轮胎售卖。
这就导致有不少车主被坑，新换的轮胎用不了多久就坏了，而且还有可能导致危险。那么我们应该如何分辨汽车轮胎是否是经过翻新的呢？维修师傅教你如何分辨，以后不要再被骗了。
首先，观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎，它的花纹都是均匀且有规律的，而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了，它的花纹就比较浅，而且有的地方还不平整，并且看上去好像能够反光，这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二，观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的，而翻新的轮胎，由于是后来才贴上的胎面，所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下，如果能够被翘起来，那么就是翻新胎。
第三，轮胎上的各种标签。汽车轮胎的胎面上有很多的标签，而这些标签最开始都是印上去的，但是经过翻新之后，这些标签就会变成贴上去的，所以我们可以用手去抠一下这些标签，如果能够直接抠下来，那么这个就是翻新的轮胎。
最后，看生产日期。生产日期也是一个重要的标志，我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期，如果是生产出来太久的轮胎，最好还是不要更换，不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的，与其他轮胎凸起来不一样。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 汽车轮毂好坏怎么辨别 怎样看质量好坏

辨别的方法有：
看外观
一般劣质的东西做工都是很粗糙的，因为模具精度不高所以在边角之处不会做的太细。所以一般劣质的轮毂的边角处会有很多扎人的毛刺，看起来没有那么精致。而如果是好的轮毂就完全不会出现这个问题。所以要辨别轮毂的真伪。首先就看外观是否精致光滑。
看重量
其次就是重量的问题了。一般的时候同样尺寸的轮毂在重量上不会相差太多。也可以说基本不差。而劣质的轮毂就不一样了吗，因为它的生产不合格所以在重量上与好的轮毂是有差异的。所以车主们在辨别轮毂真伪的时候也可以将自己的轮毂与改装的轮毂进行比重。
看价格
最后是价格问题。老话说“一分钱一分货”车主们在进行改装轮毂的时候尽量不要贪便宜选择价格比较低的轮毂。但是关于价格的辨别也不是决定性的，最重要的还是要看以上两点是否合格。
轮毂承载着汽车很大一部分的安全责任，所以车主们在选择改装轮毂的时候一定要细心查看，避免自己改装的是假轮毂。给日后的行车带来安全隐患，得不偿失。

⑥ 换轮胎怎么辨别翻新胎

观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。



区分方法：

1、从价格上区分∶因为成本低，很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎，巧立名目，也车主们提高警惕请不要上当。

2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志，翻新胎为了放置这些标志，都是贴上去的，所以抠一下标志，翻新胎是可以抠掉的，当然也会有同一品牌翻新胎，需要车主们更加留神观察。

3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的，这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失，翻新胎无法伪造胎毛哦。

4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深，光泽柔和，翻新胎则因为是旧胎，花纹比较浅，为了光泽度达标，会大量涂抹蜡，最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。

5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎，原厂新胎因为弹性好，所以划痕很快会消失，翻新胎则因为弹性较差，会留下痕迹。

6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹。

⑦ 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。

目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(7)锻造轮毂怎么看是不是翻新扩展阅读

2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

（一）企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员，质量检验管理制度健全、检验数据完整，具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备（包括翻前检查和翻后检验）。

（二）产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查，以确保翻新轮胎的出厂质量。

（三）企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案，包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

（四）企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育，建立职工教育档案；按照国家职业标准要求，轮胎翻修工必须经过职业培训，持证上岗。

（五）应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后，适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

⑧ 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

轮胎没用多久就出现各种问题，鼓包、啃胎、裂纹，新的轮胎没跑多少公里轮胎的磨损极限就报废了……如果是这样，你可能买到翻新的轮胎了，怎么判断买到的是不是翻新胎呢？

NO.1观察轮胎保质期

轮胎的生产日期：

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。

NO.2观察轮胎的花纹与颜色

从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。