货车维修保养换哪个好

1. 2. 山西人，货车保养去哪儿合适

山西货车特别多，不管是煤矿还是物流用车，但货车司机也特别辛苦。说到保养其实很多人也发愁，很多人都是自己买机油自己换，能找一家合适的保养结构特别不容易。如今太原有一家途途捷保上门保养机构，机油质量好，与美孚、壳牌是同一级别的，最重要的是价格优惠，最近正好在做活动，本人感觉是大车卡友的福利。

2. 大型的货车都有哪些基本保养的项目

有人天天为了给车做保养的事情犯愁，做多了怕被坑，多花冤枉钱，做少了怕对车不好，甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件，更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。

以多数家用车平均行驶里程计算，大约每年能行驶1.5万公里，行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换，如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油，那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了，大多数车是5000公里保养一次，有的车是7500公里，有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换，机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油，1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯，一般是半年换一次，用的少的话一年换一次，每到夏天来的时候更换。

公里数到了2-3万公里，要做四轮换位和清洗节气门油路，这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次，到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞，如果原车用的不是普通火花塞，那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了，有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右，根据车主踩刹车的频率相差较大，有的8万公里还不需要换，有的不到4万公里就要换了。

接下来到了6万公里要做一次全面大保养了，更换全车油液，更换正时皮带，更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限，6万公里时一定要换，因为公里数到了，时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少，可以提前一点做，5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换，因为用车习惯不同，寿命相差也很大，不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎，即使磨损很轻微也要更换了，因为行驶8万公里需要5年多，轮胎5年就必须要更换了。

3. 货车机油什么牌子好啊看花眼了～

壳牌劲霸。开货车蛮多年了，经常去同一家店做保养，和师傅都成朋友了。之前就是他让用的壳牌劲霸，用下来确实很好，保护发动机、还省油。货车保养的好，不仅省油，还能延长使用寿命的，用好一点的机油还蛮划算的。

4. 汽车保养，我的车是江铃轻型厢式货车，做保养都要做些什么，多少公里换什么多少公里换什么，详细一点。谢

汽车主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

(4)货车维修保养换哪个好扩展阅读：

汽车保养介绍如下：

机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。

一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时，冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。

5. 货车机油什么品牌好多久要换一次机油

1.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
4.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用.

6. 各位司机朋友一般自己的货车，你们都去哪维修保养啊

一般来说都是去专业一点的维修保养店，最好是连锁的那种。基本都是有规模的，这种不会被坑的，连锁的有统一的管理模式，他们收费一般都会有标准的，不会
胡来
的。我之前去过德尔优快修店修过车，那的技师还是很专业的。觉得不错，他们家还可以换过配件。你可以去试试！

7. 货车要如何保养

货车是一种主要用于运送货物的汽车，由于要经常拉货，因此对货车进行保养非常重要，尤其在炎炎夏日，应特别注意轮胎的使用和保养。货车保养一般分为一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。

货车如何保养：

1、首保很关键：新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。

由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

(7)货车维修保养换哪个好扩展阅读：

车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中，要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。

常见的货车保养项目

一、车辆一级保养检查项目

（1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

（3）检查制动器及离合器液面位置。

（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

（7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。

（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

（9）检查汽车尾气排放是否达标。

二、车辆二级保养检查项目

（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

（2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

（9）全车各润滑点加注润滑油。

（10）全车冲洗清洁。

三、车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

1、发动机保养作业

（1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。

（2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。

（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）。

（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6）视需要更换活塞环。

（7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。

（8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9）清除积炭，可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

（10）更换缸盖衬垫。

（11）测量气缸压力：检查发动机转速。

2、底盘保养作业

（1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

（3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

参考资料来源：网络-货车

8. 货车保养项目

1、首保很关键
新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

2、二保也重要
二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。
3、货车保养的关键项目
（1）刹车系统
刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。
对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。
对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损，及时更换。
（2）雨刮片
为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
（3）轮胎
轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先，要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。
（4）车灯
车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中，要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。
常见的货车保养项目
一、车辆一级保养检查项目
（1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
（3）检查制动器及离合器液面位置。
（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
（7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。
（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
（9）检查汽车尾气排放是否达标。