十三代皇冠如何翻新

⑴ 都说12代之后再无皇冠，那13代半的"伪”皇冠如何

提到丰田，不得不说的就是皇冠，作为丰田家族的旗舰车型，皇冠就1955年问世以来，在国外一直作为警车，官车以及公务用车的形象出现，就连日本的出租车也是清一色的皇冠，由此可见皇冠车型在日系车中的低位是举足轻重的。而在中国，皇冠的辉煌时代仿佛还在昨天。作为早一批引进国内的豪华车，皇冠过去的辉煌估计每个人都知道。“开金标皇冠的非官即富”这句话在10年前还人人皆知。在过去那个年代，由于皇冠的端庄大气和沉稳的形象，吸引了无数中年男士的追捧。再加上国内官场上对皇冠的大量使用。造就了这个“隐形富豪座驾”的称号。而这一形象，到了12代更是达到了巅峰，12代的皇冠作为丰田重新设计的一款车，不管是从外观设计以及内饰做工方面，都达到了丰田的顶级水平，采用的短前悬，长后悬的设计不仅提高了车内空间，更是在外观上营造出一种高端大气的感觉。再加上其优秀的驾驶质感与底盘调校。使得12代皇冠的产品力近乎完美，在当年的销量甚至超过了同级别的奥迪A6和宝马5系。可是，这一切到了13代皇冠就戛然而止。丰田可能是从皇冠车型上尝到了甜头，在收获大批中老年用户的同时，又想去抢占年轻人的市场，于是在13代皇冠上又进行了全新设计，对大灯，进气格栅，保险杠，尾灯等地方进行了年轻化的设计，使得皇冠从原本的优雅气质转变为硬朗，气势凌人的风格。而就是这一大胆尝试，使得皇冠这一车型变了味道，新的外观并没有吸引年轻人的眼球，反而丧失了一部分中老年年龄段的市场，再加上BBA家族得崛起，使得皇冠的销量从此一落千丈，特别是在之后的改款中换用了2.0T的发动机，更是让皇冠“没那味了”。都说12代之后，再无皇冠，虽然很遗憾，我没有找到12代的皇冠进行体验，不过我给大家带来了13代的皇冠，也是离“传奇”最近的一代。让我们看看，经典之后的皇冠，给人什么感觉。

就连门板上可触碰的地方都是皮质加搪塑。用量扎实。

至于驾驶感受，皇冠对于底盘的调教还是下足了功夫，虽然是有22万里程的车，但是底盘还是十分紧凑，过弯的支撑以及滤震的能力都是恰到好处，给人以十足的信心。稍微有点欠缺的就是风噪与发动机的噪音有点大。可能是国人对于皇冠的要求过于苛刻了吧，或者是那种情怀的驱使，虽然皇冠在不停的换代升级，可是在大家心中还是只装着12代的皇冠。皇冠这款车也渐渐的淡出了大家的视野，销量平平。随着15代的皇冠问世，是皇冠车型的中终结还是涅槃重生，这个谁都不好说，不过，属于皇冠这个情怀的时代终将过去。只希望大家秉承着存在即合理以及尊重的角度去看每一款车，因为在每一款车的背后，都会有一个非常精彩的故事。

⑵ 二手皇冠买几年的最好需要注意哪些方面

07款的经典皇冠二手皇冠最好，二手车需要注意是否是事故车就可以了。

如今丰田皇冠已经停产，但是又想要一睹它的风采，那就只好往二手车上考虑了，于是就入手了这款07款的经典皇冠。花10万入手一辆二手的丰田皇冠，想不到保值率这么高，没后悔！

前脸可以说是非常的经典了，采用了大面积的网状式进气格栅，正中间配备了皇冠经典的车标，看起来非常的大气有档次，两侧大灯组的面积也相对大一些，视觉感不错，还是那句话，复古气息非常重，放在当下的市场里面不失为一股清流，非常有个性。

⑶ 我的丰田皇冠想去翻新一下,就是外观...要多少钱的样子

重新喷漆大概要7000左右，是在4S店弄的，
如果拿到外面喷，大概要4000左右，你可以选择多加一些金粉。然后 金属的质感会更好一些

当然不建议你重新喷，因为原厂的车漆投资都是上千万的喷漆设备，你说外面哪家店可以投资上千万的设备？

⑷ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 二手皇冠买几年的最好

建议购买2007款2.5L的，约10万块左右，我们从外观、车玻璃、发动机舱、内饰、上路测试、手续几个方面来考查。

内饰：

内饰重点检查安全带根部，是否有泡水痕迹，能揭起来的脚垫下面看看是否有泥渍，证明车子以前是否泡过水，泡过水的车千万不能买。

上路测试：

试车，打火先听声音，有无爆震、异响、发动机怠速是否稳定。开开空调，看看风扇运转情况。 上路试驾，过过小坑，试试悬挂，是否车身有异响。

手续：

检查发票、购置税、年检、保险、登记证（防止多次易主），都要看清。再检查是否当前有违章，如果有让原车主先处理完，就可以办理过户了。
如果还是感觉不太放心，原价在30万以上的车拉去4S检查最好，方便省心。

⑹ 13代半皇冠有几个版本

有十个版本，全部是国产。

现在你在国内看到的十三代皇冠原则上讲全是国产的。分别是2.5的Royal版32.85万元，2.5的真皮天窗版34.23万元，2.5的真皮天窗特别版34.47万元，2.5的天窗导航版37.23万元，3.0Royal真皮版39.33万元。

介绍

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

⑺ 十三代皇冠换大屏导航后声音小又差，怎么解决

摘要 如果您将导航屏的声音调到了最大同时又将车载音响声音调到最大，她依然声音又小，又弱，那么您就需要去您加装导航的地方啊，跟其说明情况，避免时间过长。他不给你保修了，如果那样您的麻烦又会进一步增大。再没有过保修之前就将问题解决掉到底是设备问题，还是设备质量问题，如果设备质量问题，那么他有责任给你换一个新的，如果是品量问题。那么您就需要换一个更高品量的导航产品。希望对您有所帮助，祝您用车愉快。

⑻ 买丰田皇冠12代还是13代呢

十二代皇冠了，重新出发，在在天津一汽丰田二厂投产，这是皇冠第一次出生在日本本土以外的地方。

全系端着V6气缸的十二代一上市就备受追捧，排队等车十分普遍。销量上足以和同时期的奥迪A6L平起平坐，也是这个时代少有的能撼动BBA联盟的C级车。

十二代皇冠指导价格区间在40万上下，优异的可靠性和均衡性让当初花上40多万买皇冠的老板们没有失望，10年车龄的二手皇冠车内很多按钮配置都能正常使用。

在很多商务场合，还是能看到十二代皇冠的后排出入一些贵客。目前在二手车市场，车况正常的十二代皇冠依然是供销两旺，基本在10万元左右徘徊。10万块买一台V6+后驱的C级轿车确实十分诱人，而且现在JDM风的皇冠改装潮越来越大，十二代越来越有味道。

13和14可能真的有毒（不吉利），这两代皇冠销量一代不如一代。

十三代：可以看出这一代皇冠正在极力摆脱手拿保温杯臂夹皮包的富大叔形象。但是怎么看也不够精致，反而更加臃肿。

十三代有一个特色，有4.3L V8版本，C级端着八个气缸在街上，这很皇。

⑼ 十三代皇冠车钥匙装了壳,机械钥匙怎么拔出

方法：先取下机械钥匙；取下机械钥匙，就可以看到两个孔， 除了机械钥匙孔，另一个就是拆钥匙盖板的孔了，用机械钥匙插入拆钥匙盖板的孔，用杠杆原理轻轻掰开，就能够打开钥匙的电池盖板了，用一根牙签取出旧电池 ，装上新电池，按照拆卸的相反方向，将电池放入遥控钥匙中。

十三代皇冠车特点

1、新皇冠在保持轴距不变的前提下，增加了轮距和横幅，身姿更为宽阔。长、宽、高为4870mm（＋30）×1795mm（＋15）×1470mm（±0）；

2、三款车型的风格不尽相同。表现“愉快操纵”的皇冠ROYALSERIES前脸开口部左右分开，强调高级、稳重；

3、以“乘坐舒适”自夸的皇冠ATHLETESERIES，前脸设计更为精悍，尾部采用传统4灯，六角形设计，强调运动感；

4、混合动力车则更为精巧、先进，特别是采用了淡蓝的设计。