19年蔚来es6保修

Ⅰ 蔚来es62019款和2020款区别

内饰不同。
1、2020款蔚来ES6的内饰与2019款略有不同，即采用了屏幕比例更大的液晶仪表，尺寸增加了1英寸至9.8英寸。
2、况且2020款和2019款在“可视范围”上没有区别。

Ⅱ 销量：蔚来，2019年销20565辆/ES6后来居上表现强势

日前，从蔚来汽车官方获悉，2019年销量为20565辆，同比增长81.2%。其中，12月销量为3170辆，同比下滑4.5%，环比增长25%。在国内造车新势力交付排行中，处于领先的地位。

面对新能源汽车补贴政策大幅度退坡，2019年新能源汽车面临巨大的挑战。2019年12月，新款ES8车型新增100KWH容量电池组，其综合续航能力也提升至580KM。虽然未能挽回单车型的颓势，但凭借和ES6的联合发挥，依旧保持蔚来汽车在交付板块，处于造车新势力的领先地位。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 为什么要花50万买一台蔚来ES6，我似乎搞懂了

也不知是什么时候开始的，路上跑的蔚来汽车越来越多了，甚至是在我老家那种连充电桩都没怎么普及的三四线城市，时不时还能够见到几辆。了解过蔚来车子的人应该都知道，蔚来旗下车子的售价并不便宜，当时我其实也蛮不理解的：为什么会有这么多人愿意为这么一个刚刚起步没多久、甚至售价高达4、50万的蔚来去掏腰包？

现如今，蔚来已经成为了当初那波造车新势力当中最为出色的，同时也是发展得最好的车企，这其实已经足够反驳人们对它的那些质疑了。

Ⅳ 蔚来es6配置参数

蔚来es6是一款中型suv，有两款车型，一款435马力，另一款544马力。蔚来es6的长宽高分别为4850 mm、1965 mm和1758 mm，轴距为2900 mm。这款车的低功率版本配备了两个电机，一个
蔚来es6配置参数
蔚来es6是一款中型suv，有两款车型，一款435马力，另一款544马力。

蔚来es6的长宽高分别为4850 mm、1965 mm和1758 mm，轴距为2900 mm。

这款车的低功率版本配备了两个电机，一个在前桥，另一个在后轮轴，都是160千瓦。

大功率车型还配备了两个电机。前轴上的电机最大功率为160千瓦，后轮轴上的电机最大功率为240千瓦。

两款车都使用三元锂电池。

蔚来es6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车的驾驶质感和舒适性都不错，驱动力也比较强。

蔚来es6为四驱，采用承载式车身设计。

如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。

纯电动 汽车的电机在行驶时没有额外的抖动和噪音，因此纯电动汽车的安静性更好。

纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，对保护全球环境也有积极作用。

纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照，受到很多消费者的欢迎。

在一些限制区域，绿色新能源牌照不需要动摇。
蔚来es6后备箱
蔚来ES6后排 座椅 不放倒时行李厢容积为584L，后排座椅放倒时为1443L。

蔚来ES6是一款纯电动中型SUV。有2019款在售，2018年12月上市。销售指导价在35.8万到54.8万之间。

2019款蔚来ES6长4850毫米，宽1965毫米，高1758毫米，轴距2900毫米。

2019款蔚来ES6标配:

1.安全配置:

主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

2.辅助配置:

前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节。

3.外部配置:

全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、电池预热等。 蔚来es6配置参数 蔚来es6后备箱 @2019

Ⅳ 我为什么选择蔚来 ES6，这几位车主这样说 | 车主口碑

喜欢?ES6?的一些地方

「有啥问题，直接喊NOMI：「我要反馈?」，它24小时之内都会回复，基本都能解决问题。另外，便利性方面，基本现在汽车的操作都是用语音，相当方便。而且，靠近车，自动解锁，呼吸灯亮起来，门把手弹开，仪式感很足。」

是否有里程焦虑

「提前在服务群里面让蔚来规划路线，不会有里程焦虑。我时不时福州厦门两边跑，最远一次开过400公里吧，中途充了一次电，用了30?分钟?。ES6用110km/h的速度跑的话很省电，120km/h的话就只能跑280-300km了。」在我问到他是否会选100?度的电池，他很肯定地答道，「不会，70度电在福州足够用了，如果有长途，我会选择短租电池。」

对ES6不太满意的地方

「对倒车影像特别不满意；第一次启动中控系统还是感觉启动速度慢了点；现在NP还没有加入行人识别；本来还想说仪表盘黑边严重，不过可以升级了。还有断网问题，祖传的，有些路段突然就没信号了，手机都有信号，要好一会儿才恢复，有时候几十秒有时候十几分钟，和区域有关应该。」对于断网问题，这三位车主也都遇到了。

ES6的整体满意度

如果给「ES6的整体满意度」和「是否会推荐给家人或朋友」打分，你会怎么打？总分5颗星。

「满意度4.8星，推荐5星。」朝闻道这样说到。

至于为什么满意度是4.8星，推荐是5星。他是这么解释的：

「NP还不够完善，而且车子即使还能设计得更好，比如升窗，雷克萨斯升窗到尾端会减速，蔚来就这么直上直下。还有因为要换电，所以不能装踏板，这么大的车没有踏板确实不方便，配置的空气悬挂调节也要进去多级菜单，比较麻烦，这样子我妈上下车就有点不方便。另外，大灯也没加入矩阵式大灯，还有后门的胶条设计有些不合理，但是蔚来缺乏经验吧，还需要进步。所以满意度扣0.2分。」

而推荐5分是因为，「车真的是好车，只是国人对中国品牌的信任度太低，不相信有这么好的车，更多的人深入了解蔚来就会知道蔚来不是只有服务，是沉下心去研发，去开发适合中国人的车。」

写在最后

与这几位车主聊完，他们分享的精神和由衷的感受让我感动，因为我同是一个喜欢汽车的人，喜欢车的人之间是有共鸣的。有时候喜欢一件东西不需要理由，可以是不经意间的一个照面、或者是无意间的接触，汽车品牌如此，汽车也是一样。而不管是传统燃油车还是新能源车，在时代的洪流中，避免不了新事物替代旧事物，我想我们都不应该存在偏见。

可以不接受，但不应该存在偏见。这是我对新能源车型的态度。

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Ⅵ 车辆保修期一般多长时间

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

汽车保修期保修期是指消费者在买商品时，商家承诺对该商品质量上出现问题提供免费维修保养的时间。保修期是有两个指标，一个是三年时间，一个是六万公里，只要达到其中一个条件，就表示车辆不在保修期范围了，不过保修期也不是所有维修费都会减免，一般只有制定的免费项目才会减免。

汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册， 那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的，如果车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装的，或者改变车辆用途的，再或者用于出租或竞技比赛的，还有操作不当的，都会失去保修条件。

不同配件的保修期像比较重要的配件，发动机，变速箱，底盘，传动系统，这些的保修时间是在五年或者十万公里，如果是轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、大灯这些易耗损的配件，一般只提供3到6个月或5000公里的保修。

（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

Ⅶ ES6空气悬架寿命只有几年，几年后坏了，蔚来免费换吗

ES6空气悬架寿命只有几年，几年后坏了，蔚来免费换吗？ES6空气悬架寿命只有几年，几年后坏了，蔚来免费换吗？ ES8车主开了10000公里，品质很好，好过原装E300，CT6和宝马740。只修过擦挂。你不是车主，不必担忧，我们车主安心得很 不是蔚来的空气悬架寿命只有几年，是所有的空气悬架寿命都是只有几年。乐观点来看，这玩意3年不坏就算烧高香，一般也就2年开始出问题 按照目前公交车的情况，一般3到5年寿命，不太经常用车寿命会短一些，ES8估计在3年以下，但不能完全定义说是坏，彻底坏是不存在的，要求不高或不追求新车感觉的一直开下去也是没有问题的^_^ 蔚来的首任车主终生质保，所以空气悬架坏了，可以免费更换。如果不是首任车主，但只要每年都买服务无忧，也是免费质保更换的，不是首任车主，又没买服务无忧，那过了质保期以后只能出钱更换了 空气悬挂的寿命一般是五年左右。第一类：是随着引进车型整体进入中国市场上的空气悬架系统。西安沃尔沃、常州依维柯、亚星奔驰等引进车型上的空气悬架系统就属于这一类。这一类在中国车用空气悬架系统市场上占有主导地位。第二类：是直接从国外引进的车用空气悬架系统。这一类车用空气悬架系统供货周期一般在三个月以上，难以适应中国人在一个月以内供货的习惯，而且运输成本高。其最大的弊病是在中国不服水土，因为进口空气悬架系统是国外企业按照国外的路况、车况和运输特点设计的，和中国的路况、车况和运输特点不相匹配。中国有的企业在自己生产的汽车上用了进口空气悬架系统，却陷入了非常尴尬的境地。第三类：是有的企业以引进消化吸收国外先进的车用空气悬架系统技术为基础，兼顾中国汽车状况、道路情况和运输特点，坚持先进性和可靠性相结合的原则，依据用户的具体车型进行二次开发和个性化设计，确保结构匹配的合理性和科学性，量体裁衣，改善底盘的整体性能。 其实空气悬挂的寿命和普通的差不多的。主要就看车子的质保是多少年了，在质保范围内能免费出宝以后肯定不会了。 @2019