维修店和4s店换零件哪个划算

① 汽车维修去修理厂还是售后哪个划算

如果害怕吃苦，或者体面点的，还是去4s店比较理想，但是学不到什么真本事，如果想踏踏实实学到技术，然后自己开店当老板，还是去修理厂比较合适，因为修理厂的师傅技术都比较过的硬，建议是还去专业的汽修学校进行学习，在学校是有老师和许多的设供你学习的，并且都是有完整的教学体系的。

汽修是一个壁垒严重的行业，如果没有基础，小白介入怕是要事倍功半！无论是机修还是扳喷，都是技术行业，也就是说理论好理解，达到某种水平非常难！由于技术认证比较模糊和薪酬长期不对等，导致这个行业淘汰率非常高现在很多维修店的老板都是以前在4S店打工很长时间后这一个品牌的车型非常熟悉以后出来自己开的维修门店。那4s比汽修更具优势。无论汽修厂还是4s，都不能急功近利，若不能沉下心专心学习脚踏实地，终将错付光阴。反之厚积薄发，练得一技之长，术业专攻，财源自来。

② 外面修理厂修好还是去4s店修比较好

很多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题，但是个人觉得，某些东西还是要去4S店做保养比较好的，今天我们就来说一下这个问题。

首先就是四轮定位，这个东西最好是去4S店保养，因为4S店有原厂的数据，他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位，结果还没开几天车子就跑偏了，差点撞到别人的车子了。

然后就是补漆了，在4S店补漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多车子的漆在外面汽修店根本就补不了，比方说昂克赛拉的魄动红，外面很少有人能补了。一些比较大众的颜色倒还是可以的，但是4S店唯一不好的地方就是太贵了，工时费特别的贵，还需要在店里买材料。这一点上外面的汽修店就比较有优势了，工时费便宜，材料你也可以自带。但是补出来的结果，可能就只有自己忍受了

其次是私人汽车美容店很宽松，比方说你想换个机油，完全是可以自己在网上买个机油，然后再带到外面的汽修店去，只要你买的不是假货，还是很划算的

所以个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后，只要不是大问题，像一些小的保养，比如说换个机油机滤之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修电价格方面确实比较划算的，而一些比较大的保养，尽量还是去4S店。但是切记，汽修店一定要找靠谱的。

③ 保养维修在汽修店的价格为什么比4s店划算

汽修店里的工时费很便宜有的甚至没有，4s店贵的工时费很贵的，并且配件价格也比汽修店的卖的要贵，毕竟4S那么大一个门面还有那么多的人要养，价格肯定要贵一点。这就是我为什么去汽修店保养不愿去4S店保养的原因，我一般都是自己买机油去汽修店里换，自己买机油就会买高端的全合成机油，G‎T魔力‎红，换一次可以开15000公里，比原厂机油耐用很多的动力也比那些在4S店里换的机油的车要好很多。 可网络了解更多

④ 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方专面保持绝对优势。
如果关属乎安全的话还是建议到4S店更换，如果一些无关紧要的，就在外面维修店，可以省不少费用的。
汽车配件更换要点：
尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量；使用专门工具压配，避免敲打变形。
按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。
掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件。

⑤ 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

你好更换机油去4s店比较好，像修一样小东西摆臂等可以在外面换，更省钱。希望我的回答能帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方面保持绝对优势版。

⑦ 汽车维修保养换零件到4S店好还是去汽修店好，哪里更好啊

汽车维修保养换零件，在包修期内肯定是到4S店好，包修期外应该是去汽修店好，他们便宜一点。

⑧ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

⑨ 汽车修理厂和4S店的价格相距甚大，究竟哪个更划得来

先来说说4S店，4S店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4S保 养的价格过高，尤其是机油，大约比市场价贵一半左右（可以自己去外面 买机油，比较便宜，4S就收个工时费，我用的嘉实多磁护都是在专门的嘉 实多护车保养站买的），至于维修，劝告大家还是暂时不要省这点钱，等 保养期限过了再省，因为如果你在保养期内不在4S做保养，那你就不能盖 保养章，等于是自动放弃了保修期内的一切索赔权，所以要慎重慎重啊， 不要为了这么点小钱。

如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆

⑩ 一般换配件的话，4s和维修厂更推荐去哪里

4S店的技术才是最垃圾的。为什么这么说呢？在车主看来，其实都觉得4S店的技术好。可是你们并不知道，有时候你们的车子在4S店修，4S店又是叫外面的人过来修。相当于他挣个中介费。如果你的汽车是小众车型，建议去4S店，因为小众车型去汽修厂可能会出现配件难找，专用工具不够，师傅经验不足等问题，所以去4S店最稳妥。

如果是新车并在保修期内的，都要到4S店维护保养！毕竟是新车，4 S店维护保养虽价钱高一点，但毕竟是专业，维护保养技术及人员都是专业的！如过了保修期后，要看车辆情况，如都是自个开的并公里数不多，肯定很多老铁都会说选择去4S店。但其实在哪里修不重要，重要的是看维修师傅的技术，和维修厂的价格，在这里提醒各位老铁朋友，选择汽车配件的时候还是要选择原厂配件。

虽然价格比副厂的贵那么一点点，很多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题。