丰田汽车保修期多长

Ⅰ 丰田车发动机保修多久

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质回保期，只要在质保期内出现答的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

Ⅱ 丰田汉兰达保修几年

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

Ⅲ 请教丰田RAV4的质保期和保养周期各是多少

质保期是三年十万公里以先到为准，保养周期是每五千公里保养一次。14年过后的车如果是用最好的机油是一万公里或六个月，
1、首保免费，二保免工时费，保养周期为5000公里。在正常情况下，RAV4的发动机链条正时系统、电动助力转向系统、MT和CVT变速器油为终身免维护。2万公里更换空调滤芯，4万公里更换空气滤芯和制动液，燃油滤芯和自动变速器油的更换周期为8万公里，而火花塞的更换周期是10万公里。

2、由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。

Ⅳ 一汽丰田普拉多的整车质保时间是多长

一汽丰田普拉多的整车质保时间是三年或10万公里。

Ⅳ 丰田说质保期为三年或10万公里是什么意思

丰田说质保期为三年或10万公里是即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间三年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

如何维修不能解决故障，累计修理或更换2次的情况（消费者需支付合理补偿）。因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

修理时间超过35日或次数超过5次（消费者需支付合理补偿）。在“三包”有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票，由销售者负责更换。

(5)丰田汽车保修期多长扩展阅读：

若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

Ⅵ 丰田威驰质保如何规定

摘要 威驰整车保修期为三年或10万公里（以先到者为准），易损易耗件的保修期则为自购车发票开具日起6个月或一万公里内（以先到者为准）。此外，无论何时，车辆只要进行了有偿维修，其更换的新零件保修期限为一年或2万公里（以先到者为准），若在此时间内再次因更换后的同一零件由于质量问题发生的故障即适用零件保修范围。目前一汽丰田旗下产品的包修期均为三年或6万公里，以先到者为准；三包有效期为两年或5万公里，以先到者为准。在购车60日内或3000公里内，如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题，那么消费者可以选择免费更换发动机、变速箱。以下官方400电话对保修期、包修期以及三包有效期的解释：保修期：由厂家提供的对于车辆因质量问题而产生故障的零配件修理和更换；包修期：由国家强制规定的对于车辆因质量问题而产生故障的零配件修理和更换；（400电话工作人员特别强调保修期和包修期以期限较长的为准即可）三包有效期：由国家强制规定的汽车类产品因质量问题包退、包换的时间。

Ⅶ 丰田汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现回在大部分车都是答3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

Ⅷ 丰田皮卡发动机保修多少公里

3年6万公里的质保期。
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
丰田皮卡是丰田汽车的一种，所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种，也是货车的一种。丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司。

Ⅸ 丰田保修期多久

丰田项目的保修期如下:电池:丰田原厂电瓶质保期为24个月或行驶里程低于5万公里，以先到者为准。在基本质保期内，车辆使用的前12个月内(行驶里程在5万公里以内)，出现问题将免费更换原车电池；如果电池在第12个月之
丰田保修期多久？
丰田项目的保修期如下:

电池:

丰田原厂电瓶质保期为24个月或行驶里程低于5万公里，以先到者为准。在基本质保期内，车辆使用的前12个月内(行驶里程在5万公里以内)，出现问题将免费更换原车电池；如果电池在第12个月之后但在第25个月之前出现故障(行驶里程在5万公里以内)，用户应承担50%的更换费用。

耐磨零件:

以下易损件的质保期为交付日后6个月或10000公里以内，以先到者为准。空空气滤芯、机油 滤清器 、燃油滤清器、空空气滤清器、传动带、分电器触点、火花塞(铂火花塞、铱电极火花塞除外)、刹车片、制动蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(密封大灯、卤素灯泡、氙气大灯除外)、雨刮片等。铂金火花塞、铱电极火花塞、密封大灯、卤素灯泡、氙气大灯都不是易损件，可以享受基本质保期内的保修。

丰田霸道怎么样

普拉多是一辆神奇的车。它有什么魔力让这么多车主趋之若鹜？今天我们就来分析一下普拉多的优缺点。

普拉多的优点很有意思。我们首先要说的是它的价格。众所周知，普拉多的价格从进入中国到现在已经三四十年了。一直很高，一般在40万以上。只是在很短的一段时间内，他一度掉了40万。

三四十年前，万元户还是个人主的时候，一些大厂的老板已经开着价值三四十万的普拉多，走在当时中国的大街小巷。

然后另一个政府部门采购了一批普拉多。这也导致了普拉多在很长一段时间里是身份和地位的象征，今天依然如此。

其次，它的优势是它的发动机，丰田做的发动机一直是有口皆碑的。即使我们把车开到报废，它的发动机仍然可以正常运转。

作为越野车，耐用本身就是他的名片，这也造就了很多越野。比如川藏线上需要普拉多。

综上所述，他的起步价非常高，发动机也非常强劲，所以才有了一车传三代的说法。

然后演变成普拉多的超高对冲率。它的对冲率有多高？三年保值率超过75%，可以说是非常惊人了。

很多时候，我们买了新车，开了几个月就觉得不舒服。当我们想换的时候，发现它的价格已经打了五折。你觉得你的二手车能卖多少钱？

但是在普拉多这里，是完全不可能出现的，尤其是18年普拉多停产以来，二手车的价格一直在上涨，甚至有一段时间，二手车的价格已经超过了当时厂家的指导价。

虽然有厂商炒作的原因，但也能从侧面看出普拉多在人们心中的地位。

说完了，再来说说优缺点。它的缺点也是价格。因为他起步价高，很多车主都想拥有，不是咬咬牙就能做到的。

现在我们可以去网上看看普拉多的价格。一手和二手价格都在40万以上，逼近50万大关。

其次，它的发动机之前也说过，它的发动机坚固耐用。为什么这么结实耐用？因为他用的技术都是十几年前的老技术。虽然保证了它的坚固耐用，但是同样的问题它的动力输出一直有很大的缺陷。以普拉多27为例。

普拉多27的最大马力只有165匹，但它必须承载超过两吨的整个车身。要知道普拉多还是越野车，一辆越野车这么重的负载，动力这么小。明明是小马拉大车，却没有办法。丰田经过无数次的调教，确定165马力没有问题。

或者他们不想更新自己的发动机技术。虽然这台2TR-2.7L发动机在品控和质量上确实非常好，但是动力输出太弱了。

普拉多在日本算是名车。各方面还是很不错的，无论从保值率，操控性还是发动机都名列前茅。

如果不存在普拉多27发动机弱的问题，如果它的价格能降一点，我相信会有更多的车主选择他。毕竟普拉多作为一款有脸有内衬的车，真的是一款神车。

丰田保修期多久？ @2019