❶ 汽车的电瓶一般保修期多长时间
一般汽车电瓶质保期为一年,因属易损件,质保期较短。可以查看三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确规定。
在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。
也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内,若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内,车主需要承担50%的费用。一般的电瓶的保修期都是一年.汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间,以购买开票日起算的。
蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。
❷ 汽车蓄电池三包期规定是什么
一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。
汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面,用一串编号表示,编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件,而不同品牌的蓄电池,其保修期也不尽相同,大多为1年或20000公里,具体电瓶手册上有标明。
因此,我们需要通过正规渠道购买蓄电池,因为市面上存在着一些小厂回收旧蓄电池,这种蓄电池标注的生产日期基本是没有可信度的,质量没有保障,具有一定的安全隐患。
❸ 电瓶三包服务是哪三包规定
法律分析:三包范围:
1、用户按产品使用说明书正确操作使用,在产品售出15日内,发生性能故障和因制造质量产生零部件损坏,提供无偿维修。
2.属于制造质量的自行车件
(1)车架,前叉二年内出现开焊,断裂,予以更换,(非正常使用损坏,不予更换,免费维修,收取材料费)
(2)前轴,中轴,飞轮。六个月内如发现破碎,断裂时,予以更换。
(3)内胎在购车半个月内如发现砂眼,漏气,可以更换。
(4)电镀大件(镀铬)六个月内发现镀层自行起片,脱落。予以调换(车把,车圈,链轮,曲柄)
(5)烤漆件六个月内发现大片脱落者,予以更换(非正常使用,磕碰,破损不属于三包范围)
3.电器件部分
(1)蓄电池:在正常使用时,一年内出现漏渗,起鼓,将电池输出经仪器检测电池容量小于60%予以更换。
(2)电机:在正常使用二年内,出现轴承,齿轮,碳刷,换向器,造成的电机不转进行修理,修理一个月内又发生故障。更换新电机,壳体开裂,予以更换新电机。
(3)控制器:一年内出现不能调速,进行修理。修理后一个月内,又发生故障,更换新控制器。
(4)充电器:一年内不能充电,进行修理,修理后一个月内又发生故障,更换新充电器。
三包期内,因以下情形造成损坏的不属保修范围,公司乐于提供 收取工本费 的维修服务。
(1)未按使用说明书,使用、保养;
(2)将电动车用于其它用途或做危险动作;
(3)私自拆装零部件,或使用原厂以外的零部件;
(4)交通事故意外碰撞,化学腐蚀或营业出租使用造成的损坏;
(5)在非正常道路上行驶;
(6)经非公司指定维修场所维修;
(7)无发票,保修卡。
在“三包”期内,更换或退货,该方法详细规定的维修:
出售内发生性能故障不能正常工作七天日期电动自行车,消费者可以选择修理,更换或者退货,销售者应当返回时钱发票价格返还;出售中的性能问题发生后15天的日期电动自行车不能正常使用,消费者可以选择修理或更换,卖家,消费者应修理或免费更换为与产品的规格型号相同。
电动自行车在“三包”期内,电机,控制器,传动系统,制动系统的主要部件,故障的发生影响同样重复了两次修理,仍不能正常使用的,特别修理者的修理记录和证明所提供的性能由销售者负责为消费者更换电动自行车,同型号同规格同型号同规格的,因为没有产品,消费者不愿调换其他型号规格及要求退货,卖方应退还。
办法还规定负责提供信息给卖家,特别造车,合格的修理配件,负责培训自行车修理技术的生产商。确保产品符合技术要求停止继续提供零配件五年。
法律依据:《部分商品修理更换退货责任规定》 第一条 为保护消费者的合法权益,明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货(以下称为三包)的责任和义务,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定
❹ 动力电池三包国家标准
本次修改中,对家用电动汽车主要零部件的三包责任作出规定。将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款;同时要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;此外,在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。
【拓展资料】
国家市场监管总局3月14日发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》(以下简称《家用汽车三包规定》)公开征求意见稿,为进一步规范汽车售后质量担保行为,加大对消费者的保护力度,意见稿拟将动力蓄电池等主要零部件纳入三包可退换车,同时对退换车补偿费用以及三包时限等问题进行修订。
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据公安部交管局发布的相关数据,截止到2018年年底,我国家用汽车保有量达到1.89亿辆,驾驶员达到了3.69亿人。汽车产品的质量和售后涉及千家万户。此次汽车三包规定的修改也受到了广泛关注,那么有哪些规定进行了修改?3月15日,参与此次新规定修订当中的国家市场监管总局缺陷产品管理中心副主任王琰进行了专业解读。
动力蓄电池等主要零部件纳入三包
本次修改中,对家用电动汽车主要零部件的三包责任作出规定。将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款;同时要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;此外,在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。
动力电池问题目前已成为家用电动汽车日常诸多问题的源头。据我统计,2018年至今,国内发生因动力电池原因造成的自燃事件多达30余起,堪称“常态化”的自燃事件,使得行业开始审视自燃事件背后的技术和质量问题。
相关修订包括:
一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;
家用汽车产品自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家标准 GB/T 29632《家用汽车三包主要零件种类范围与三包凭证》等标准、规范的规定。
二是将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款;
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家标准 GB/T 29632《家用汽车三包主要零件种类范围与三包凭证》等标准、规范的规定。
三是要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家标准GB/T 29632《家用汽车三包主要零件种类范围与三包凭证》等标准、规范的规定。
动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法由生产者明示在三包凭证上。
四是在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。
发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后,或者发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;(发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件更换次数不重复计算;)
电动汽车蓄电池不仅相当于传统内燃机汽车的燃料箱,同时也扮演着发动机的角色。此次征求意见稿中,对电动车的蓄电池进行了详细的补充。
❺ 电动车电池规定三包期是多久
电动车的电池保修三年,没出保修三年不可以换新,是属于保修期内,对电池进行维修。只要拿到技术部门确认。电池完全是质量问题,和商家沟通,也许可以得到换新处理。一般情况下换新处理很罕见。
❻ 电动车电瓶保修期是多长时间
电动车电瓶保修期为一年。
电瓶是电动车的核心部分,除了发动机,电瓶是电动车最为核心的部分,电瓶决定了电动车的寿命,电动车的电瓶在使用一段时间后,都会出现电瓶容量下降的现象。
深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电瓶的寿命。
选购方法
1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。
2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。
4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。
5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。
以上内容参考:网络-电动车电池
❼ 天能电池售后三包规定
电池生产日期算起,在电池是制造原因的前提下,8个月内换新,9-12个月换周转,13-15个月换维护。如果是周转电池,整个包6个月,在电池是制造原因的前提下以电池的生产日期算起,前三个月可换周转,后三个月换维护。如果是维护电池,整个包3个月,在电池是制造原因的前提下以电池的生产日期算起可调换3个月,三个月后终止。
❽ 电动车电池规定三包期是多久
电动车电池保修时间为一年。
电动车的保修期为三年,电池是电动车的核心部分,除了发动机,电池是电动车最为核心的部分。电池决定了电动车的寿命,电动车的电池在使用一段时间后,都会出现电池容量下降的现象,因此电动车电池的保修时间都是一年。
正确使用充电器:
1、保证交流电源与充电器输入电压相符。
2、保证充电器输出电压与电瓶额定电压相符。
3、先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。
❾ 电动车电池的三包规定有哪些
一、三包维修范围:
1.内胎在购车半个月内如发现沙眼可以更换(自行修补、人为破损或硬器戳穿者不予更换)。
2.电镀、油漆大件(车把、轮圈、链轮、曲柄、覆盖件)在半年内发现大片自行脱落或大面积起泡者予以调换(属人为破损、划伤不属三包范围)。
3.车架、前叉、车把、在两年内有开裂现象予以更换,摇臂及液压前叉在壹年内有开裂现象予以更换(外力撞击、强力颠簸、超载重物致开裂者不属三包范围)。
4.产品自售出之日十五日内,蓄电池不足额定容量90%,更换新电池。蓄电池在一年内发生故障,经测不足额定容量60%的,重新配组后应达到额定容量60%以上,三包有效期不重新计算。如更换新蓄电池的,按3‰折旧率/日,收取折旧费。
5.控制器、仪表、充电器在一年内功能失效者予以更换。
6.有刷电机在二年内、无刷电机在五年内发生电机壳座开裂、电机烧坏等故障者予以保修。
★特别提醒:上述时限均以购买日期为准。
二、不属“三包”的范围和内容:
1.用户未按“使用说明书”的规定使用、保养及调整造成的故障
2.用户自行改装、拆修造成损坏,以及自行分解,使故障原始状态破坏,无法进行鉴定和分析的故障。
3.用户使用、保管不当或意外事故造成的故障。
4.易损件、消耗品不予“三包”(易损件、消耗品为:保险丝、橡胶件、刹线、辐条、外胎、内胎、灯泡、鞍座面、倒车镜、塑料件)。
5.无购车发票、保修卡或卡、物不符的车辆。
6.使用说明书规定范围之外自行拆损件。
7.其它未列入范围的配件原则上属三包维修范围的,保修期限按半年计算。
8.凡非本公司部件的车辆,造成其它部件损坏的一律不予三包;
9.电机在使用过程中,水位超过电机轴造成进水烧坏电机的一律不予三包。
三、保修原则:
1.“三包”范围以外的故障及“三包”期后的主要件本厂仍负责修理,但酌情收费。
2.废旧蓄电池必须一比一回收,返回电池制造厂,以免污染环境。
❿ 天能电池售后三包规定
天能电池售后服务网络遍布全国,公司对售后工作有统一要求。周转电瓶和维护电瓶区别如下。
1、周转电池是厂家配置给电池商家的配给电池,用途是维修、更换使用,通常是厂家带点缺陷的电池,某些参数没有达到出厂标准,
2、一般的维护电池就保修2个月,大厂家像天能、 超威等回厂的电池都不修,直接把里面的铅化了再重做,就是里面的铅不提纯了。有的时候维护电池也能凑合用一两年。
3、周转电池也算是厂家的正规电池,可以和正常电池一样使用,通常一组电瓶,家用使用在电瓶车上,可以用三年左右,大概3-4百次循环,电池容量就会降低到标称容量的一半,通常就可以说报废换新了,周转电池,使用年限和循环次数,不会比正规电瓶低多少。
电池生产日期算起,在电池是制造原因的前提下,8个月内换新,9-12个月换周转,13-15个月换维护。如果是周转电池,整个包6个月,在电池是制造原因的前提下以电池的生产日期算起,前三个月可换周转,后三个月换维护。如果是维护电池,整个包3个月,在电池是制造原因的前提下以电池的生产日期算起可调换3个月,三个月后终止。
电池包换,包修这样,用户就没有后顾之忧了,可以放心使用,如果没有好的技术,好的质量,天能也不会提供包换,包修
天能电动自行车电池优势
1、容量大
2、大电流放电性能优越
3、板栅耐腐性好
4、活性物质利用率高
5、失水极少
6、自放电率低
7、低温性能好
8、安全可靠
9、使用寿命长
天能电池保修12个月,在12个月出现一个坏的是全部更换。
但是具体的换全新的还是换翻新的,就要看使用时间了,厂家对经销商质保15个月,前面8个月坏了换全新的,后面7个月坏了换翻新的,经销商由于有3个月的周转期,对顾客包12个月,前面8个月换了换全新的,后面4个月坏了换翻新的。
使用了半年后的电瓶也要根据售后服务的规定更换维护电瓶,他会把电瓶充满电,然后再进行单个放电,电瓶的放电时间越长则是使用的时间越长,电瓶的放电时间越短,则是使用时间越短。