1. 汽车电瓶一般质保多长时间
汽车电瓶保修期一般为一年时间,以购买开票日期算的。蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。
从汽车购买之日开始计算保修期限。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内,若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内,车主需要承担50%的费用。
2. 现在汽车的电瓶一般保修时间有多长
汽车电瓶保修期一般是一年。从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
3. 汽车的电瓶一般保修期多长时间
一般汽车电瓶质保期为一年,因属易损件,质保期较短。可以查看三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确规定。
在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。
也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内,若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内,车主需要承担50%的费用。一般的电瓶的保修期都是一年.汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间,以购买开票日起算的。
蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。
4. 国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或者2万公里。这条规定怎么理解
蓄电池使用了一年就到了保质期了。不论你行驶了多少公里。只要到了一年就到了保质期了。当汽车行驶了2万公里以后。电瓶的保质期已经过了。也就是说这两条有一条先达到就到了保质期了。
保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间,也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态,因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。
电池一般均打印保质期,而不是写出厂日期,应从保质期推算大概出厂时间,如"02-01"有效期为2001年2月。
在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。
养护
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
5. 自己是汽车知识小白,新能源汽车的电池质保是多久
随着现在社会生活的不断发展,汽车也是家家户户必备的交通工具之一,越来越多的汽车在道路上出现除了带来交通拥挤的问题,还让环境污染,这个问题也越来越严重。特别是一些汽车尾气排放不标准的车辆出现之后,也给到空气非常大的压力,这个时候碳中和的概念出现之后也有很多车企开始生产新能源汽车。可是有一些新能源车主也对于新能源汽车的电池质保等问题不太了解。新能源汽车的电池质保问题是不一样的,因为每家车企所使用的电池都有所不同,所以对于电池质保的时间也会有所不同,像有一些厂家的电池质保可以达到8年15万公里。但是有些电池质保可能就比较少,所以具体的话也是需要根据在购买车子之后的车子保养手册上来进行了解。
最后新能源汽车电池质保的条件限制还是非常多的,所以车主在购车的时候还是要更多关注一下质保里面的详细说明。
6. 新车电瓶质保是多久!或者是多少公里
如果没有特别承诺,保修一年。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
汽车电瓶属于易损件,质保期较短,汽车电瓶是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。
7. 汽车的电瓶保修一般在多长时间
汽车的电瓶一般保修一年,个别品牌保修18个月,也有两年的
8. 国家规定汽车蓄电池保质期是多久
一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。车主可以查看汽车的三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题的,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。
国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里。
1、保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间,也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态,因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。
2、有效期指某些物品(事情在一定的时间段内可以被使用或被做,具有明确的时间限制。使用者在有效期内有主动权。
汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面,用一串编号表示,编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件,而不同品牌的蓄电池,其保修期也不尽相同,大多为1年或20000公里,具体电瓶手册上有标明。
因此,我们需要通过正规渠道购买蓄电池,因为市面上存在着一些小厂回收旧蓄电池,这种蓄电池标注的生产日期基本是没有可信度的,质量没有保障,具有一定的安全隐患。
9. 汽车电瓶一般质保多长时间
一般为三年或10多万公里。虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶,但是还是有其寿命的周期,可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色,则表示电瓶的寿命周期到了。
10. 电动车电瓶保修期一般多久
电动车电瓶保修期为一年。
电瓶是电动车的核心部分,除了发动机,电瓶是电动车最为核心的部分,电瓶决定了电动车的寿命,电动车的电瓶在使用一段时间后,都会出现电瓶容量下降的现象。深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电瓶的寿命。
作为交通工具,电动车的充放电被分离开来,放电后很难有条件及时充电,而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅,就会硫化成晶体,这样对电瓶的寿命有极大的影响。
电动车电器部分保修时间:
1、电机:发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂,烧毁(人为因素除外)等故障,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年。
2、电池:在正常条件下,正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%,保修12个月。
3、控制器:一年内发生性能故障予以保修,私自打开内部者不予“三包”。
4、充电器:外观无因外力造成的裂痕;未私自打内部、缝合贴标未被撕毁;附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题,一年内予以保修。
5、仪表一年内发生性能故障予以保修。
6、调速把:外观无损伤,出线部位无断裂,无自行拆卸现象,失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题,一年内予以保修。
7、功能开关:外观无损伤,出线部位无断裂,失去任何一项功能的(喇叭、大灯、转向)视为质量问题,一年内予以保修。
8、断电刹把:外观无损伤,出线部位无断裂,失去断电功能,视为质量问题,一年内保修。
9、(注:凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害,非质量原因不予以保修)。
10、电源锁失灵、接触不良保修半年。
11、喇叭不响保修三个月。
12、锂离子电池、镍氢电池:充不进电、放不出电、续行里程短等,保修一年。