新车保修期间可以不在4s店保养吗

『壹』 新车不在4s店保养不能享受三年质保吗

不在4S店保养是能享受三年质保的，虽然在外面修理厂保养本低，但风险高。首先，相信大家都明白4S店保养的好处。我们可以享受相应车型的汽车检测，以及专业的技术人员和配套的工具设备。在备件方面，4S店有相当的优势，可靠性有保证，库存充足。有时，他们可以更换一些备件或快速保养它们。

这样，车主可以选择在哪里修理汽车，降低保养成本，而不必担心保修问题。但是，存在实际风险，例如维护维修发票、维修记录和更换零件证书。所以建议新车保养还是到4s店，等有质量保证后再去外面的汽车维修店。你打算在外面保养的新车，也想找正规的汽修店，可以提供相关证明。

『贰』 本田保修期到了不在4s店铺保养可以保修吗

1.新车不在4s店做保养，不会影响质保。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：第二十六条：“经营者不得以格式条款通知声明店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利减轻或者免除经营者责任加重消费者责任等对消费者不公平不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款通知声明店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”
2 2同时，《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》第十一条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务，除非4S店能够证明故障是因胡小姐在其他地方保养或维修不当造成的，否则应依法承担包修责任。

『叁』 汽车保修期内保养一定要去4s店么

汽车保修期内保养不一定去4S店，在三包期间，只要属于三包的范围，就应当为其提供三包的保修服务。

根据《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(3)新车保修期间可以不在4s店保养吗扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

『肆』 保修期内对于汽车的保养，一定要去4S店吗

买了车，使用是一方面，质保也是车主关心的重要内容。毕竟车辆有个什么问题，维修费用还是挺高的，有了质保的依靠，消费者也可以放心很多。当然，在4S店购车时，销售除了会告诉消费者车辆质保期限外，也会告知保修的一些条件限制，建议客户保修期内的保养要在4S店做，不然可能会影响索赔资质。

所以，我们不能说车辆不在4S店保养就失去保修的资格，这还是要看具体情况而定的。如果出现的问题不重要，那就没有影响，如果是与发动机相关的，就是手续比较繁琐。车主可以选择去维修厂保养，不过最好还是选择自己比较熟悉信任的并且能够提供相关材料的地方。但如果没有自己比较相熟的修理厂，建议还是去4S店，多花点钱，却可以省去很多麻烦。

『伍』 新车保养必须去4s店吗不在4s店保养就脱保吗

新车保养一定要去4s店吗？相信很多车主都有所困惑，想去外边汽修店保养省点钱，但是又怕脱保的问题，现在不在4s店保养就脱保吗？下面我们来看看。

的确，以前“脱离保养”就等于“脱离保修”，不少车主都碰到过去外边汽修店做保养，后来汽车其他地方出现了问题，结果被4s店拒绝保修，理由就是：你不在我的授权4S店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。这个在当时闹得沸沸扬扬，后来一些厂家还在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

不过2017年后，《机动车维修管理规定》上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

这样一来，车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。

『陆』 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗

是不可以，你仔细看看保修手册就会发现里面的规定，不在服务站保养就等于放弃了三包的权利，虽然这项规定很多服务站不遵守，但是万一较真不三包你就亏大了。
汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。
1、退换货
同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

『柒』 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响

如果你的车还在质保期内，当然可以不用去4S店保养。但是这样做会增大你的经济成本。