特斯拉3保修

Ⅰ 最近准备换车，在特斯拉M3跟比亚迪汉中犹豫，该怎么办

对于电动汽车，我们都知道电池是主要成本。如果用特斯拉（Tesla）或汉城（Han）这样的纯长期有轨电车来取代电池，至少要花费10万美元，这显然是普通消费者无法获得的，这就是为什么我强调需要终身保护电池。混合动力插件，400人一组，200多人换了电池，大多数人换了5次电池，没有什么可以浪费时间和精力的。

就规模而言，特斯拉Model3是一款类似于Qin plus的a级+车型，最多只能算作小型B级首先，比较担保。特斯拉在四年内保修80000公里，比亚迪汉城在六年内保修150000公里。保修期增加了50%，里程几乎翻了一番。三个电气系统，相当于燃油汽车的三个主要部件。特斯拉保证在八年内行驶160000公里，4WD版保证在八年内行驶19000公里，这比燃油车要好，但比第一个拥有Byadhan的车主的寿命保证要低。

Ⅱ 特斯拉model3标准版加装氛围灯会影响质保吗

不会影响质保。
用原厂插口就可以，不需要动线路。
汽车质保内容是汽车的核心部件，如发动机、变速箱、动系统、底盘；轮胎、轮_、大灯、刹车的耗损件。汽车保修是指车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家无偿为车主提供维修或更换相应备件的服务。

Ⅲ 特斯拉电池保修政策具体内容是什么

ModelS和ModelX高压电池与驱动总成质保期：

新订购车辆为 8 年或 24 万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低 70% 的电池容量；购买于2020年1月31日之前的 Model S 和 Model X 车辆受购买日期时适用有效的电池和驱动单元有限质量保证条款的约束。

Model3和ModelY高压电池与驱动总成质保期：

标准续航版、标准续航升级版Model3为8年或16万公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70％的电池容量；长续航版、Performance高性能版Model3为8年或19．2万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低70％的电池容量。

(3)特斯拉3保修扩展阅读：

续航里程承诺：

ModelS长续航版（进口）续航里程为719KMModelSPerformance高性能版（进口）续航里程为694KM

ModelX长续航版（进口）续航里程为605KM

ModelXPerformance高性能版（进口）续航里程为600KM

Model3标准续航升级版（中国制造）续航里程为468KM

Model3长续航后轮驱动版（中国制造）续航里程为668KM

Model3Performance高性能版（中国制造）续航里程为605KM

Model3标准续航升级版（进口）续航里程为480KM

Model3长续航全轮驱动版（进口）续航里程为590KM

Model3Performance高性能版（进口）续航里程为595KM

ModelY长续航全轮驱动版（中国制造）续航里程为594KM

里程数据是基于GB／T18386－2017电动汽车能量消耗率和续航里程试验方法中的工况法得出的测试结果。实际续航里程会因车辆配置、电池使用时长和状况、驾驶习惯及操作、环境和气候状况等因素的影响而略有不同。

Ⅳ 特斯拉事故维修后有质保吗

特斯拉事故维修后有质保。Tesla服务中心将依据本计划及原始新车有限质量保证免费维修或更换 8GBeMMC 组件。 通过本计划更换的新配件,有效期内继续享受本计划提供的质保。

斯拉ModelS整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式。

特斯拉有关保质期的知识

特斯拉CEO伊隆马斯克表示，延长Model S电动汽车对驾驶单元的质保是为了匹配对电池组的质保。特斯拉Model 3汽车产品包修期，整车 4 年或 80000 公里，以先到者为准。

汽车产品三包有效期2年或50000 公里，以先到者为准，高压电池与驱动总成质保期，装配标准续航版或中续航版电池的Model3为8年或 160000 公里，且质保期内保有最低70%的电池容量。装配长续航版电池的Model3为8年或192000 公里，且质保期内保有最低70%的电池容量。

Ⅳ 特斯拉 model3 空调漏水 质保

有质保。
1、特斯拉model3在质保期内，空调漏水是可以找4s店质保的。
2、特斯拉3没有随车提供的“保养手册”，但车辆的质保期和保养期在特斯拉官网上有明确规定。但需要注意的是，电池质保标准为原车功率的70%，整车质保期为4年或8万公里，保养期为2年或4万公里，以先到者为准。

Ⅵ 特斯拉首度承认设计缺陷 Model 3过水坑脱落保险杠将属保修范围

特斯拉承认其Model3存在一处设计问题，该问题有可能导致车辆在通过水坑的时候，车身的后保险杠出现脱落现象。

此前，就有多个车主反应其Model3在大雨天气或是经过水坑的时候，车辆后保险杠脱落，特斯拉也表示将会针对此事件组调查，目前特斯拉对此时间的调查时间已经延续了至少两年。

特斯拉在一份通告声明中表示，在极少数情况下，2019年5月21日之前在弗里蒙特工厂生产的Model3汽车上的某些部件，可能会在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶通过积水时受损。

在这些罕见的情况下，后挡板可能会与车辆分离，线束和/或车身紧固件/支架也可能会损坏。并且强调了，在这些情况下造成的损坏属于保修范围。

相比此前，如果车主发生后保险杠脱落，车主们需要走特斯拉的保修索赔程序，但是特斯拉并没有接受所有车主的索赔，其认为在某些场合下，是由于司机开车经过太深的水造成的后保险杠脱落。

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Ⅶ 特斯拉更新保修政策，还需要为动力电池的使用寿命担忧吗

下图是特斯拉官网公布的ModelS，ModelX和Model3产品质量保证承诺，从图中，我们可以看到，对于ModelS和ModelX这两款车型，高压电池和驱动总成的质保期则是8年和不限公里数，而对于Model3这款车型而言，装配标准续航版或中续航版电池的Model3为8年或160,000公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70%的电池容量；装配长续航版电池的Model3为8年或192,000公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70%的电池容量。

小结

对于纯电动汽车而言，续航里程和动力电池的使用寿命一直都是用户关心的问题，此次特斯拉更新保修政策也是最大程度的打消用户对于动力电池使用寿命的焦虑，同时也可以在财务预算上得到一个很好的平衡。

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Ⅷ 特斯拉model 3不是首任车主享受质保吗

不是首任车主，可以享受质保。特斯拉首任车主和二任、三任车主没有权益上的区别，均可以享受特斯拉的质保服务。根据，特斯拉保修手册中表示，如果车辆所有权发生改变，新所有人可在此前车辆年限和公里数基础上享受余下的质保时限或公里数。

Ⅸ 新能源车的“电池质保”，是直接免费换吗

新能源车电池在质保期内，确实可以免费换，但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。

首先来说，现在的新能源车，厂家基本都是有“电池质保”这么一个规定的。

虽说每家都不太一样，但是一般都会高于国家给出的标准。

工信部等部委发布的文件：新能源汽车生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。

Ⅹ Model 3的传动轴断裂 特斯拉车主对无效保修感到沮丧

近日，据国外特斯拉车主消息，他将Model3动力传动系统改装成了雪地坦克之后就摔回断了，而且特斯拉取答消了2020年Model3?3个月的保修，这导致车主不满。

YouTuber的Michael在Model3的后轮驱动安装了类似雪地摩托的零件，以帮助其在雪地中牵引。传动系统向外延伸得太大，车辆悬架的压力增大，导致Model3的传动轴断裂。

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