㈠ 翻新胎和新胎怎么识别
车主想要为车辆更换轮胎,但是担心自己购买到翻新的轮胎,为车辆的行驶带来安全隐患,那么翻新胎和新胎怎么识别呢?㈡ 如何辨别正新山地自行车轮胎的真假
正新的外胎正品的比较厚,橡胶柔软,而假的很薄(因为和正品一样厚,利润就没了),所用的橡胶很次,有刺鼻的味道。正品不耐磨,假的耐磨~
㈢ 如何辨别自行车是否翻新
首先一点,在黑市买车,肯定不是正规渠道来的货源,所以并不支持你的行为,因为你的行为会助长犯罪分子的动机。
但是你要区分车辆是否翻新很简单,看涂漆是否正规,一般大厂生产的自行车涂漆很讲究,光滑、细腻、图纹清晰,而重新喷过的难免干涩、图纹偏位等等。
还有就是看零部件是否有使用痕迹,一般看螺纹和一些结合部是否有拆卸的痕迹。看车身是否有擦痕和划痕。
还有就是通常黑市的车子价格都不贵,好车他们一般不会轻易拿出来卖,即使是翻新的,你也不吃亏。
㈣ 怎么辨别翻新轮胎
鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点,一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必是翻新胎无疑。
㈤ 如何识别翻新轮胎
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。
目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。
(5)自行车翻新胎怎么看扩展阅读
2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。
㈥ 怎样识别翻新轮胎
第一步,看生产日期
在轮胎的侧面,大家可以找到这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。
第二步,看磨损指示器
轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器,如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的,那这个指示器肯定就没有了,花纹很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。
第三步,看色泽
许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡,让轮胎看上去有光泽,这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边,而正常的新轮胎就不会如此,而且,花纹也会没有参差不齐,做工非常差劲,这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。