观致变速箱保修

『壹』 观致3三箱变速箱出现问题了！！

这个我觉得你应该直接去四s店，让他们给你检查，你打电话的话，他们肯定是多一事不如少一事

『贰』 观致3变速箱油多少公里更换

车子的机油都是5000公里左右更换一下，不知道这个变速箱油要多少公里更换一下？车子的机油都是5000公里左右更换一下，不知道这个变速箱油要多少公里更换一下？ 观致3正常的变速箱油更换周期是三年六万公里进行一次更换，但是如果你的用车状况比较艰苦，而且变速箱用得比较狠的话，我个人建议你提前一万公里进行更换。 一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。 变速箱油的使用寿命还是比较长久的，正常三年或者六万公里更换一次是完全没有问题的，但是这个也和驾驶习惯有关系，如果经常行驶在比较恶劣的路况下就需要适提前更换变速箱油。正常路面行驶不用太担心。 @2019

『叁』 观致汽车我一直想知道TA的品控如何，三大件怎么样

作为自主品牌的高端品牌代表之一，观致5真的可以说是良心之作，观致汽车的口碑也一直不错，不过就是销量上不去，那么这一次2018款改款观致5怎么样呢？观致5的外观，可以用几个词来形容：精致、大气、流畅自然。一眼看去，扑面而来的气质感很强，非常适合国人的审美观念。
变速箱：首先说观致5的变速箱是型号为DCT250的二代格特拉克变速器，格特拉克公司是非常有名的变速箱公司，格特拉克的大部分客户都属于豪华品牌或者高性能车系，例如宝马M3、Z4 Sdrive35i、法拉利California、法拉利458 Italia、奔驰SLS AMG、三菱蓝瑟EVO X等。
并且该公司在2007年和2012年分别在我国的江西和武汉建立了合资工厂，主打的就是DCT双离合自动变速器。
到现在为止，观致5双离合变速器的故障率在同级车型当中应该算是最低的，当然这跟车型销量不高，样本数量少也有一定程度的关系。不过观致5对这款干式双离合调校方案是值得肯定的。
我们都知道，最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭距影响的是车的加速时的力量包括起步的快慢，这款发动机最大扭矩转速在2500转左右，2000转左右是燃油经济性最好的区间。
改款的观致5搭载的是一款1.6T的涡轮发动机，最大输出能达到115kw，最大扭矩为210N·M。
发动机的型号为E4T16，它的原型机来源于E4G16全国十佳发动机，只是由于是涡轮增压车型，E4T16的压缩比小一点，为9.5：1.
我们都知道，最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭距影响的是车的加速时的力量包括起步的快慢，这款发动机最大扭矩转速在2500转左右，2000转左右是燃油经济性最好的区间。

底盘：
观致5的前悬是麦弗逊式结构，后悬是多连杆形式，并且连杆是铝制连杆，重量更轻强度更高，当然成本也更大，所谓轮上减1斤，车重减10斤，观致5优秀的操控，离不开更好的铝合金配件。
虽然底盘表面看不出来有多出色，但是底盘的灵魂在于设计和调校，任何单纯的以结构和零件成型工艺来断定底盘优劣的言论都有些偏激的。
个人观点
一直“叫好不叫座”的观致质量是真的不错，无奈价格太高。2018款观致5的市场指导价依然为13.99-16.49万元，但是在终端给出了2-3.5万元的优惠，其实也算是变相的降价了。
期待后期销售网点的增加和销量的提升，为自主品牌发展做一份贡献。

『肆』 观致5的双离合变速箱有质量保证吗

自观致汽车成立之初，便一直宣称致力于做"高品质"乘用车，欲成为在品质与安全性能上与国际品牌相抗衡的中国品牌。在其官方网站上，“品质”二字也随处可见。然而，理想很丰满现实却很骨感，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，目前已收到观致汽车相关投诉118宗，其中6速双离合变速箱更是对观致“品牌定位”产生了严重的负面影响。

双离合变速箱故障严重影响产品品质

观致汽车或许也有苦衷，据观致汽车官网显示，观致汽车所用6速干式双离合变速箱，应为德国格特拉克公司提供的产品，这确实符合官方声称的“知名合作伙伴”标准。然而，从实际使用情况来看，观致汽车产品的用户体验感受并未达到应有的效果。虽然采购国际知名零配件供应商产品可以降低研发成本，但后期一旦产品出现质量问题车企则显得非常被动，可谓“受制于人”。希望观致汽车能够携手格特拉克，共同解决双离合变速箱存在的产品质量问题，早日兑现“在同等级别产品中为消费者提供卓越的驾乘感受”的承诺。

『伍』 观致5变速箱坏了修一次多少钱

车变速箱的维修价格是取决于车型的,不同车型不同价格,但费用一般为1000至2000元。
_壳暗谋渌傧低持饕?:机械传动、液力传动、静液压传动。

『陆』 观致和奇瑞配件通用吗

观致和奇瑞配件通用，观致汽车和奇瑞汽车在许多配件应用上都是资源共享，包括发动机、变速箱、底盘悬挂，以及其它辅助机构。配件终生质保事实上多数车企都能做到，除了大众汽车，一般而言，中国区很少有人能与一辆车白头偕老，基本上10年内甚至8年内都会有换车的打算，而多数发动机在此期间如果保养得当，还处于黄金时期。

共用的特点

奇瑞汽车之所以敢为发动机提供终生质保而对传动系统或整车终生质保缄默不语，相信是充分考虑到双离合变速箱高故障率的可能性的。

而观致汽车旗下观致7采用双离合变速箱，之所以勇敢地许诺整车终身质保，根本原因是为了在短期内快速提振销售业绩，至于后来的事情交给后来者去办。