『壹』 翻新轮胎和新轮胎的区别
首先,观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎,它的花纹都是均匀且有规律的,而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了,它的花纹就比较浅,而且有的地方还不平整,并且看上去好像能够反光,这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二,观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的,而翻新的轮胎,由于是后来才贴上的胎面,所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下,如果能够被翘起来,那么就是翻新胎。
第三,轮胎上的各种标签。汽车轮胎的胎面上有很多的标签,而这些标签最开始都是印上去的,但是经过翻新之后,这些标签就会变成贴上去的,所以我们可以用手去抠一下这些标签,如果能够直接抠下来,那么这个就是翻新的轮胎。
第四、看生产日期。生产日期也是一个重要的标志,我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期,如果是生产出来太久的轮胎,zui好还是不要更换,不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的,与其他轮胎凸起来不一样。
『贰』 翻新胎和新胎怎么识别
车主想要为车辆更换轮胎,但是担心自己购买到翻新的轮胎,为车辆的行驶带来安全隐患,那么翻新胎和新胎怎么识别呢?『叁』 换轮胎时,怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎
对于汽车来说,轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力,保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是,有时轮胎会损坏。这个时候,我们应该换轮胎。换轮胎的时候,大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新,但后果非常严重。那么你如何识别它呢?
而且,合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹,轮胎外面印着twi,或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记,说明轮胎消耗很大,必须报废。
其实想要避免换到翻新的轮胎,最好的办法就是去正规的地方换轮胎,不要贪图便宜,否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识,希望对大家有所帮助。多懂一点,就能少损失一点!
『肆』 换轮胎怎么辨别翻新胎
观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
区分方法:
1、从价格上区分∶因为成本低,很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎,巧立名目,也车主们提高警惕请不要上当。
2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志,翻新胎为了放置这些标志,都是贴上去的,所以抠一下标志,翻新胎是可以抠掉的,当然也会有同一品牌翻新胎,需要车主们更加留神观察。
3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的,这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失,翻新胎无法伪造胎毛哦。
4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深,光泽柔和,翻新胎则因为是旧胎,花纹比较浅,为了光泽度达标,会大量涂抹蜡,最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。
5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎,原厂新胎因为弹性好,所以划痕很快会消失,翻新胎则因为弹性较差,会留下痕迹。
6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺,翻新胎则有黏合的痕迹。
『伍』 翻新轮胎与新轮胎有什么区别
一般情况下,劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的,由于加工工艺很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,由于翻新轮胎实质上都是旧胎,颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真,会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡,让“新胎”看起来非常“干净”,并且颜色鲜艳,光泽锃亮。用手一摸很光滑,甚至会起光面。
很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多,有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。因此在买新胎时,不要因为贪图小便宜而选择与市场价有较大出入的“新胎”,否则十有八九会被坑害。另外,有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者,这也是必须注意。
『陆』 辨别翻新轮胎的方法有哪些
纹路方面:
相同型号的轮胎,劣质翻新假轮胎因为加工不规范,纹沟会相对浅很多。
观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀
『柒』 翻新轮胎和新轮胎区别
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛,这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因此,翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的,所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。
第一,首先,观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎,它的花纹都是均匀且有规律的,而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了,它的花纹就比较浅,而且有的地方还不平整,并且看上去好像能够反光,这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二,观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的,而翻新的轮胎,由于是后来才贴上的胎面,所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下,如果能够被翘起来,那么就是翻新胎。
最后,看生产日期。生产日期也是一个重要的标志,我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期,如果是生产出来太久的轮胎,最好还是不要更换,不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的,与其他轮胎凸起来不一样。
『捌』 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎
1.首先,可以观察轮胎侧面的标志。通常新胎的侧面都会有该轮胎的商标以及相关的参数,而翻新轮胎大多数都是伪造贴上去的。尝试去抠一下,如果是翻新轮胎的话,是可以抠掉这些标志的。尤其是生产日期,改生产日期是翻新胎一贯的操作。
2.观察胎毛。新胎是有胎毛的,而翻新轮胎是无法伪造胎毛的
3.观察轮胎的花纹光泽。新胎的花纹光泽柔和,而翻新胎会因为光泽度而过度打蜡,显得异常光亮,且花纹较浅。
4.观察轮胎弹性。新胎的弹性比翻新轮胎好。用钥匙去轻划轮胎,如果是新胎的话,划痕很快就会消失,而翻新轮胎就会久久不恢复,留下划痕。
5.用手扯一下轮胎的磨损标记。一般的翻新胎的磨损标记是贴上去的,很容易就扯下来了,而新胎的磨损标记是与轮胎连为一体的,不容易扯下来。
6.价格。新胎的价格通常与市面上的价格通常差不多,很稳定。而如果轮胎的价格与市面上价格相差过大的,那么就有可能是翻新胎。
『玖』 怎样区别汽车翻新胎与原装胎
翻新胎胎面花纹部分(胎面胶)翻新,胎体用的旧胎体,胎面胶这块是新的,而胎面胶部分翻新又分冷翻和热翻2种:冷翻是用已经硫化、制作好的胎面胶覆在旧胎体上;热翻是按胎面胶配方调好的生胶覆盖在旧胎体上,然后进行再硫化:
1、胎面胶与胎体胶目测可以发现老化程度不一致;
2、轮胎胎面胶与胎侧结合部分不是自成一体的感觉,可以明显发现有断层、橡胶颜色、橡胶质量不一致等;
3、胎侧标明的该轮胎品牌与花纹代码应代表的花纹与实际胎面花纹不一致。