1. 怎么辨别翻新轮胎
鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点,一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必是翻新胎无疑。
2. 怎么区别翻新轮胎
第一可以看轮胎的生产日期,第二可以观察轮胎的花纹与颜色,第三可以查看花纹代码处的标识是否与花纹的一致。
轮胎的生产日期:
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
观察轮胎的花纹与颜色:
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
观察轮胎的花纹代码处:
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
查看轮胎的标识:
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志也可以辨别。
3. 怎样识别翻新轮胎
第一步,看生产日期
在轮胎的侧面,大家可以找到这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。
第二步,看磨损指示器
轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器,如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的,那这个指示器肯定就没有了,花纹很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。
第三步,看色泽
许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡,让轮胎看上去有光泽,这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边,而正常的新轮胎就不会如此,而且,花纹也会没有参差不齐,做工非常差劲,这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。
4. 翻新胎和新胎怎么识别
车主想要为车辆更换轮胎,但是担心自己购买到翻新的轮胎,为车辆的行驶带来安全隐患,那么翻新胎和新胎怎么识别呢?5. 如何分辨汽车轮胎是不是翻新胎维修师傅支招,以后不要再被骗了
汽车轮胎就是汽车能够行驶的关键,而在长时间使用中,汽车轮胎也会不断的磨损,最后就只能进行更换。人们在更换轮胎的时候都想买到一个质量上乘的轮胎,但总是有一些利欲熏心的黑心商人,会将一些翻新的轮胎当成新的轮胎售卖。
这就导致有不少车主被坑,新换的轮胎用不了多久就坏了,而且还有可能导致危险。那么我们应该如何分辨汽车轮胎是否是经过翻新的呢?维修师傅教你如何分辨,以后不要再被骗了。
首先,观察轮胎的花纹和色彩。正规的新轮胎,它的花纹都是均匀且有规律的,而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样了,它的花纹就比较浅,而且有的地方还不平整,并且看上去好像能够反光,这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。
第二,观察轮胎胎面与侧壁的接口。正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都是很紧密的,而翻新的轮胎,由于是后来才贴上的胎面,所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。我们可以用螺丝刀稍微翘一下,如果能够被翘起来,那么就是翻新胎。
第三,轮胎上的各种标签。汽车轮胎的胎面上有很多的标签,而这些标签最开始都是印上去的,但是经过翻新之后,这些标签就会变成贴上去的,所以我们可以用手去抠一下这些标签,如果能够直接抠下来,那么这个就是翻新的轮胎。
最后,看生产日期。生产日期也是一个重要的标志,我们能够通过它了解到轮胎具体的生产日期,如果是生产出来太久的轮胎,最好还是不要更换,不管是不是新的。而且观察它的磨损程度也能看出是不是新轮胎。但是日系轮胎的生产日期基本都是凹下去的,与其他轮胎凸起来不一样。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 怎么辨别翻新汽车轮胎
辨别翻新汽车轮胎方法
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽
翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整,沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮,基本上可定断定非新车,很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过,因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。
7. 换轮胎怎么辨别翻新胎
观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
区分方法:
1、从价格上区分∶因为成本低,很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎,巧立名目,也车主们提高警惕请不要上当。
2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志,翻新胎为了放置这些标志,都是贴上去的,所以抠一下标志,翻新胎是可以抠掉的,当然也会有同一品牌翻新胎,需要车主们更加留神观察。
3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的,这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失,翻新胎无法伪造胎毛哦。
4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深,光泽柔和,翻新胎则因为是旧胎,花纹比较浅,为了光泽度达标,会大量涂抹蜡,最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。
5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎,原厂新胎因为弹性好,所以划痕很快会消失,翻新胎则因为弹性较差,会留下痕迹。
6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺,翻新胎则有黏合的痕迹。
8. 翻新胎怎么识别
首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征,因为胎毛很细软,行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术也不能将胎毛重新加装上去,并且还能够安装地这么整齐。即使可以,也需要耗费大量的人力物力,对于翻新胎的厂家来说,是不划算的,不会这么做。所以,翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛,这是最简单和直接的辨识方法。
还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的,所以弹性较好,轻轻刮划是不会留下痕迹的,但是翻新的轮胎,橡胶或多或少有些磨损,刮一下容易留下痕迹,毕竟只要是作假就会有破绽嘛。
还可以看看轮胎的胎侧,一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧,看看那里各种标示是否齐全,然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺,轮胎的侧面有结合痕迹。
最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志,这点是翻新胎无法做到的,基本上翻新胎的话都是粘上去的,用手一扣就能扣掉,因此这也是辨别翻新胎的好方法。