电动车电池怎么判断翻新

A. 如何辨别电动车电池的真伪

从以下几点辨别：

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。

(1)电动车电池怎么判断翻新扩展阅读：

能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

B. 怎样检查出电瓶车电瓶是原新的

1、新电池外表光亮、平滑、干净，翻新电池表面有打磨痕迹

2、新电池的接线柱光亮没有卡伤的痕迹，翻新电池接线柱表面暗淡，有点点卡伤的痕迹

3、电池包装的日期与电池上日期是否相符

4、新电池有防伪编码，可以进行查询

希望对你有所帮助，望采纳！！！

C. 如何辨别电动车电池的新旧

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。

D. 如何辨别新电动车的电池好与坏

有以下几种

1、外观 外观全新的电池一般外观平滑干净，翻新电池表面会经过打磨，重新上漆打上标记和日期，大家仔细看的话，是能看出原来被打磨掉的标记的。

2、接线端子 接线翻新电池接线端子孔中，都会有焊锡残留，正负极标记的颜色上漆不均匀，一看就是重新填充过的电池。

3、电池的生产日期 电池包装上都会有日期，检查包装上的日期和电池上日期是否相符，是否又被修改的痕迹。

4、电池身份证明 一般情况下正规的蓄电池出厂后，都有随带着合格证和质保卡，如果没有质保卡，那么就很有可能是翻新的电池，注意留心观察，避免买到翻新电瓶，以免带来不必要的损失。

5、电池的防伪标签和二维码 正规的新电池都必须具有的防伪标签。

1.如果发现电瓶的电极有白色或者青绿色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸氢钠清理电极，以保证电极和电缆接触良好。2.检查电瓶是否安全的固定在电瓶架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓，过度的摇晃会缩短电瓶的使用寿命。3.定期检查电瓶内电液是否减少，如果需要，加注蒸馏水，但不要过量4.检查电瓶线是否紧紧的连在电极上，接头松动会导致 汽车 无法启动。

首先要看电池外表，是否有鼓包变形，包装标签是否完整，接线接头是否有氧化等．

除了这些颜值之外，主要还是要看气质，因此，我们重点考量一下气质如何．

电池的气质主要通过电池容量来衡量，如果容量不够，明明明充满了电，还没用多久，马上又没电了．

这就是因为电池使用一段时间反复充放电之后，由于电解液的分解及与正负极材料间发生的界面反应，容量发生了衰减．

衡量没办法找几个评委，让电池做几个才艺表演，由评委潜规则一把之后，再主观评定，我们还是要靠数据说法，

因此可以自制一个测电池容量的简易工具：

从网上买一个有模拟量输入，可以做变量运算的简易PLC。

买一个霍尔电流互感器，或者是零点几欧的小电阻。

将电池供电线穿过霍尔电流互感器，或者将小电阻串入供电线，用来采集电流。

用电池给简易plc供电，将采信到的电流信号接入plc的模拟量输入。

编写简易plc的程序，每隔1s将采集到的模拟量数值累积到变量A。

变量A需要能断电记忆。

将电池充满电，变量A清零，然后正常使用电动车。

等电动车没电了，读取出变量A的值。

再换算成Ah的单位。

这样就可以精确算出电流容量。

我来回答方法步骤:

1:首先:可以从外观上直接辨别，成色越新，电池学好.

2:其次:用电池检测仪器，测试电池的放电情况，通过对其放电大小和容量大小判断电池好坏.

3:最后:也是最重要的一部，放电越大，电容越大，说明电池越好效果最佳，反之亦然。

希望能帮助你，可以实地的考察一下

E. 怎么辨别电动车电池是不是新的

1、切勿受低价诱惑

目前，市场上电池无论种类还是价格都十分多样，各种价格都有。并且，一般在实体店铺购买电池的话，都是可以议价的，往往会有很多消费者因贪图便宜而买到“劣质电池”。正所谓，“一分价钱一分货”，所以在购买电池之时，最好先行了解一下各类电池的市场价格，尤其需要注意的是，如果最高价和最低价差值在150以上，那基本就可以确定低价格的商家有问题了，切忌不要受低价诱惑，上当受骗。

2、学会看外包装

我们知道在购物时，先要看外包装是否完好。同理，购买电车电池同样适用这条经验。首先，我们要看电动车电池的外包装是否完好，是否有破损或拆开痕迹；其次，再看电池本身是否形态良好，注意外观表面是否有磨花、擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。

3、查看防伪标签

蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大部分品牌的电动车电池都会在出厂时，在电池外壳的对接处贴上防伪标签。所以，在购买时，要注意看看这个防伪标签是否粘贴完好，必要时也可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后，也要关注蓄电池上面机打的生产日期。

4、外壳有鼓包不能买

一般而言，新蓄电池外壳都是非常平滑的，如果发现外壳有不平整，那么就要注意了。对于检测外壳是否平整，小威老师有个诀窍，那就是找表面水平的桌面或地板，分别把蓄电池的各个面朝下放置，如果电池可以旋转，那就说明电池不平整，进而就说明这块电池应该是旧电池了。

5、蓄电池外壳厚度有门道

用手按下蓄电池的外壳，如果感动软乎乎，可以按下去一些，或者感觉外壳很薄，那就要小心了，这块电池就有可能是翻新的蓄电池，外壳是经过打磨的。

6、合格证和质保卡是新电池身份证明

一般情况下，正规的蓄电池出厂后，都有随带两样东西，合格证和质保卡。他们两个可以说就是新出厂蓄电池的身份证明，尤其是质保卡，它还是商品出现问题时寻求商家给予解决的有效凭证。可以说，没有质保卡的蓄电池肯定是依旧翻新的。

7、看端子的接线孔很有用

有一个方法很简单：只要看看端子孔是否有使用过的痕迹，就能看出来电动车电池的新旧。

8、识品牌，看商标

在购买电池之时，还可以仔细观察电池外壳的商标，看是否制作工艺细腻。一般而言，翻新的商家都不具备专业的商标喷涂和外壳处理技术，往往从商标的形态上就可以明显看出电池的真假来。

F. 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊

如果没有专业仪器，好电瓶以业余的经验判断：
1、第一次充电，电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%左右充电，一般都是能充6～8小时充满。
2、充电后与原来好电瓶正常的时候跑的里程一致。
3、电量表电量下降时，特别能看出电瓶的真伪，现电瓶需要与原好电瓶一样能跑，里程数基本一致。

G. 怎样辨别新旧电动车电池

1.
首先，消费者在购买电池时，第一要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
2.
另外，现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，必要时可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后还要看清楚蓄电池上面打的生产日期。
3.
同时，消费者还要记住，新旧电池是不能串在一起并用的，将旧电池串到新电池上并用的缺点，就好比让一个干活很快的人和一个干活很慢的人在一起工作一样，干活慢的累死也跟不上干活快的，而干活快的也会被干活慢的给折腾死。原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，如果与旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏!
4.
另外看日期和防伪标签。看电池上打的日期编码《一般有喷码和打码两种》不管具体的数字如何，其中都包含有生产日期编号，如果是旧电池翻新，那么日期是跑不掉的，除非擦掉或刮掉日期，如果你在电池上看不到日期，那么就要小心了。生产日期在一个月之内的一般都属于正常，因为运输和待售都是要消耗时间的，现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，必要时可以刮开防伪标签是否正常！
5.
最后是上路测试。如果你的电动车是800w的电机，刚换上新买的电池，马上跑，如果在50到60公里之间就是新的，反之则旧。

H. 怎么辨别汽车电瓶是否翻新电瓶

查看防伪标签，现在新出厂的电动车，电瓶上都有防伪标签，一般都在在电池外壳的对接处，如果在购买电动车时，发现防伪标签完好无损，那么证明电池质量还不错，而且还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪，让我们不再害怕上当受骗。

通过电动车外观来分辨真伪，如果新电动车电池外壳是非常平滑的，如发现外壳有不平整就要注意了，可以找表面水平的桌面或地板，分别把蓄电池的各个面朝下放置，如果电池可以旋转，电池肯定是二手的，质量没有任何保证。

买车时千万不要贪图便宜，一定要认准厂家品牌。很多消费者都知道，品牌产品，都是有专门保护的。购买某厂家的产品，只需要认准厂家商标即可，如果出现质量问题，还可以售后。

如果买不知名品牌，售后都是一大问题。看外观：全新电池外观平滑干净，翻新电池表面经过打磨，消除原来标记，重新上漆，重新打上标记和日期。仔细看，能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。

看接线端子：翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

查防伪：新电池一般有防伪标识，有防伪查询的编码，进行查询，一般可以辨别。

I. 怎么辨别电动车的电池是否是新的

1.看接线端子：翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

2.电池的包装上看：黄颜色里装的是正品。蓝颜色箱子里装的是售后专用的测试电池，售后专用。绿颜色箱子包装的是售后维护电池，也就换新电池。

3.查看防伪标签：蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大多数品牌的电动汽车电池，都在工厂里，电池外壳的对接处装有防伪标签。所以，在购买时，一定要注意这个防伪标签是否好，如有必要，还可以刮去防伪标签的密码涂层，以验证真伪。最后，还要注意电池在电池上的生产日期。

4.价格，如果价格低的离谱肯定就是翻新产品，因为现在蓄电池的售价非常透明，利润也比较薄弱不可能有大幅度的优惠。

(9)电动车电池怎么判断翻新扩展阅读:

电动车电池好坏的判断:

1.首先看电池的外观，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。

2.其次，看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上，就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作，慢的累死也跟不上快的，而快的也被慢的折腾死。

3.最后，判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显示10伏这组就是坏电池。

J. 电动车电池怎样分辨全新和翻新的

电动汽车的电池与电动汽车的心脏一样重要。因此，每个人都更加关注电动汽车的电池问题。因此，购买电动车时必须特别注意。现在，许多不良企业都在赚钱。充电电池将被用来制造优质电池，因此这要求我们学习购买电动汽车时如何区分电动汽车的电池。有一些老板用一些低价来销售，这样的电池比原装电池至少便宜100块钱，这种电池肯定不是原装新电池，还有就是看电池上面是否写到“非卖品”，“售后专用”，“售后维护”等字样，

最后，在购买电动汽车时，必须仔细检查电池上的日期是否与电动汽车的日期匹配。因为每个人都容易忽略这个细节错误，所以我们必须注意细节。问题是要避免在购买电动汽车时被欺骗，并观察电池是否已被更换。其实电动车在我们的日常生活中经常被使用，所以大家在买电动车的时候，也千万不要粗心大意，给自己带来不必要的麻烦和损失