轿车保修期间费用

⑴ 质保期内汽车维修需要花钱么

这个具体要看什么项目，如果是消耗件的损坏是要自己掏钱的。正常情况保修期内的非消耗件维修免费。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

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一、保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

二、并非啥都保

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

三、是有条件的

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

汽车保修期-网络

⑵ 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车保修期内免费维修的，主要都是针对一些核心部件，像是一些易损件是不在保修范围内的，也就是不免费。大多数情况下，核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等，这类部件都是三年十万公里的保修期。

质保期内维修保修件，去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换，任何费用都没有，包括工时费也没有。像是轮胎、大灯、蓄电池、雨刮器、刹车片等等，都被称为易损件，这类部件的保修期一般只提供3~6个月或5000公里保修。

由于品牌的不同，4S店的不同，车型的不同，可能会存在差别。具体的，以4S店答复为准。有的车型在保养手册或车辆使用说明书上也有详细说明，根据上面写的为准。

还有就是，必须是正常使用的情况下出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。

⑶ 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3～6个月或5000公里保修。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理．动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

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相同的故障可以改变汽车的修理超过5倍,三包有效期(三包有效期为2年或50000公里,与第一个允许)期满,如果汽车修理的累计时间超过35天,或累积时间相同的产品质量问题造成的维修超过5次,消费者可以改变汽车。

的有效期三个包，发动机和传输有严重安全性能累计2次维护，发动机和变速箱有严重安全失败没有删除或新的严重的安全已经取代了2次累计报关使用，或发动机和变速器的主要部分有相同的质量问题。

发动机、变速器及其主要部件更换两次后不能使用的，更换次数不得计算两次；转向系统、刹车系统、悬架系统、前后轴，同一主体因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用，消费者选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货。

⑷ 汽车在保修期内维修要钱吗

需要分情况，正常情况保修期内的非消耗件维修免费。如果是消耗件的损坏则需要自费的。

⑸ 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车，过程中出现的故障及零件损坏，都可以享受免费的维修或更换服务。

一般情况下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些损耗较快的配件保修期会比较短。

简介

《保养手册》中一般会详细说明，轮胎、刹车片、离合片、车窗玻璃、雨刮片、大灯这些易损件不在保修范围内，因为这些部件在提车时无故障，就可以使用到它们磨损耗尽，之后的问题一般都是出于意外事故或是人为损坏导致。

由于质量问题导致的故障或损坏才可以保修，非质量问题或人为导致的无法享受保修服务。

⑹ 汽车质保期多久

汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里，以先到者为准，也有的车型是三年或十万公里，还有五年等。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间到了年限；第二个是里程限制，行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修期间不是都免费

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

一般所说的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

⑺ 汽车在保修期内维修需要交工时费吗

汽车在保修期内维修，属于质量问题的是不收取任何费用的。其他人为造成的车辆损失是需要个人来承担的。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

(7)轿车保修期间费用扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任:

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

（六）因不可抗力造成损坏的。

⑻ 汽车保修期内哪些是免费的

车主在汽车4s店购买车辆时，汽车4s店都会为车主提供质保服务，车主在保修期内，可以享受免费修车服务，那么汽车保修期内哪些是免费的呢?
汽车4s店为车主提供的免费保修项目包括车辆的变速箱、发动机、传动系统、转向系统、底盘悬架等系统，车辆的一些易损件并不在汽车4s店的保修范围内。正常情况下，汽车4s店为车主提供的保修期是车辆开票日起3年之内，或者车辆行驶10万公里里程之内。
在此期间，如果车辆保修范围内的零部件出现质量问题，车主可以将车辆开至汽车4s店，汽车4s店的工作人员会为车主免费维修车辆。如果保修项目内的零部件因认为原因损坏，或者不可抗拒的因素，导致零部件损坏，汽车4s店将不对车主免费维修，车主需要缴纳相对应的维修费用。

⑼ 汽车保修期内维修耽误正常用车是否有赔偿

在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。

保修期是指保障产品损坏修理的期限，如果是经营者提供商品不符合要求，在保修期内是有义务免费履行修理义务的。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高。

5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3-6个月或5000公里保修。在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。

汽车保修期的注意事项：

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。

只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

⑽ 车辆保修期

提供免费维修及保养的时间段。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时，提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年。第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。