延保和自己维修哪个好

㈠ 汽车延保和厂家保修有什么区别

厂家保修：汽车卖给用户后，厂家一般都是三年或者十万公里免费质保，保质期内，出现问题免费维修或者更换配件。
汽车延保：出了三年或者十万公里，汽车出现问题，用户自己掏腰包修理，一旦汽车坏了，去外面维修价格便宜，但是配件质量不敢保证，4S店维修价格是外面的两倍多，但是质量可以得到保障。 为了扩展业务，4S店推出延保业务，比如一年缴费3000元延保一年，缴费8000元延保三年等业务。
汽车延保其实有点类似于保险，如果你车坏了，4S店给你免费维修或者更换配件，如果不坏，延保的钱钱就打了水漂了。

㈡ 汽车延保和保养有什么区别

汽车延保是针对超过原厂保修期的车辆的延长保修服务，比如大众汽车延保服务，车辆产生的维修费用全部由延保服务承担，车辆维修可以享受大众原厂配件，维修服务都在大众汽车授权经销商店内完成。保养是指针对汽车的保养维护，大众有一个叫保养之约的产品，公开透明的，没有任何隐性消费。

㈢ 汽车维修和汽车延保的区别是什么，上海利真可以做汽车延保吗

汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。三者的根本区别在于，“汽车保险”是针对车辆事故承担维修责任;“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任;而“汽车保养”是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，消除隐患，延长使用周期。
简单说，如果在行驶过程中发生车祸而引起的维修费用就归保险公司承担;但是凡正常使用车辆，在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障，就属于延保的承担范围了。质保期内车主们都不会产生购买延保的想法，但是在质保期快要结束的时候就难免不少车主开始纠结了，到底需不需要购买一份延保，考虑到日后的维修保养费用，我所花费购买延保的价格究竟划不划算?天下没有免费的午餐，同样也没有白得的馅饼。大部分的延保服务都采用付费方式，同时车龄不同费用也有差异，越新的车型一般费用越低。延保时间越长，费用越高，呈阶梯式增长。并且不同品牌，不同车型，费用会有一定差异
车辆延长保修”是指在延长保修期内，车辆正常保养及使用中出现的车辆故障的维修；“车辆保险”是指当车辆发生意外事故时，产生的损失保险和第三者责任险。如果要选择还得根据车的具体情况来，如果是二手车和平行进口车，最好还是选择专业性更强的，比如万高质保一类的第三方延保服务。
汽车延保包含三大数据。第一个数据是汽车的12大系统，该数据每个公司区分都有差异，而万高则是按照汽车各个部件承担的功能进行区分，分为发动机、变速器、传动、进排气、冷却、电控燃油、行驶、转向、制动、车身、空调、电气系统。至于汽车延保跟车险的区别，刘德春说，可以从保障内容来看，即车险是对车辆非正常条件下(如交通事故等)对车辆的保障，可看作是汽车的意外险;而延保是车辆在正常使用情况下对车辆的保障，可看作是汽车的健康险。

㈣ 车子质保到期后，延保有必要买吗一次给你讲清楚，学会不吃亏

众所周知，消费者购买汽车后，整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务，只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题，并满足相关的质保服务条款，消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱，以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担，而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保，即汽车延长保修服务，主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示，2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆，至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务，可以发现，中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三：1、 目前中国汽车延保市场刚刚起步，做相关延保服务的品牌较少，消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、 延保产品的服务制度不完善，供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是：质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、 中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时，在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障，一旦汽车出现大型故障，车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家，延保业务的渗透率已经达到了50%以上，成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保， 因为二手车没有售后保障，他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本，汽车延保就能给他们带来这样的好处：1、 省钱。车辆可以进行的正常的保养，同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担，并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、 省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行，无论在技术人员上，还是零部件的选择上都有良好的保障，车主对整个维修质量更加放心。3、 省事。如果爱车出现突发情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提供高质量的服务。4、 保值。有些可能车主朋友都不知道，汽车的质保合同还可以同车辆一起转让，即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格，从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展，为了满足车主的使用需求， 汽车延保行业也在慢慢壮大。近日，万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商，一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点，很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品，就能享受承保汽车十大系统，300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈，他在汽车保修期过后考虑许久，选择购买了“壹袋保”，在一次出游中汽车发动机发生了故障，因有延保，他很快在“壹袋保”客服的帮助下，到临近服务网点进行了维修，并没有耽误太多时间影响旅程，而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示，他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养，避免了汽车发生故障时的措手不及，而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障，是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段，依然面临着很多机遇，“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步，但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。

㈤ 买手表意外保修 延长保修 全面保修选哪个好

个人感觉延长保修应该是比较好的，因为延长保修的话可以将你的手表质保期延长，更加的有保障。

㈥ 在非原厂修理厂维修和汽车延保有什么区别

当然不一样，汽车延保比如大众汽车延保服务，是专业技师使用专业的技术维修，配备的是专业的设备，普通的修理点是没有这些的，而且也没有保障。

㈦ 汽车是否有必要购买延长保养保修

车主需要评估车辆的使用寿命。如果新车只打算使用2-3年，他们就买不到了。因为换车的时候车辆还在保修期内，有国家三包做后盾。如果你打算开五八年，那么可以购买汽车延保服务，这样可以免除后顾之忧。需要根据模型来讨论。紧凑型车和小型车行驶2年左右换车概率高；建议买中高级车和豪华车，因为保修期后的保养费用比较高。考虑到车辆的技术含量。售后维修专家陆先生表示，涡轮增压相对复杂，维修成本相对较高，故障概率略高于自然吸气发动机，所以有汽车延保更让人放心。

㈧ 买车时候，购买延保有什么用有必要不

购买延保能够在后期保障汽车出现质量故障自己不用承担维修费用，能够节约大量的维修费用。购买延保的作用主要有以下四点：

1. 省钱

后期能节约大量的维修成本，买了汽车延保，后期出现故障，延保公司免费维修。

2. 省心

汽车出现故障，拨打延保公司电话，让人来处理就好了（自己保留好，汽车保养记录发票之类的收据）

3. 安全

汽车出现故障，延保公司一般提供的是专业的4S维修处理，技术人员可靠，更换的配件也是原厂的，不用担心一些小作坊偷换配件

4. 保值

买了汽车延保，后期不想要了，把汽车转卖出去，更受欢迎，毕竟就算几年之后汽车也有保修服务，而没有买延保的二手车，和有延保二手车差距是相当大的。汽车延保是能够随车转让的。

我个人觉得是有必要的

建议汽车买延保，汽车属于一种消耗品，使用的时间越长，那么就越容易损坏，买一份延保对汽车维修费是一项保障，汽车维修费很没谱，高的达到一次维修几万元的，虽说这种概率比较小，但还是防止万一比较好，目前整车延保5年/16万公里，价格几千元。能保修五年时间，时间还是挺长的，就算没有大毛病，五年时间出现几次小毛病差不多也能回本了。

㈨ 全保修和延保重点区别是什么

全保修和延保区别为：保修期不同、保修内容不同、维修途径不同。专

一、保修期不同

1、全属保修：全保修的商品在过了保修期后商家不会提供修理服务。

2、延保：延保的商品在过了保修期后商家仍然会提供修理服务。

二、保修内容不同

1、全保修：全保修的保修内容包括任何情况下坏掉以后的保修。

2、延保：延保的保修内容只包括符合限定说明情况下坏掉的保修。

三、维修途径不同

1、全保修：全保修出现问题可以去线下的售后网点维修，问题严重可以回厂维修。

2、延保：延保只可以可以去线下的售后网点维修。