㈠ 进口奔驰E200 质保多长时间
2年。但是奔驰的工艺都是以30年正常运行制造的 特别是进口的，也就是30年你就不用担心这辆车报废，奔驰就那么牛B。。4轮车的祖先。 在二手市场奔驰卖的比宝马贵，因为奔驰开的比宝马久
㈡ 众泰e200汽车换了电池和新车一样吗
是的
众泰e200电池寿命一般是3-4年左右的，电池寿命还是要多多保养才能够使电池寿命更久：
1、汽车电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了；
2、出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了；
3、一般车越新电池越省、因为马达好用省电、发电机好用电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后；
4、由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后电池就比较容易
原车电池使用寿命是3年到4年，非原厂汽车电池寿命一般在2-3年。电池的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电池长时间放电，对电池是有损害的，电瓶电池的保修期是1年，平时注意不要亏电会延长电池的寿命。
㈢ 宝骏E200大灯保多久
一年。
大灯是易损件，一般都是质保一年的。所以宝骏e200的大灯也是保一年的。
但这种质保，都是保的自然损坏，人为的损坏是不在质保范围内的。且大灯属于汽车的外观件，具有规定的保修期，如果大灯在这期间出现质量问题，我们可以去店家进行免费的维修。
㈣ 九号e200P三万公里内保哪些
电池电机和电控。
电动汽车保修的范围按照国家规定三包期内保整车，与燃油车没有区别，不保的只有损耗件。
比如轮胎、雨刮条之类，这方面都是一样的，电动车包括插电混动车比传统燃油车保修的只是多出三电系统，也就是所谓的电池电机电控。
㈤ 奔驰e200保养和维修费用是多少
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
奔驰e级多久保养一次，奔驰e级大保养多少钱
目前奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器，其他的油液更换周期也是有严格规定的，刹车油每两年更换，变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换，汽油滤清器每六年或80000公里更换，发动机防冻液每十年或200000公里更换。
奔驰E级 2019款正侧
通过调查，成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保工时费为495元，B保为825元。
奔驰E级保养手册上规定的保养周期，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保一次工时费为495元，B保为825元。
奔驰E级 2019款斜后
奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
㈥ 奔驰e200驾驶座骑保修几年
这个重点看座椅什么故障，如座椅皮或海绵坐垫这个磨损了或海绵变形等保修时间短，如果座椅异响或调整机构故障，肯定跟整车一样的，是三年。
㈦ 奔驰e200l点火开关保多久
这个和整车一样的，三年不限里程的保修服务的，请采纳