车顶篷怎么翻新

A. 换一个汽车顶棚布需要多少钱

根据汽车顶棚布材质不同，更换的价格也会不同，但其实更换汽车顶棚布的材料费不会太贵，一般也就100到300块钱不等，主要是工时费会比较贵，一趟下来拆拆装装的，最后折合下来价钱少说也要400块，贵点的在600块以上。

如果汽车顶棚布脱落，一般的502胶水的黏贴效果并不太明显，况且网上也有专门的车顶棚胶水，价格也不贵。

针对车顶棚布脱落，有以下几种修复方法可以参考：

顶棚边缘脱胶

顶棚边缘脱胶很有可能是因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。其实这个问题还是比较好解决的，买一瓶专用汽车胶水或者胶粘制品，在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。

顶棚中间塌陷

如果是车顶棚的中间塌陷或脱落，那么这时候不方便拆卸，我们可以选择卡扣修复，如图所示：选择颜色相近的卡扣，缺点是不太美观，但也是一种实用的办法。

顶棚大面积脱落

这时候需要将整个顶棚拆卸，将旧的顶棚布移除，再把表面老化的海绵清理干净，准备一张新的顶棚布，还有专用的顶棚胶水，两面喷涂胶水，晾3-5分钟之后再粘合，最后装上顶棚，不过想要修复效果更好，还是到维修店吧，虽说价格贵了点。

B. 车顶绒布脱落怎么处理啊

汽车车顶绒布脱落，一般旧车常见情况，原因是顶棚绒布内里的海棉因时间长与粘合层断开，也可以说是海棉因经常使用清洁剂的化学作用蚀烂了。所以如果不是很脏的话，不要用清洁剂尤其是酸性的万能泡沫剂清洗顶篷。建议去一些专业的汽车真皮椅套商家去维修、翻新更换。

C. 汽车内饰如何翻新

仪表台修复,内饰门板翻新,精做桃木,玻璃钢塑件修复,气囊炸裂修复,顶篷破损翻新,保险杠断裂修复,气囊电脑修复,真皮座套翻新,做真皮方向盘座套,全车内饰件,轿车内重要装饰件室内翻新、改装。以上项目均可按照原车标准进行修复、改装。

D. 汽车顶棚被水渗过变色特别难看如何改色

车顶怎么会被锈水滴变色呢？要解决问题首先要找出根源！首先应检查是不是天窗有漏水的地方，顶棚侧面边条是否有漏水，还是车辆老化锈蚀。
如果是人为造成的顶棚布锈蚀，可用牙刷沾去钢圈水或者除锈剂擦注意刷的时候一定不能太用力，顶棚布都是喷胶粘上去的，太用力刷顶棚布会脱落，除去铁锈过后用清水水打湿毛巾均匀擦，，以免干后有水印迹
如果面积太多擦不掉，只能更换顶棚布，或者更换汽车内顶（美容店、内饰翻新、修理厂都可做）我们这边换个内顶价格在500--1000+，集体要看需要更换顶棚布的材质

E. 车顶内饰脱落了怎么办，能换吗

汽车车顶绒布脱落，车主可以买装饰胶沾试试或者找汽车装饰店面进行粘贴。汽车车顶绒布脱落，一般旧车常见情况，原因是顶棚绒布内里的海棉因时间长与粘合层断开，也可以说是海棉因经常使用清洁剂的化学作用蚀烂了。所以如果不是很脏的话，不要用清洁剂尤其是酸性的万能泡沫剂清洗顶篷。建议去一些专业的汽车真皮椅套商家去维修、翻新更换。

F. 车子内清洗后顶棚布不能粘在车顶垂下来了，怎么处理

1、找专业内饰改装店，将顶棚拆掉，将原车绒布去掉并把底部处理干净，重新均匀喷涂内工业用专用环保胶水（不能用万能胶），选择超纤、翻毛皮、或原车同容色系绒布重新进行软包包覆，将包覆好的顶棚重现装车。

2、进厂去重粘上，这样可能要几天时间。要是脱的面积不多可以去铝合金材料店买薄铝条把掉下的顶布拱上去就能用了，顶了二条铝合金条，顶棚布就不就压后座位的人头了。

汽车顶棚在装上车之前，一般都涂有耐温的胶，然后施加一定的压力，使顶棚与车顶粘接在一起；如果已经分离了：建议在顶棚背面再涂些胶（对温度和环保要求较高）；或者是在相应的位置装几个与车顶棚颜色一致的卡扣；如果是车顶棚严重变形导致的，建议换一个。

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清洗汽车内饰的具体事项如下：

1、清洁绒布部分的操作方法与其他绒布的清洁方法一样，不可以用刷子刷洗，只需要喷上泡沫然后等待1分钟再擦拭干净即可，如果是真皮部分，可以用真皮清洁上光剂擦拭，也可以用泡沫清洗；塑料部分可以直接用泡沫喷洒，然后用刷子刷洗，最后再用湿毛巾擦干净就可以了。

2、清洗中控台时，要注意在喷洒泡沫时也不要一次喷洒太多，然后用软毛刷刷洗被喷洒的部分。这里需要注意的是，如果中控台有皮制的或钢琴漆的内饰，用软毛刷刷洗时就不要太用力，以免划伤内饰。

3、不要混合使用内饰清洁用品。不同的清洁剂混合后，可能产生有害物质，而某些化学成分混合后，可能释放有害气体。因此，除了有特别说明混合比例或者配合机械使用的方法，不要随意混合内饰清洁用品，以免发生化学反应产生有害物质。

G. 小汽车外顶能改布蓬吗

现在喜欢自驾旅游的朋友是越来越多，喜欢自驾游就会安装自驾游装备，比如车顶行李箱、车顶行李架、车顶帐篷等，特别是安装在车顶行李架上的车载帐篷，非常方便。

一不占车内储物空间，

二不受展开地形的限制，在潮湿泥泞的地方很有优势。

三在野外宿营，因为位置相对较高，极少会遭到蛇虫鼠蚁或其他动物的侵扰。

世事没有完美的，也有安装了车顶帐篷的车主反映说，自驾游的路上会被交警拦住，认定车主是非法改装需要缴纳罚款两百元。这真是趁兴而去，败兴而归啊。

既然是非法，那为什么还有那么多厂家生产，那么多商家卖，而且那么多车友都使用车顶帐篷，但是有的车友被罚了，有的就没被罚款呢！

难道交通法规还有双标？这不应该啊，除非是非法罚款！

排除非法罚款以后，笔者还真去查了一下，一般交警罚呢，会以载客车辆运载货物为理由进行处罚，也会以车辆非法改装为理由进行处罚！但是呢仔细阅读相关法律法规条款，会发现，其实作为车顶帐篷的使用者，绝大多数的车主朋友们是没有违法的。

首先，载客汽车是允许安装车顶行李架的，这是合法的。但是，出厂没有车顶行李架的车型如果后期擅自加装行李架可是违法的。

这确确实实属于外观非法改装，不但检车过不去被查到要罚款扣分，这一点一定要记住，非常重要！所以有心自己加装行李架的旁友们一定要先去车管所重新报批及拍照，保证车身外观与行驶证上的机动车照片的一致性。这点工作做足了，才能保证你行李架的合法性！

其次，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条——机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

看清楚！“ 客运机动车不得违反规定载货 ” 和 “ 客运机动车不得载货 ” 是完全不同的概念，说明客运机动车载货是有规定的，那么，这个规定在哪里呢？《中华人民共和国道路交通安全法》里没有具体说明，但是，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五条有详细说明：

机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的装载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；

（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。

载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

也就是说呢，车顶行李架以及货物不要比车辆更长更宽，自身高度不要超过半米，总高度不超过4米就是合法的。货物在行李架上和后备箱里就是合法的。那么基本上所有的车顶帐篷收纳起来以后都不会超过半米高，除非您撑开帐篷开车，不然交警处罚你是没有依据的。

韦帕在最后给还没有看明白咋回事的自驾游朋友们总结一下，就是2条：

1：关于非法改装，车辆出厂就带有原厂车顶行李架的不属于非法改装，后来加装的车顶行李架只要去车管所重新报批及拍照备案就是合法。

2：关于非法载货，车顶行李架及物品不大于车身尺寸，车顶帐篷收纳状态厚度不超过半米，总高度不超过4米，就是合法。

如果再有自驾游朋友遇到交警敬礼，你就把这篇文章拿出来给他读，咱必须做到遵法，学法，用法，人民的利益是最大的利益。

H. 汽车天窗遮阳帘怎么洗

1.有些汽车天窗的遮阳帘可以自己拆下来，能拆下来就可以自己用喜欢的方式进行洗刷。

2.如果自己不方便拆下来，可以用非泡沫型，不用水洗的汽车内饰清洁剂，一喷一擦就干净了。

3.如果自己不想动手，可以到4S店进行清洗。

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1.更容易成为烤箱

全景天窗的确拥有非常不错的敞亮感，太阳光更直接照进车内，但事有利弊，你说冬天晒晒太阳倒是不错，但是目前全球范围内的气候变暖趋势下，高温天气永远是大头。

就拿广州为例，从四五月份一直热到11月底，37°的曝晒天气完全是家常便饭。

而且自带的隔热帘就跟纸糊似的，稍微高点的的人，都能感觉到明显的热浪在头顶盘旋，所以很多人会选择去贴防晒膜，选择差的没效果，选择贵的又动辄三五千，自己去感受。

2.头部空间有限

可能全景天窗开帘后，那种单薄的通透感会让人觉得头部空间表现会很好，但实际上由于伺服电机和遮阳帘的存在，加上硕大的面积直达后排头枕处，它不像普通天窗，能把这些机构布置在稍微靠前的地方，所以高个子坐在后排会显得更为别扭。

如果后排座椅能调整靠背倒好说，但是大部分车都不支持，那种憋屈感可以稍微脑补一下。

3.车重油耗双提高

玻璃的重量众所周知，同样强度的前提下，远比单薄的钢材和铝材笨重，而车重对于车辆的重量有非常直接的影响，可能工程师很努力的优化了零点几个油耗，就被沉重的玻璃给稀释。

当然，现在有树脂材质的天窗，重量能够极大的降低，但是车身刚度问题又是下一个难题。

4.提高设计难度

之前和某超火SUV产品经理一起聊天时也发现，即使中期改款这么充裕的时间，也不敢确保一定弄出各种合规的全景天窗车型，即使弄出来了，成本也是很高得，可见其难度。

5.噪音很难控制

并且单薄的玻璃对外界噪音的隔绝也不如传统的车顶篷，毕竟里头还能布置消音更好的隔音棉，所以平时行驶的风噪，特别是下雨时滴滴答答的噪音会更直接的打入你的耳边，在脑袋上空徘徊的酸爽。

6.密封条老化后易漏水

相比普通天窗，全景天窗使用更大面积的密封条和胶合，所以随着使用时间和不适当的维护，例如长期曝晒，就会加剧天窗的老化，并且和普通车顶的排水原理不同。

全景天窗更多的是在粘合区域表面导流，并没有专属的排水通道，久而久之就会出现渗漏的情况。

I. 汽车美容的内饰清洗都有什么步骤和工具谢谢了大神

准备工具：各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。
自己动手清洁内饰步骤
第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。
第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳 光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。
第三步：清洗空调风道。拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。
第四步：坐椅的清洗
1.织物面料的坐椅：清洁绒布或其他织物面料的坐椅一定要细心。将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。
2.真皮坐椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。
第五步：车内顶篷的清洁：车顶篷一般不会沾染其他污物，只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗车内顶篷即可。如果有难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。
第六步：擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。
第七步：喷空气清新剂。最后这道工序就因人而异了，如果不喜欢空气清新剂味道的车主大可不必进行。不过各位车主注意了，空气清新剂是不具备杀毒除菌的功效的。

J. 车身表面油漆的修补步骤

车身表面油漆的修补步骤
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆有树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆加入的是云母粒。云母反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。具体步骤如下：
1涂料调色
自然界中物体的颜色千变万化，人之所以能看见物体的颜色，是由于发光体的光线照射在物体上，光辐射在物体上，光的辐射能量作用于眼睛的结果。不发光物体的颜色只有受到光线的射时才被呈现出来，物体的颜色是由光线在物体上被反射和吸收的情况决定的。一个物体在日光下呈现绿色，是由于这个物体主要将白光中的绿色范围的波长反射出来，而光谱的其他部分则被它吸收，如果在钠光灯下观察这个物体就看不出是绿色，因为钠光的光线中没有绿光的成份可以被它反射，这里可以看出，物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。一个物体如果完全反射射来的光线，那么这个物体我们看来是白色的，如果它完全吸收投射在它上面的光线，则这个物体看来是黑色的。
颜色分为非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色，白黑系列上的非彩色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，接近白色，越低时，接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各种颜色。光谱不同波长在视觉上表现为各种颜色的色调，如红、橙、黄、绿、青、紫等。要确切地说清楚某一种颜色，必须考虑到颜色的三个基本属性，即色调、饱和度和明度，这三者在视觉中组成一个统一的总效果。色调是指在物体反射的光线中以哪种波长占优势来决定的，不同的波长产生不同的颜色感觉，色调是决定颜色本质的基本特征。颜色的饱和度是指一个颜色的鲜明程度。色调、明度和饱和度是颜色的三个基本属性，非彩色则只有明度的差别，而没有色调和饱和度这两个属性。
涂料的混合配色遵循一种减色法原理，其三原色是黄、青、紫，它们的互补色是兰、红、绿。所谓补色即两种色光按一定比例混合得到白色色光，红色的补色是青色，*的补色是兰色，绿色的补色是紫色。减色法混合的结果归纳如下：
* = 白色 - 兰色
紫色 = 白色 - 绿色
青色 = 白色 - 红色
* + 紫色 = 白色 - 兰色 - 绿色 = 红色
* + 青色 = 白色 - 兰色 - 红色 = 绿色
紫色 + 青色 = 白色 - 绿色 - 红色 = 兰色
* + 紫色 + 青色 = 白色 - 兰色 - 绿色 - 红色 = 黑色
这些关系式标明颜料依次相加的关系，混合后得出的颜色，其明度是减少的。
涂料调色技术主要有实色漆调色，透明漆调色等，通常在拟定调色配方以前，要根据颜色样板或按某一实物的颜色来进行分析，首先了解色相范围，由几种颜色组成，哪种是主色，哪种是副色，色与色之间关系如何，各占比例约多少，然后根据经验初步拟出调色配方，再经小样调试，调色时，先加入主色，再以着色力较强的颜色为副，慢慢间断地加入并不断搅拌，要随时观察颜色的变化，取样抹、刷、喷或沾在干净的样板上，待颜色稳定后与原始样板比色，在整个调色过程中必须掌握“由浅入深”的原则。从减色法的原理可以看出，若样品与标准板比较，过红可以采用减色法或加青，过绿可以采用减绿或加紫，过兰可以采用减兰或加黄的方法调整，反之亦然，因为黄、青、紫和兰、红、绿互为补色，但是颜料的这种混合将导致明度下降，可以用黑、白来调节混色的明度。
2漆面抛光
漆面抛光是汽车美容技术中最重要的组成部分。抛光技术水平的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此，抛光技术是汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。
2.1材料选用及抛光方法
以英国特使系列产品为例，特使系列C3全能抛光剂含有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成分，专为车身镜面抛光而设计，已被越来越多的欧美汽车厂指定使用。这种产品抛光速度快，可快速去除交通膜及中度划痕，不伤漆面，不留光环，节省工时，1小时可抛光、翻新一辆旧车漆面。抛光后残留物少，容易擦净，克服了其他同类产品抛光后残窖物到处飞溅，不易清除的缺点。可有效解决漆面划痕、哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面、划痕较深的漆面和桔皮、流挂等，若配合镜面釉使用，瞬间即可达到超亮镜面效果，是护车“三宝”中的重点用品。
抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶篷开始抛光。抛光机的海绵轮应保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3抛光剂后，再换用增艳剂按以上步骤操作一次。
2.2镜面釉处理
当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上特使系列镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，专车身时刻保持光亮如镜。同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火和油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60s后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速在1000r／min以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。
注意事项：
1、控制抛光机的转速，不可超过选定的速度范围；
2、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；
3、更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；
4、严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。
2.3漆面护理
抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时上蜡保护，一般每2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。
特使系列产品中的钻石镜面蜡适用于各种颜色的高级轿车漆面，主要有以下几个功效：
1．防水：抵抗水分子对漆面的侵蚀；
2．抗紫外线：反射紫外线，最大限度地降低损害；
3．抗划伤：蜡膜有一定的硬度，可减轻划伤；
4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能长久保留。
操作方法：上蜡操作时应按一定的顺序进行。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，手掌和其余的三个手指按住海绵，均匀地环行顺序上蜡。保持上蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到簿而均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦除时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥不粘手为宜；机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在1000r／min以下。