网上卖的车灯翻新效果怎么样

A. 花十几元解决车灯变黄，网传车灯修复液真能翻新大灯吗

大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。 此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。

B. 汽车大灯修复，翻新可以吗

1、汽车大灯修复，翻新是可以的。
2、具体操作步骤如下
1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用）
2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！
3）机器打磨的方法和注意事项：
机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨#
4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！
5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

C. 淘宝上卖的车灯翻新剂好不好用

现在的二手车很多，车灯作为汽车的重要部件，直接影响到整车的档次和价格！所以二手车灯的翻新、修复是很有市场的！西安有一位“修灯王”李师傅，专门从事车灯翻新、修复的研究，技术精湛！想学的话可以联系他！ 你直接可以网络“修灯王老李”查查他的资料！

D. 汽车大灯翻新有效果吗

效果还是可以的。
1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。
2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好） 注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。 A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪ B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。

E. 汽车大灯翻新是真的吗

可以。
1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。
2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕。
注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪。
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。

注意：

其实所谓的大灯修复就是用细砂纸把灯罩表面的氧化层磨掉，然后用水清冲掉粉末，把灯罩彻底洗干净。等灯罩表面彻底干燥后用一种修复液均匀喷涂在灯罩表面，这种修复液其实是一种光固化胶，平时是透明液体，遇到紫外线后固化成为透明固体。
由于液体喷在灯罩上后可以充分填补灯罩表面由于打磨而留下的凹槽，而且喷完后液体表面在重力作用下自动流平，相当于在大灯外面又造了一个光滑均匀的表面，这样就恢复灯罩的透光率了。

F. 汽车大灯修复好呢,还是直接换新的好呢

现在很多卖的大灯修复剂，效果也不是很明显，如果车灯亮度不够，还是建议你换个车灯总成吧。

很多人汽车开了一段时间以后，汽车大灯表面就会严重发黄老化，这样一来就导致我们在夜间开车时大灯的照明度大大下降，所以汽车大灯出了问题还是比较危险的事情，这时候很多车主就会考虑直接换一个汽车大灯，可换一个汽车大灯，少说也要几千块钱。

为此，修车工表示汽车大灯发黄老化不用慌，教你一招自己动手很快就翻新，还能省不少钱。

清洗大灯的方法其实很简单，为此我们需要准备的材料有：车载电热杯、装水的喷壶、大灯修复液、胶带、毛巾、口罩和砂纸砂纸，还需要分别准备180目、320目、600目、1000目、1500目。

首先我们要用毛巾和水先将大灯清理一遍，在大灯四周贴上胶带防止弄坏车漆，然后一边用喷壶喷水一边用180目的砂纸竖向打磨大灯，再换320目砂纸横向打磨大灯，以此类推一直到用1500目的砂纸竖向打磨大灯之后这一步就完成了。

你会发现这时候大灯已经变得比较明亮了，然后我们用干毛巾擦干大灯上的水分，再将大灯修复液倒在车载电热杯里！将大灯修复液烧热这个时间也不太久！大概十分钟就好了，最后用蒸汽均匀地熏大灯表面，这一步要缓慢均匀，不要反复熏同一个地方，避免形成水蒸气，这一套工序下来，你就会发现你爱车的大灯已经焕然一新了。

G. 汽车大灯修复，翻新真的能行吗

可以。1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）
注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。

H. 汽车大灯翻新真的可以修复吗

大灯翻新修复真的可行？你觉得呢？
如果前照灯盖开始发黄，而且不再透光怎么办？

大灯修复翻新，抛光或是覆膜？

这是个严肃的问题.......

大灯翻新修复真的可行吗？

在我们说这个问题之前，让我们先来了解前照灯面罩的结构，通俗上将前照灯罩分成两层，内层为塑料，外层为膜。

高温、紫外线和臭氧会加速老化的过程，另外，车子平时的使用环境，如果你经常驾车出入一些化学物品泄漏的地区，或者是颜料/染料生产企业密集的工业区，乃至使用了错误的汽车清洁/养护用品，都可能导致灯罩黄变。

现在大多数汽车的车灯罩（即刚才说的内层）是聚碳酸酯（PC）或聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）塑料注塑模制的塑料制品，使用过程中会逐渐老化，具体表现为黄色，强度降低等。

高温、紫外线和臭氧都会加速老化过程。此外，如果车子经常出入一些化学品泄漏的区域，或在颜料/染料制造商集中的工业区域，甚至错误地使用汽车清洁/保养产品，都可能导致灯罩变黄。

大灯修复算是一个节省成本但是效果还好的方法。

用除油布沾少许处理剂将大灯表面的油和蜡去除干净！然后根据划痕的深浅来决定所用砂纸的型号来进行打磨处理。

打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！

一般来说，前照灯变黄，损坏的是膜，主要是塑料表面(黄发黄，发白，裂缝，小浅层划痕)。在这种情况下，头灯面罩是可以修复和翻新的。

大灯修复可以说是一个低成本效果还不错的方法了。

方法如下，首先用少量处理剂清洗前照灯表面的油和蜡。然后根据划痕的深度来确定砂纸的类型进行打磨。

打磨过程中必须及时更换砂纸，以避免车灯表面不必要的划伤。

打磨完毕后用风枪吹掉大灯上的水分，尘点，待完全干燥后，用除尘布擦拭一遍，然后喷涂大灯修复材料，这样大灯就修复好了！

当然还有江湖谣传的农药也可以翻新大灯.......（你要是当真了，那就真是傻了）

最后一个方法，那就是买新的灯罩换了，方便简单快捷，而且还可以顺便把你那个蜡烛灯也给换了，一举多得。此方法适合爱车人士，为什么不算壕，因为他们都买新车去了......

打磨完成后用空气枪吹去上的水，尘点，待完全干燥后，用除尘布擦拭一遍，然后喷大灯修复材料，这样前灯修复也就完成了！

安全提醒：专业改装升级车灯是为了不影响他人行车安全并给予自身行车安全保障，灯光改装升级需到专业改装门店！