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mk4内饰翻新多少钱

发布时间:2022-07-14 17:52:38

❶ 宝来经典MK4,一个老男孩的执着追求

十六年前,还在上学时,一次无意的机会接触到了老宝来。那是一朋友家的车,那晚朋友不方便驾车,我便帮忙代驾一下,但就在那次驾驶之后再也无法忘却老宝来的那种从开车门到打着火到挂挡位的感觉。无奈当时还在上学,不可能提要求买车,只能心里思索着日后寻找机会收他回家。后来没多久毕业了,工作了,想起他时,才发现MK4的价格不是一般人家能承受起的(话说当时高配宝来的价格可以在霸都入一套房了),所以又把他记在心里深处,再寻思着,日后银子够了一定要得到你。怎奈中国车市从那时候进入了爆发期,所有的车型都开始了各种新款、各种改款。没几年,我们这届人出道了,银子够了,老宝来却来个小改款,也可能是我有严重的先入为主的思想吧,小改款的这款我完全无法入眼。自此心中的MK4已然退出了江湖,从此只能和他相忘于江湖。之后多年虽然换车频繁,但却始终都没有找到当年那次驾驶老宝来的感觉。去年大概这个时候,有一天在汽车之家闲逛,无意中看到一辆二手宝来的广告,瞬间把我的记忆全部回放,心头一热,不如找个老家伙回来,带它重生,再找回曾经的自己吧。想到就做到,不能再犹豫了,于是经过一个月左右的找寻,在上海找了一辆各方面还算不错的MK4,感谢霸都对外地转入二手车排放宽宏大量,顺利将“老朋友”提档过户带回来。接手的这位“老朋友”年龄已到15岁。之所以敢接手这么老的车,还是因为身边有一手艺颇精的玩车朋友,只需确认车无大事故即可,其他不作要求。到本人手上时这辆车车况只能说在同类车中还好,到手后随即对车进行了整体整备翻新。发动机整备、整车油液、整车做漆、整车玻璃重新贴膜、内饰翻新、真皮座椅、四条米其林,透镜大灯,各种小问题小毛病一一解决,以一个强迫症的标准去整备他,甚至买了全险。前后折腾了两个月,花费包含车价在内已接近六万大洋,可以说让他由内而外焕然一新,脱胎换骨,状态完美了。刚折腾完那段时间天天开,天天洗,也不知道哪来的时间和劲头。现如今到手也已经有了一年多了,激情已然褪去,老朋友也基本得到了安稳。但为避免停坏了它,还是会利用各种机会短途溜溜它,阳光下欣赏欣赏它,感受着它的经典与我的回忆。下面附上几张图,和大家一起共赏。

还算干净的机舱

❷ 传承中国老车文化:Jetta MK4,我们的宝来

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

--前言--

如果一个地方没有老车文化,说再多的汽车文化也没有意义!

不知道WB说的这句话会得到多少认同声?!

为什么这么多车友喜欢国外的改装车聚会,简单说就是喜欢他们的“氛围”。

而深入探讨,车友们喜欢的是看到各式各样的车款,不同年份车型的个性展现,老车的完美复刻,经典90文化,JDM文化等等。但碍于国内环境与政策,很多喜欢老车的都望而却步。但是,这里再强调,但是如果自己有坚定的信念,再多的困难也能克服,哪怕是麻烦的年审,稀缺的配件,限行上路,黄标......这些都是可以解决。

说了这么多,WB承认自己是一个喜欢老车文化的人,也希望中国老车文化能够得到传承。

今天很感谢安徽车友的案例分享,他的宝来,不,应该说是JettaMK4,刚满18岁生日,借此通过WB平台投稿分享给大家,也给自己在互联网上留下自己的足印。

--正文--

车主叫小五,安徽马鞍山的车友。

老宝来,对,就是一辆刚刚成年的18岁老车,都说当年是驾驶者之车。

也是有次去车行逛,偶然的在角落发现了他,当时二话没说就收了(毕竟便宜)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 各位大侠 帮我查下我的苹果笔记本是不是翻新机器 序列号 clmk4z02dty3

序列号:C1MK4Z02DTY3
设备名称:MacBook Pro(13-inch, 2012 年中)
颜 色:铝
类 型:MacBookPro9,2
型 号:MD101
激活状态:未激活
生产日期:2013年01月22日 - 2013年01月28日
生产工厂:中国

恭喜您,是正品新机,请放心使用。

您好,为您提供最详细、最全权威的信息。
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1.网络搜索“苹果园查询” ,进入后输入序列号即可查询。
2.版本可通过手机选择:设置-通用-关于本机可察看型号(即销售地区或是版本号),最后两位:CH是国行,ZP是港版,LL是美版, ZA新加坡,TA是台湾,KH是韩国,DN是德版
最后一位:B是英国,C是加拿大版,X是澳洲版,F是法国版,J是日本
回答不易,还请采纳,谢谢。

❹ 宝来经典定妆照,咱哥俩一块玩情怀,太精彩

借一女性友人,第一次见到这台小蓝的评语做标题原话是:这“老破车”哪儿都响啊。。。。。。哈哈哈哈哈事情有因必有果,万事都有个开头,我简述一下:18年我和友人在本地二手车市场乱转,其实并没有什么购车的需求,我俩都有车开,且都是新车,单纯只是简简单单对车的喜爱,和仅存的那份老车“情怀”,所以总是乱窜本地的二手车市场。这也为结缘小蓝埋下了伏笔。炎热夏季,我俩大概溜达了有三四趟吧,最后在顶楼角落里看到了台黑色的高四,那车“破”的啊。。。。。。不过我俩一商量,反正要老车要情怀,破旧的正好,慢慢修呗(大坑啊,纯小白心里,给我这哥们坑苦了),哥们一直很爱mk4,但这破车只有一台,索性旁边还有个小蓝,我心一横告诉哥们:你买黑的我就买这个蓝的,咱哥俩一块玩情怀。(得。。。就这一句话,把我这哥们给拽无底大坑里了)然后我们哥俩就各种修车啊,18年六月。。。修到19年十月。。。能开老大众的,都是修理工,这话我们是深有体会,修了一年半,这期间的坎坎坷坷太多了,而且我这误打误撞捡的小蓝车况还真没的说,哥们那个简直了。。。。。。伊拉克战损级都算表扬它的,那车整个就是个配件车的货,最终哥们在盛怒之下于19年底把车贱卖了,又搞了台高四奥运版算是安心了,他的故事等征得他本人同意,我新开个贴子再跟大家唠,他的故事太长,太精彩,太有教育意义了(针对我们这种情怀小白鼠),这个帖子不再赘述。说回本文主人公,小蓝简介一下生平,小蓝。。。这名字我对象给起的,没什么新意,倒是很贴切。2001年12月分出厂,1.8L自然吸气,01M自动变速箱,蓝色,一手车,深度怀疑是女士一手车(因为车开回家,收拾卫生时候,发现了两条黑色单丝袜子和花花的套袖两只。)框架无事故,ABC柱+机盖+大顶+后盖+后叶子板原厂漆(漆膜仪测了),其它面喷漆不限次数。。。。。。哈哈哈维修清单简述一下:除发动机缸体曲轴连杆等铁件/水箱框架/传动机构,以及部分泵体没有更换,其他全部更换,包括变速箱大修包翻新包和阀体等。维修理由:不换行吗?连排气管消音包里边都锈烂了,还有哪儿块能好的了?啰嗦了九百多字,看定妆照吧,我是修磕了,再也不情怀了,小蓝这货到2021年就20岁了,修成这样我也知足了,收藏了,也算致敬了情怀,哈哈哈哈哈。

最后放一张当初车贩子拍的朋友圈做结束把,我提车时候没有拍照片。

❺ 奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装

“这是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全过程,提车时间是2019年3月,车型是SPORTBACK 45 顶配。”
“从08年有一台车开始就从没有停止过改车,无论是人生第一台二手MK4 GOLF ,换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形。”
“再到后来golf 6代GIT,换APR K04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅)。”
“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁、换过SUV,包括一台君威GS 也改成了 欧宝的英速亚GSI。”
“当时提A5的时候第一件事就是准备改成S5,一低遮百丑,必须要做的第一件事就是避震,选了最具性价比的B12,强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切。”
“接下来就是一些细节S5的刹车,排气,内饰,包括前中网,雾灯框,后尾唇,银耳,侧边S5标。”
“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节,建议用原装德国件,如果一开始就抱着省钱的态度,建议就别弄了,有人说喷漆,当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了,省钱就是费钱的开始,别走冤枉路。”
“S的方向盘,运动仪表,排挡框这些细节不能少。”
“最最最重要的就是S座椅,找了好久的东西,最后在江阴找到了,很幸运的事情,在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了。大概坚持了1500公里,本人用车很少1年开了不到5000公里,不是改装中就是去改装的路上。”
“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了,始终觉得S5过于低调,对于RS5的外形痴迷不已,前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久,样子肯定是SY的接近原装,但是SY的360支架确实太丑了,最后2套一起买,将GT中网的支架改到了SY的包围上面,完美了。”
“在刀锋和大宝剑中犹豫不决,最后老规矩都要,只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的,造型完美,夏天用。”
“换20寸的轮毂,B12就不能满足了,不能抱着省钱的态度,直接上KW V3,省着以后换(对气动没有兴趣)。”
“既然要极致追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起,这里说一下,对于刹车不要买国产翻新、山寨、台产的,这是关系到命的啊,不要抱着侥幸的心里,没有机会重来一次。”
“BO音响也要来了,还有高大上的HUD抬头显示。”
“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气,刷完UNITRONIC 1+程序更换小消音排气前管, 就可以吹动这硕大的排气尾端了。”
“最帅的产品ACC,搭配车道保持,矩阵大灯一起购买比较合适。”
“矩阵大灯,流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的唯一区别,但是亮度,效果,自动员工的效果真心不一样。”
“安装ACC需要做很多校准,毕竟是可以关键时候救你一命的东西。”
“当时国内唯一一套RS5 sportback 迎宾踏板,细节,细节啊。”
“RS5原装银色侧标,原装的材质比国产的好,但是卡位不一样,需要切除。”
“剩下的就是更细节的了,全车座椅改nappa原厂RS5红线,门板,方向盘,排挡,通道全换alcantara,不多说了,上一套对比图,大家欣赏。”上面的图是RS5 两门版的官方图,下面的是我的。先是前排座椅真皮,通道,中央扶手。”
“内饰部分,碳纤维内饰中央通道带两条,方向盘,排挡杆,德国原厂的RS踏板。”
“后排的安全带座椅。”
“侧面比他多了一个,背板整体包碳了,座椅侧面也是alcantara红线,前排安全带也是德国的。”
“最后看门板和迎宾踏板,BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手,座椅记忆,门板和门把手的RS化。”
“把机舱也RS化了,做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板。”
“没有宽体,就相当于改装没有灵魂,贴的风口始终让人难受,尤其是在RS5都没有的自动泊车上面。”
“咨询了很多人,有过无数的方案,由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧,原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换,因为车身不同,最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模。”
“找到了很牛逼的大神,自己开模,制作了前后的叶子板磨具,然后在磨具上通过一层腻子和保险杠随型,由于油箱盖的原因后叶子板宽体和原厂比断了很多,也没有原厂的宽度,但是造型已经很满意了。”
“完工的样子,后面清晰可见的宽体线,前面虽然没有原厂的大,但是也明显的看出来宽体的效果。”
“最后可以通过一张与原厂RS5的对比,受限于风口的大小和保险杠的造型宽体幅度较小,其他的已经很满意了。但是对于白色就审美疲劳了,立马决定上最喜欢的颜色“纳多灰”。”
“对于贴改色膜一直以来最受不了的就是一开门子就露馅,本身强迫症绝对受不了,找了很多朋友最后终于找到一家可以帮我贴门口的了,不过不要要求一整张,不现实的,按老板的话说,贴一个车的门口相当于贴了5台车外观,所有能看到白色的地方都要贴。”
“侧面照,20寸原装锻造轮毂+PS4S265 30 20轮胎,绝配了。”
“RS5的大屁股加原装的排气,风口宽体,真的美。”
“随便崩了1下,UNITRONIC 1+ 程序98号油 0-1 4.5秒我觉得用专业测速的应该还能快。”
“走过的弯路不算了,希望各位看完了就不要走弯路了。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主:wendy137775
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 标致308S 1.6T劲驰改装作业 从未后悔过的选择

“故事的开头,要先怀念一下陪伴了我两年多的04款1.3手动三厢飞度。这款广本飞度真心的好开,04年至今已经18万多公里了,2015年它来到我的身边,由于我的家在河北河间,工作单位却在河北的辛集,中间路程大约130公里,每个星期也要来回跑一次,它从来没有把我扔在路上过。”

“这几年来,对于我爱车的路上,除了自己的坚持,更需要感谢“绝版狮兄弟”微信群里的各位兄弟,没有你们就没有我车今天的状态,在这里点名感谢车友@康复路满哥,@A军,@敦煌,@一位不愿透露姓名的马先生,@囊个嫩个嘞个也,@叛军爵士.THP,@瞧瞧,@踢球大魔王,@Remy,@王栋,@王斌,@温馨提示,@吴江标致专修陈靖,@小龙虾,@Xiao宾,@似水无痕,@云。,@责任,@爱情催泪弹,@卡西莫多,@Nick,@稳,@戚凯,@何共然,@派大星,@烟台莱州308s(排名不分先后,以及漏写的各位兄弟,抱歉了,虽然你不在这里,但你在我心里)”

本期标致308S改装案例鸣谢车主:何处潇湘

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 第四代斯柯达晶锐内饰设计图曝光 将于5月全球首发

全新斯柯达晶锐5月正式发布,将于2021年下半年首先在欧洲发售,新一代晶锐的旅行版车型将在2023年初上市。

❽ 你也对高尔夫从小爱到大集齐历代国产大众高尔夫,你最爱哪款

有人说:不是我们老了,而是我们喜欢的车都老了。前前后后15年的时间,但是大众高尔夫依旧屹立在世界车坛,依旧是精品两厢小钢炮的代名词。谁说我们中国没有汽车文化?谁说我们中国人不懂车?中国的高尔夫车主,要了15年的时间,用3代高尔夫车型,用实际行动证明着,高尔夫还是那个“驾驶者之车”!

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❾ 高尔夫mk4奥运五彩版,牵手我既饮车,魅力绽放

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上高速过重庆路上,就达成完美公里数了!!底盘保养的真好!!万分感谢!!

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