新车整车保修和保养有什么区别

1. 汽车维修和汽车保养有什么区别

汽车保养是抄指保持和恢复汽车的袭技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。

汽车保养和汽车修理的区别

（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

2. 汽车保养都保养啥汽车的一保和二保有什么区别

第一保修、第二保修、第三保修是指汽车维修服务，不同车型的维修项目会有所不同。首保，一般5000公里或者半年。首保一般免费，保养的内容是更换机油滤清器。一般来说，4S商店提供矿物油或半合成机油。如果你想使用所有的合成机油，你需要支付相应的费用。第二，二次保养一般是一万公里左右或者半年。第二个保障也很简单，包括机油、机器滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器。第二次投保的时候，可以换全合成机油。

3. 汽车维修和汽车延保的区别是什么，上海利真可以做汽车延保吗

汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。三者的根本区别在于，“汽车保险”是针对车辆事故承担维修责任;“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任;而“汽车保养”是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，消除隐患，延长使用周期。
简单说，如果在行驶过程中发生车祸而引起的维修费用就归保险公司承担;但是凡正常使用车辆，在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障，就属于延保的承担范围了。质保期内车主们都不会产生购买延保的想法，但是在质保期快要结束的时候就难免不少车主开始纠结了，到底需不需要购买一份延保，考虑到日后的维修保养费用，我所花费购买延保的价格究竟划不划算?天下没有免费的午餐，同样也没有白得的馅饼。大部分的延保服务都采用付费方式，同时车龄不同费用也有差异，越新的车型一般费用越低。延保时间越长，费用越高，呈阶梯式增长。并且不同品牌，不同车型，费用会有一定差异
车辆延长保修”是指在延长保修期内，车辆正常保养及使用中出现的车辆故障的维修；“车辆保险”是指当车辆发生意外事故时，产生的损失保险和第三者责任险。如果要选择还得根据车的具体情况来，如果是二手车和平行进口车，最好还是选择专业性更强的，比如万高质保一类的第三方延保服务。
汽车延保包含三大数据。第一个数据是汽车的12大系统，该数据每个公司区分都有差异，而万高则是按照汽车各个部件承担的功能进行区分，分为发动机、变速器、传动、进排气、冷却、电控燃油、行驶、转向、制动、车身、空调、电气系统。至于汽车延保跟车险的区别，刘德春说，可以从保障内容来看，即车险是对车辆非正常条件下(如交通事故等)对车辆的保障，可看作是汽车的意外险;而延保是车辆在正常使用情况下对车辆的保障，可看作是汽车的健康险。

4. 新的汽车三包规定中包修期限和三包有效期限有什么区别

1、法律内含不同。包修期为车辆出现质量问题产生维修包修的期限；而三包期为三包责任的期限，即免费修理、免费更换、退换货的期限。

2、两者规定的期限不同。包修期不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；而三包期不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

包修期限：包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

法律规定：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

“对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。”汽车三包法后续仍需细则明确约定生产者责任。

5. 汽车保养和修理之间有什么区别

一、不同的措施
汽车保养主要是以预防为主，经常会使用比较强制性的作业。因为它需要根据车辆在检查后所存在的问题来进行保养，从而使车辆恢复到正常的状态。而维修基本上都会根据规定的计划去决定，因为通常到了需要维修的时候，车辆都已经存在较大的问题。
二、不同的时间顺序
时间顺序也是这两者之间非常大的差异。保养一般都会在车辆没有发生巨大变故的时候进行维护。而修理基本上都是车辆出现车祸或者是其它较为大型的故障后无法正常行驶才会进入修理状态。
三、不同的最终目的
其实汽车的保养主要是为了使汽车内所有的零件磨损速度减缓，从而避免故障的发生、使该汽车的使用寿命可以获得延长。而维修基本上都是在已经出现故障，或者是车内的某些零件已经无法正常运行时才会进行的工作。它主要是通过修理的方式使车辆恢复到较为良好的技术状态，保持可正常运行的目的。这两者之间所存在的差异就好比人在养生和上医院之间的区别，所以车主必须懂得如何在二者之间取舍。
通过今天关于保养和维修之间的区别分析，也可以让更多车主了解日常生活中到底是以保养为主或者是等到出现故障时再去维修。其实只要仔细观察经常就会发现有保养的车辆使用寿命会比不习惯保养的车辆长达数十年，所以车主必须要了解其中的利弊。

6. 整车质保包括什么

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

整车质保和所有部件同期质保是不同的

不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

不同的部件有不同的质保期，所以整车质保的确切的表述是“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

目前国内大部分汽车厂家的产品质保范围均不包括机油、火花塞、机油滤清器、刹车片、刹车盘、雨刷片、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等项目，有些品牌还规定，质保期内车辆出现问题，需要更换配件时，工时费由客户自理。

眼下大部分车商就汽车免费质保作出了种种限制。如消费者在购买新车后，未按保养周期到4S店进行保养，将被视为自动放弃保修权利；自行加装或者改装，造成车辆受损或者导致的事故，视为自动放弃保修权利。

用户擅自将车改为营运车辆，视为自动放弃保修权利；发生故障不及时到维修店维修，而导致故障扩大，酌情赔偿等。要享受厂家质保有不少条件，如必须在4S店做保养，而4S店的保养费用要比普通修理店贵至少一倍。