电瓶车三个月保修吗

『壹』 电动车保修期多久

一般而言电动车整车保修期为3年，而车辆其他关键部件以及电器部分的保修时间则根据功能等情况不同而不同。

只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

『贰』 电动车维护电池能用多久

电动车的维护电池，这种电池是厂家翻新的电池，新电池超过6个月不满一年的发生损坏可以保修，这种电池就是返修好的直接给更换上，把你的坏电池厂家收回去翻新就是维护电池，一般用一年左右

『叁』 电动车电瓶保修期一般多久

电动车电瓶保修期为一年。

电瓶是电动车的核心部分，除了发动机，电瓶是电动车最为核心的部分，电瓶决定了电动车的寿命，电动车的电瓶在使用一段时间后，都会出现电瓶容量下降的现象。深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电瓶的寿命。

作为交通工具，电动车的充放电被分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅，就会硫化成晶体，这样对电瓶的寿命有极大的影响。

电动车电器部分保修时间：

1、电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2、电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3、控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。

4、充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

5、仪表一年内发生性能故障予以保修。

6、调速把：外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。

7、功能开关：外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的（喇叭、大灯、转向）视为质量问题，一年内予以保修。

8、断电刹把：外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。

9、（注：凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修）。

10、电源锁失灵、接触不良保修半年。

11、喇叭不响保修三个月。

12、锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

『肆』 台铃电瓶车电池的保修时间多长时间

台铃电瓶车电池的保修时间在三个月至半年，可以去卖给店面换新电池。只要能够充电、放电的蓄电池都是可以使用的；因为蓄电池使用、保养的怎么样不明确，估计正常使用的还可以再用一年左右没问题的；一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，保修三个月、或者半年。

普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。

而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

『伍』 电动车保修期有多久

一般而言电动车整车保修期为3年，而车辆其他关键部件以及电器部分的保修时间则根据功能等情况不同而不同。

消费者在购买电动车时或将新电动车购买回去之后，都要首先看看电动车的“三包服务”以及保修卡等资料说明，以确保后期电动车出现问题能够得到及时维护，以延长电动车使用寿命。

作为电动车提供动力最关键部件之一，电机的保修期很重要。一般而言，有刷电机保修2年，无刷电机保修3年；现在，不少品质电动车如国内电动车领导者雅迪，会给车主在26个月内换新电机。

但（线圈缺相、烧毁，磁钢退磁、脱落，轮轴变形等质量问题无法修复）因胎压不足过减速带、坑等原因，导致轮毂轮毂变形的不予三包。

其次，就是电动车关键四大件之一的电池：一般来说，普通铅酸蓄电池保修期为12个月，漏液或容量不足60%，前6个月换新，7-12个月更换维护电池（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外）。

普通锂电池保修期为 24个月，漏液或容量不足60%，前12个月换新、后12个月维护（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外），其他特殊型号电池另外规定。

『陆』 我电动车买了不到两个月车胎 就扎了，这个在保修期之内吗

这个肯定不能保修，因为这是易损件，不是保修件，因为轮胎这个东西扎破很正常，刚买的也可能因为碰到钉子等扎破了所以不可能保修。

电动车电器部分保修时间：

1、电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2、电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3、控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。

4、充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

5、仪表一年内发生性能故障予以保修。

6、调速把：外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。

7、功能开关：外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的（喇叭、大灯、转向）视为质量问题，一年内予以保修。

8、断电刹把：外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。

9、（注：凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修）。

10、电源锁失灵、接触不良保修半年。

11、喇叭不响保修三个月。

12、锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

『柒』 电瓶车车胎有保修期吗

摘要 轮胎的话一般是有保修期的，这个正常质保的话是三个月，因为轮胎是磨损件，所以说一般只质保三个月，三个月内如果说本身轮胎质量问题的话，是可以进行免费更换的。

『捌』 大阳电动车买了三个月轮胎全是裂开的小口子在保修之内吗

在的。
电动车购买了三个月爆胎，一般是无法得到保修的。因为无法确定爆胎原因，比如轮胎亏气、气压高、被扎，都有可能爆胎。

『玖』 电动车的充电器是保修多久的

电动车的充电器一般保修是三个月，可以联系商家问一下，有的超过时间了也可以换的。

『拾』 新电动车一般保修多久

新电动车一般保修期一年左右，其实电动车重点就是电瓶电瓶，只要不是人为损坏，保修期为一年，很高兴可以帮助到你，请采纳