帝豪汽车内饰翻新多少钱

㈠ 有多少人买吉利帝豪后悔了

吉利汽车-新帝豪

车主一缺点：中控屏有点小，但触控灵活，清晰，比较人性化吧，内饰都是黑色，个人不太喜欢，感觉有点单调，而且不耐脏。车灯设计时尚，日行灯和示宽灯有个性，但就是晚上时，远光灯是黄色的，不是特别亮，照到的距离不是特别远。

车主十二缺点：步走点肉，毕竟排量在那里摆着，但你舍得给油还是可以了，中控异响严重，车漆超薄，离合结合点偏高，后排中间凸起高?底盘整体偏硬，过一些大坑洼还是有点荏性?

㈡ 2012年12月吉利帝豪ec715二手车现在值多少钱

车子车况良好手续齐全的话，大约两万到4万左右，具体需要看实际车况。

二手车怎么估价：

1、学术界常用的计算公式，被评估车辆的现时价格=重置价格×（1-已经使用年限/规定使用年限）×100%×调整系数。

2、搜集收购价取平均值来估价的计算公式，保底均价加上4s店与二手车商收购价的差价平均值等于市场价值。

3、按行驶里程折算残值估价计算形式，新车购置价乘以剩下的分段级别除以15等于市场价值。

4、二手车估价方法还可以尝试按行驶里程折算残值的方法。

5、目前国家对于私家车并没有强制报废的硬性规定，很多车都可以轻松跑到十几万公里，所以这个估价方法仅适用于辅助计算。

二手车评估技巧：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎。

刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

㈢ 帝豪车质量怎么样

总得来说，性价比不错的。
我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下：
1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；
2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；
3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；
5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；
6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；
7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；
8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；
9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；
用到现在只出现一根机油管漏机油（查出来是一个小卡子没卡好，这种中奖的机率很少，可能是我的运气太好了）其他没有出现过任何问题，相对比较稳定。油耗一般般，隔音什么的还可以，驾驶员座有腰部支撑和高底可调，坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话，我个人是比较推荐的，女孩子的话买个两箱的。

㈣ 吉利车换胎多少钱

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。

吉利汽车的内饰

远景X6 PRO采用了全新的外观和内饰设计，前脸部分为大尺寸进气格栅搭配直瀑式中网，下方为黑色包围+银色护板，整个前脸看起来非常霸气，并点缀以红色元素来增加运动感，唯独可惜的是它的大灯组全系都是卤素光源，不过标配了LED日间行车灯以及自动大灯、大灯延时关闭功能，算是弥补了一些不足。

从侧面看整车造型十分敦实，车辆D柱部分区域被涂成黑色，形成悬浮式车顶的效果，18英寸多幅式铝合金铝圈也是全系标配，视觉比例非常协调大气。来到车尾，新车采用了目前比较流行的贯穿式尾灯，线条简洁有力，下包围设计与前脸遥相呼应，两侧带单边排气口，虽然只是起到装饰效果，但对于营造运动氛围确实有一定效果。

㈤ 帝豪热销车报价是多少目前值得入手么

帝豪热销车的报价在六万到十万之间，基本不会有大的变动，价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。

从目前的形势来看，在众多自主品牌中吉利的势头很热，它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后，帝豪是它的坚实后盾，贡献了最稳定最高质量的持续输出。

不论是帝豪的哪一款热销车都值得入手。

㈥ 帝豪e718价位

如果是三厢的话 手动带天窗和导航那就是96800 自动的话是109800 油耗的话手动差不多在6-10升左右，这主要看个人的开车习惯和路况 自动的起码也要8升以上。安全方面还是不错的，它有六个的安全气囊，四个气囊和两个侧气帘（包括后排），前后和四门都有保险杠和防撞钢梁。配置可以说和合资的比的话 性价比相当高 尊贵的就有电动座椅、天窗、多功能方向盘、导航，门窗都是一键式的，自动恒温空调等等。性能的话，它的轮胎比较宽，车大，开起来还是挺稳的，就是避震硬了点，其他方面都还不错。车身价96800，完的话差不多是11W左右

㈦ 吉利帝豪的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：首先当然是配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比 价格要实惠，配置也齐全。 然后是空间大，内饰精致。帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求。 当然最重要的是颜值高，是我看过的同等级的所有车里面 颜值最高的，包括合资车

缺点：不满意的就是后排少了空调出风口，如果能改进一下就好了。

外观：外观感觉有些中规中矩了，每个人的视觉感受不同这个的大家自己细细品吧

内饰：座椅采用打孔皮质座椅，透气性非常好，尤其是夏天，而且看上去非常具有档次，另外仪表台车门都是软包材质的，看起来刚当摸起来舒服。

空间：乘坐空间很大，坐后排显得很宽敞，而且腿部空间也比较大，所以坐到车里面感觉视觉比较通透，很舒服，后备箱空间也足够。

配置：因为是顶配车型，常规配置在这里就不再赘述了，这里特别要强调的要数语音互联功能了，同级别价格差不多的车型我了解到的好像只有帝豪装了这个配置

动力：动力的话跑高速，市区，还是不错的动力也是够用的，但是乡镇.，农村，遇到上坡路段动力的话就是比较吃力一点了

缺点：新车内味重了点，听说完全散味要好几个月，还好现在10月份天气还好，不冷不热，我现在开车基本上能开窗就开窗，多散散味吧。

外观：外观时尚大气，挺适合年轻人的，虽然我也不算年轻了，但不能阻挡我追求年轻的心啊。买完开回家，家里老人看到都我眼光还可以，说这车子样子挺好看的，听的我心里喜滋滋。

内饰：内饰设计挺有科技感的，而且用料不错。触感摸着挺舒服的。车子内部有usb接口，手机充电很方便。舒舒服服的坐着听着音乐真是一种享受。

空间：空间还算挺大的，驾驶席坐着我180的升高，完全没有拥挤的感觉，而且头也不会碰到车顶。后排空间一般，之前带了3个朋友。坐着就有点拥挤了。打开后备箱空间还是很大的，家里人出去玩，后备箱放小孩的东西还有推椅啥的，都还挺大件的，完全能放下。挺不错的。

配置：配置方面挺齐全的，定速巡航高速刚刚用过，很nice。上坡辅助平时进出大商场车多的时候非常实用。还有我花了3000加装的原厂天窗.蓝牙电话.后视镜加热胎压监测等等都是非常的实用的。

动力：动力不错，意料之外，本来想着几万块钱的车子，动力能好到哪里去。这两天正好去宁波有事跑了一趟高速，再开的时候踩油门提速完全没有吃力的感觉。而且这车正好配有定速巡航，开高速很方便，车少的时候可以解放双脚。

操控：操控还是不错的，方向很准。我老家在余姚山上，回去有一段盘山公路，路挺小还弯弯多，那是有考验我的车技又考验车子的操控性。总体感觉还不错。

油耗：油耗差不多7左右，意料之内。现在油价也相对便宜还算不错。除非有事，平时除了上班我开的也不多，一个月也就加两三次油吧。目前还算养得起，听别人都说买车不贵养车贵的。

舒适：舒适型还不错吧，音响音质也挺好的。座椅坐着挺软挺舒服的。空调的话目前没怎么试过，主要是买好车天气就转凉了，没怎么用。再用要等冬天了。车子过减速带震感也不强，满意。而且我还花了3000加装了个天窗，主要考虑到自己喜欢吸烟兜风。这钱省不了省不了。

㈧ 二手17年帝豪gs值多少钱

价格4.3万元差不多。

外观和内饰;很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被GS的外观给折服了，无论是外在的家族式前脸设计，还是内饰的西湖断桥设计,都看上去不错，也很有档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许吉利就是抓住国人的这点心理的吧!

内饰的用料也非常的厚道和讲究，中控台面板上面采用的是搪塑工艺。按上去是柔软的，不像那种塑料的。有很强烈的塑料感，给人低端的感觉。在帝豪gS上面完全看不到，除了高大上,还是高大上。而且门板还有仪表盘上方的都是用的是皮质包裹，看上去很显档次。

空间舒适性：空间表现往往决定乘坐的舒适性，刚刚在上面也讲到了。整个车的后排空间是完全没问题。在同级别来说，已经把最大的空间都给你腾出来了。

而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调，还是非常实用。后备箱的空间真的挺大，可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱，这些都不是问题。

㈨ 吉利帝豪2011年的车，手动档二手车多少钱

吉利帝豪2011年的车，手动挡，应该不值钱了。本身车价就低，加上又是手动挡，11年车龄，也就7000元左右了。

㈩ 国三的二手车还能买吗

还有人问，国四车能否升级成国五呢？

2.答案是不可以的。虽然通过一些技术手段，能够使其达到国五的排放标准，但是你车的档案里还是一辆国四车，这是无法更改的。现在的国四二手车性价比还是较高的，车龄多数在6年左右，若是保养的好，车况还是很好的，还是一辆车的黄金时期。车辆的配置和技术也不落后，除了几个易损、易老化的件外，也无需做大的维修，所以国四排放的二手车还是很值得买的。