翻新修复减速器怎么样

① 洗衣机刚换上的减速器不到两个月后减速器漏水怎么了

可以换一个质量好一点的减速器密封圈。

② 主减速器坏了车子会有什么现象

主减速器作为汽车零件中强度最高的一个零件之一，正常保养的情况下不容易损坏，主减速器的主要零件就是一对齿轮。如果轻微损坏，会出现异响，抖动之类的，严重损坏使车辆无法行驶。

③ 减速器是什么哪家的减速器质量好

减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。楼主你可以选择诺德这家的减速器。

④ 洗衣机减速器坏了会导致什么结果

会导致洗涤电机转动费力、发热、烧毁电机，如果减速器内齿轮之间不吻合，会增加噪音，磨损严重了（齿与齿之间分离），电机失去负载，空转，洗涤波轮不转。

1、有异常的机械响声，洗衣机洗涤无力，原因是齿轮间脱齿出现的响声。

2、从减速器漏水，皮带打滑洗衣机更无力，水窜皮带上自然就打滑。

3、波轮只能从一个方向动，并且没有力气，答磨专损不太严重时会这样。

4、洗涤后的衣服无故出现黑色油滴污染，原因是润滑油进入水中。

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洗衣机减速器维修

一、洗衣过程中有漏水的现象，或是打了齿轮，造成洗衣机漏电。主要是洗衣机减速器漏水或脱水过程中水封漏水，严重时会导致触电而亡或损坏洗衣机的脱水电机。

维修方法：在切断洗衣机电源的情况下，拆开洗衣机的后盖，根据漏水的水渍查看漏水部件，左边是脱水电机，右边是洗涤电机，洗衣机减速器在洗涤电机右边，一般这种情况都是减速器的故障，需要及时更换。

二、洗机在运转过程中噪音非常大，主要是洗衣机的减速器噪声大，实为齿轮的咬合声。当齿轮的制造精度不够时，运转时就有很大的声音，使用时间越长，洗衣机运转噪音越大，齿轮磨损过程中间隙过大，并有掉齿或抱轴的现象，这时，需要及时更换洗衣机减速器。

如果洗衣的的橡胶水封失效，洗衣机会因缺油，失去密封的作用，所以使水进入了减速器之内，使润滑脂变质，齿轮间的磨损加快，噪音更大。解决办法就是拆开洗衣机，重新清洗洗衣机减速器，然后再涂上润滑脂。

三、洗衣机减速器发生故障时，洗衣机脱水中出现刹车失灵的现象况，主要是由于减速器的表面带有油污，使减速器与其它部件摩擦力减小，在脱水中起不到制动作用。维修办法就是拆开洗衣机的后盖，找到减速器的位置，用干净的布把表面擦干净。

⑤ 减速器的保养

1.清擦电机减速机。及时清除电机减速机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，最好每天清扫一次。

2.检查和清擦电机减速机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。

3.检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。

4.检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无裂纹、损坏，安装是否牢固;皮带及其联结扣是否完好。

5.痕迹，接地线是否良好。

6.轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机减速机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一般每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。

⑥ 怎么样修复与调整减速器的间隙

减速机是驱动电机、齿轮箱组装而成的减速传动设备，齿轮箱内部结构由不同大小的齿轮组合而成，达到减速增距的效果。减速机齿轮间隙也称为齿轮精度、回程间隙（通常指行星减速机）其中对齿轮的要求尤其重要，齿轮加工中总是存在误差的，而齿轮精度（齿轮间隙）的高低直接影响整个减速电机的质量。减速机齿轮间隙精度直接影响工作效率，使用寿命，当齿轮间隙过大时，应当想办法调节齿轮间隙精度。

一、减速机齿轮间隙检测方法：

齿轮按照使用情况安装（实际使用时的中心距），固定其中一个齿轮不能转动。

方法一：用塞尺从端面塞齿廓间隙（可转动另一个齿轮），刚好能塞进的塞尺大读数就是齿侧间隙。

方法二：用百分表测头顶在活动齿轮齿廓中段附近，转动活动齿轮，表的读数就是端面侧隙。

二、齿轮间隙调整方法：

一般先在主动锥齿轮轮齿齿面上涂以红丹油（一种红丹粉与机油的混合物），然后用手使主动锥齿轮往复转动数圈，于是从动锥齿轮轮齿的两工作面上便出现红色印迹。

若从动锥齿轮轮齿正转和逆转工作面上的印迹位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的60%以上，则为正确啮合。正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的总厚度（即移动主动锥齿轮的位置）而获得。

三、轴承间隙调整方法：

1.外装式端盖的减速机轴承间隙调整

此种方式结构简单，使用方便，在减速机中被广泛采用。

⑦ 齿轮箱减速电机如何维修

先看看哪里坏了，如果是轴承或者油封可能还好，要是齿轮齿裂了，那估计要回工厂去修了。

⑧ 1.影响减速器工作效率的因素2.减速器在使用过程中注意事项3.减速器的发展方向

影响减速机工作效率的因素很多的，这个不好说
注意事项：
1．保证装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。 2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。 3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑
发展方向：
20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。http://..com/。www.slhpdm.com/。

⑨ 各种减速机的优缺点以及发展趋势

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