发泡轮子怎么翻新

1. 什么是实心发泡轮胎

发泡轮是用发塑胶材料经过注塑发泡成型的轮子，具有尺寸稳定，收缩率<1%。

发泡轮胎具有精巧的零部件装备，使用了加强处理的波珠，这样增大了支架的承受力，并极大降低波珠因为滚动冲击而变形的时机，可以有用确保支架长时间灵敏滚动，耐磨PU发泡轮胎的轴承钢轴承能确保轴承中心方位不偏移，而且使轴承更经用，发泡轮胎的滚动能更安稳，而且采用过硬的电镀工艺使产品保存的更持久。

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注意事项：

1、存储时不易发生性能变化，贮存稳定性好，对酸、碱、光、热有良好的稳定性。

2、不论是发泡剂本身，还是在再生胶海绵发泡橡胶制品生产过程中，必须保证无毒、无刺激性气味，对人体没有伤害。

3、分解时产生的热量小。

4、短时间内可以完成分解作用、气量大、可调节。

5、发泡剂粒度均匀、易于分散，最好选择球形发泡剂。

2. 写生用的小推车，水晶轮好还是橡胶轮好

目前市场上只来有水晶轮自和发泡轮的，由于成本问题生产商不会用真正的橡胶轮，水晶轮与发泡轮相比，水晶轮要好一些，更结实稳定，并且制造过程中没有添加发泡剂，更环保健康。发泡轮优点是更轻便，只要正常使用无论发泡轮还是水晶轮都完全够用。

此橡胶轮定义为，砂带式研磨抛光系列机器专用之接触轮，配合砂带使用能起到有效支撑砂带，减少震动，降低温度等作用。

天然橡胶,优质铝,用途:砂带机,抛光机,拉丝机,砂带抛光机,砂带拉丝机,磨光机,打磨机,砂光机,自动抛光机,自动水磨机,自动圆管抛光机,立式砂带机,输送带水磨机,二轮水磨机,三轮砂带机等等。

优质铝轮用作从动轮,配合橡胶轮使砂带旋转,让砂带的切削力达到最大以达到快速打磨的目的,铝轮较传统铁轮或铸铁轮轻便、耐磨、运行平稳，铝轮包胶后用作主动轮运行声音小、噪音低，机械平稳，深受用户喜爱。铝轮可根据要求或图纸订做，可做铝轮挂胶(包胶)，或铝心胶轮翻新，包胶。

3. eva发泡配方 配方中的辅料添加

eva发泡材料应用的领域比较宽泛，一方面它比普通的泡沫产品质量更加牢固，另外一方面安全可靠的性能特点优势使得一些发泡材料可以用在要求比较苛刻的地方，比如一些适合儿童玩耍的玩具或者儿童交通工具，包括童车的轮子使用的就是发泡材料，它们颜色选择多，使用寿命不错，能够发挥扮演的角色也很是关键，所以收获到了不错的口碑和质量评价，接下来就和小编一起了解一下关于类似产品配方方面信息吧，除此之外还有同样扮演着关键角色的辅料产品。

一、eva发泡配方

EVA发泡配方是由以下几种原料构成：主料，填充剂，发泡剂，架桥剂，发泡促进剂，润滑剂。

很明显主料就是EVA，当然，为了改善产品的物理性能，还可以适当添加一些其他材料，比如，橡胶，POE等，还甚至可以加一点TPR来加强某些物理性能。EVA呢，主要指标就是VA含量，它的高低决定几乎与EVA发泡制品的一切性能都有直接关系。当然。有的只用PE也能发泡。具体用什么主料还是要看产品的要求。

填充剂，目前一般用碳酸钙或者滑石粉。它的用途在与降低成本，增加产品刚性等等，还能起一点导热的作用。一般以粒径大小做为质量指标(当然，含水量也是一方面)，比如说120目，400目等。原则上，越细越好，当然价格也会高一些。最大用量在我见过的配方中有40Phr(用量为主料的百分比)发泡剂，一般都习惯用AC系列的发泡剂，比如AC-3000H，AC系列发泡剂属于高温发泡剂，分解温度在220多度。也有低温发泡剂，比如AD-300，分解温度在140度，还有中温发泡剂等。因为价格相差并不大，而高温发泡剂相对来说会稳定一些，所以现在很多老做EVA的都改用高温的了，也有搭配使用的。AC的用量，得根据具体倍率。架桥剂，现在用最多的是DCP，以前也有用TAIC，PL400等。DCP的半衰期180度时是1分钟，130度时是10分钟，所以呢，一般练料时，温度尽量控制在120度以下。有的产品对气味有要求的，可以使用另外一种架桥剂BIPB，它一般和TAIC配合使用。DCP的用量，在平板发泡和模内小发泡中，一般用0.5-0.6Phr，射出发泡中一般0.8-1.0Phr。当然，也有适当加减一点的，也有不同此用法的。发泡促进剂，现在用得比较多的有两种，氧化锌粉，和硬脂酸锌粉。以前我们这也用这两种搭配，现在只用氧化锌了。单一种也能达到效果，而且产品的稳定性可能还要好一些。氧化锌能使AC的分解温度降低到160度左右，便于生产。我们这有个共识，一般氧化锌用量不超过0.2Phr，过多产品收缩会相对大一点。当然，太少的话发泡速度太慢，所以最好也不要低于1.0hr/润滑剂，一般用硬脂酸。其实它没多大作用，就是让练料时，不粘机器。用多了反而不好，因为它能降低分之间摩擦力，使大多数物理性能都降低。推荐0.5Phr。后面会给大家介绍EVA发泡中的辅料添加。

二、EVA材料发泡配方中的辅料添加

可以添加到EVA配方中的辅料很杂。只讲几类主要的吧。

1、边角料，边角料就是做成产品后多余的一些料尾，边条什么的。它们都是已发泡过了的。这类东西是成本杀手，用它可以大幅度降低生产成本，当然，也会带来物理性能方面的影响。这类几乎所有做EVA的都在使用，我就不赘述了。

2、抗静电剂，有些产品，要求具有抗静电功能，而EVA发泡产品本身是带很强的静电的，所以需要在配方中添加一些抗静电剂。一般EVA用的抗静电剂都是混合物，具体成分MS很复杂，一时我也说不清楚，用量在3%-5%。

3、阻燃剂，用做某些包装材料的EVA发泡产品可能需要阻燃。可以在配方中适当添加阻燃剂达到阻燃的效果。塑料常用的阻燃剂Mg(OH)2，Al(OH)3，对EVA发泡产品也有一定的效果，不过用量比较大，我们都用12%-20%，但是对于阻燃要求高的产品，它们也不是很好用。日本有一产品阻燃效果非常理想，但是不符合ROHS指令。所以一句话关总，对与阻燃要求高的，我也不是很有办法。

4、快熟剂，EVA发泡过程是需要时间的，如果要提高日产量，降低产品耗能，可以适当添加快熟剂以缩短发泡所需要的时间。现在市面上最常见的快熟剂是TAIC，这东西确切的说应该是架桥助剂。添加适量TAIC，确实可以缩短时间，但是，随着它的加入，产品的尺寸也会相应缩小，而且缩时效果并不非常理想。

上文为大家举例的是关于eva发泡材料配方方面信息，除此之外还有辅料的添加知识，由此可以得知发泡材料的生产涉及到了原料的选择以及技术原理方面的信息，尤其是原料的选择，它们决定了eva发泡材料的使用寿命和性能特点，所以大家应该货比三家确定不错的方案，具体可以参考上文了解，这个过程中应用到的材料，尽可能利用专业的知识入手才可以保障令人满意的效果，生产出各个方面都很是不错的eva发泡材料。

4. 发泡轮和橡胶轮哪种更耐用

婴儿推车发泡轮好还是橡胶轮好
购买宝宝推车我们通常从这几点考虑：
一，安全
孩子的推车最主要的是材质一定要是无毒的，采用合格的优质的材料，好的推车买回来是没有那种刺鼻的气味的。好多便宜的推车新买回来的都会有难闻的气味，这种情况下劝各位父母不要图便宜了，毕竟吸收进去有什么后果也不知道。而且不明材质也容易引起宝宝过敏。
二，减震
新生儿睡觉时间比较多，所以我们选择推车的时候一定要做到减震，减震设置一般是用弹簧，具体有几个要看每个车车的设计了。还有一种就是轮子材质不同颠簸和震动程度也不同，所以购买推车的时候除了减震设计还要考虑轮子的材质和大小。
三，尺寸
父母选择推车的时候一定要根据自己的需求选择推车的大小，因为每一家的宝宝情况都不同。市面上的推车一般都是说适合0-3岁的宝宝，但是很多时候，宝宝长的快，可能只够用一年或者半年，而有的长得慢的宝宝，可以用到2岁，真正能用到3岁的推车非常少。
如果你家宝宝长的比较快，那么最好购买高景观的宝宝推车，如果你家宝宝偏小巧型，而且是女娃娃，可以买那种轻便型 就够用了。如果是大的宝宝用到过于轻便的推车，搞不好可能会重心不稳哦。
不过大部分推车里面睡篮都有个长宽尺寸，还有车车承重，选购的时候父母们要留有一定余地，毕竟商家的话含有一定水分，这就要自己拿捏了。
四，轮子类型
前面讲到轮子对于减震有效果，这里讲到的轮子类型，是关于推车的配件方面，因为现在推车基本更新速度非常快的，轮子又是推车中最容易磨损的部位，而且磨损后整个推车就无法正常使用了，所以选择一个大众化的轮子样式是非常重要的。
同时关于轮子材质，目前橡胶轮和EVA发泡轮。橡胶轮一般表面有花纹，比价防滑，而且比较有弹性，可以说减震效果非常不错，而EVA发泡轮表面是光滑的，都是实心轮。而橡胶轮有两种，一种是充气的，一种是实心的，充气轮如果外出突然破裂那么可能这个推车都暂时无法正常使用，外出还是十分不便，而发泡轮呢，虽然防滑不好，但是外出的话即便有磨损也可以正常使用的。
轮子可以说是推车中磨损最大的部分了，所以选购一个合适的轮子是非常重要的。如果选购充气轮，那就要定期更换，注意磨损，如果是选择发泡轮，那就不要在雨天外出，怕路滑危险。
其他轮子方面比如是否万向轮，其实都不重要，这个跟做工有关，做工不好的，即使是万向轮一样会不好转向的。

5. 幼儿三轮车发泡轮和钛空轮的区别

幼儿三轮车发泡轮和钛空轮的区别为：材料不同、耐磨性不同、安全性不同。

一、材料不同

1、发泡轮：发泡轮是用发塑胶材料经过注塑发泡成型的轮子。

2、钛空轮：钛空轮是用橡胶直接硫化在轮辋上的轮子。

二、耐磨性不同

1、发泡轮：发泡轮防腐抗老化，耐磨性好，特别是能耐有机溶液、强酸、弱碱腐蚀。

2、钛空轮：钛空轮耐磨性较差，容易被有机溶液、强酸、弱碱腐蚀老化。

三、安全性不同

1、发泡轮：发泡轮低弹性，适用于平地环境，安全性相对较低。

2、钛空轮：钛空轮高弹性，适用于恶劣环境，安全性相对较高。

6. 轮胎起泡了，怎么处理

轮胎鼓包原因介绍

轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，引起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为行驶中轮胎侧面遭受激烈的冲击。而如果轮胎大量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。

首先找到换下或是不用的旧轮胎，旧轮胎与新轮胎的最大区别就是不同的胎纹磨损程度。旧轮胎肯定磨损得很厉

要翻新旧轮胎肯定先从明显的磨损胎纹开始处理。先是在凹陷的纹路附近选好位置，然后用白胶带绑好，并且再用力拉起来，那么就可以看到新的凹痕产生了。

很多行驶了一定行程的车辆会出现像轮胎表面出现鼓起的气泡这种现象，但是多数的车友们都不会特别在意。事实上轮胎的胎身隆起蕴含了一定的风险，如果不及时修补或者是送往维修厂检查，在高温行驶中有很大可能会遭遇爆胎的情况。

汽车爆胎后不要着急,应该冷静处理——汽车爆胎前有什么征兆

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1、轮胎侧壁裂纹

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病，通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口，这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是需要极力希望避免的，所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。

2、胎面花纹磨损指示线

新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计，胎面花纹磨损指示线，当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度，这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。

胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中，当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了，如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

3、过多的振动和抖动

车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下，当已经有了一定驾驶经验的时候，可以通过感受，自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障，车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题，但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。

4、轮胎胎面花纹深度

胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍，同时可以专门购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。

也可以向一些老司机学习，使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

5、 轮胎上的凸起和起泡

有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡，这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，如果没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

汽车爆胎后不要着急,应该冷静处理——如何防止高温下汽车爆胎

汽车爆胎后不要着急,应该冷静处理——如何防止高温下汽车爆胎

1.尽量避免急加速和急刹车。当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和急刹车，因为这样的举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。

2.将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。如果车主资金比较充裕，还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小，抓地能力提高，降低了滚动阻力而减少燃油消耗。

3.高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，不可采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

4.停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形导致轮胎损坏。

在炎热的夏季，汽车爆胎时经常会发生的事情，对于如何防止高温下爆胎的方法，小编也在上文中进行了介绍。在行驶路途中假如不慎发生了爆胎的情况，切记汽车爆胎后不要着急，一定要保持冷静，紧握手中的方向盘，观察前车与后车的情况，尽量避免危险的发生！

7. 发泡轮胎的优点和缺点

充气的当然好，一般也较贵。发泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充气胎，基本无噪音，减震好，阻力小，也比较耐用。

发泡胎用发泡塑胶材料制成的轮胎，具有尺寸稳定，变化率＜1%。且化学分稳定，防腐抗老化，特别是能耐有机溶液、强酸、弱碱腐蚀的特点。用发泡塑料制成的发泡胎由于有气泡的存在，因此具有质轻、省料、能吸收冲击载荷、隔热和隔音的性能、强度高等特性。

发泡胎不用担心车胎被扎，不用打气。充气胎，又称空心轮胎，指内腔需要充入压缩气体，并能保持内压的轮胎。分有内胎轮胎和无内胎轮胎。这种轮胎由于内腔充有气体或液体，具有良好的缓冲减震性能和低的滚动阻力。

EVA轮子比较好，耐磨、耐高温、耐火，EVA本身也有一定的弹性，可以减少来自地面的震动，起到减震的作用，很多出口的婴儿推车都是用的这种材质。EVA轮胎和橡胶轮的耐磨度是一样的，但是橡胶轮的重量要重很多，因此橡胶轮是高端品牌的轮子的首选。EVA发泡轮和橡胶轮相比，各有优缺点。发泡轮具有良好的缓冲、抗震、抗化学腐蚀等优点，但是防滑性不如橡胶轮。

婴儿推车橡胶轮，防滑效果很好，且平衡力也非常不错，减震。现在市面上基本分为两种，一种的充气轮，一种是免充气轮。哪个好的话，建议选择免充气轮。充气轮就是打气的，里面是内胎，内胎夏天容易破，没气，而且爆胎的时候也是有的，这种婴儿推车规格的内胎一般实体店没有配的，很麻烦。免充气轮就不会，防爆防扎，减震性能更好。也不需要打气之类的，一直用就行。

8. pu轮和橡胶轮的区别

一、性质不同

1、橡胶轮：橡胶轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮制品。

2、pu轮：PU制成的轮子。

二、特点不同

1、橡胶轮特点：

（1）橡胶制品成型时，经过大压力压制，弹性体的粘聚力无法消除。当橡胶制品与模具分离时，弹性体的收缩率非常不稳定（橡胶的收缩率根据橡胶种类的不同而不同）。弹性体必须经过一段时间才能慢慢稳定下来。

因此，在橡胶产品设计之初，无论是配方还是模具，都要仔细计算配合度。否则，产品尺寸将不稳定，产品质量将很低。

（2）橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶成型和硫化的温度范围因硫化物的主要种类而有较大的差异，甚至可能受气候变化和室内温湿度的影响。因此，橡胶制品的生产条件需要随时适当调整。否则，产品质量可能会有差异。

2、pu轮特点：有弹性可起到一定减震效果（甚至优于充气轮），抓地力好，不易打滑，更耐磨，舒适性能好。

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pu轮和橡胶轮的选购技巧：

1、轮子需要承受的重量，购买车轮时应大于此重量，增加车轮的使用寿命；

2、轮子的使用场地，光刻胶光面车轮，胶粘不匀车轮，开槽铁芯；

3、轻载光学橡胶轮、重载橡胶轮、开槽铁芯；

4、质量的选择轮子要有弹性，有硬度，否则，它们很容易掉下来脱胶，而且价格便宜，使用也很贵。承重必须是槽芯和胶，以使使用寿命长，价格便宜。无论哪种车轮没有弹性和硬度，质量都不会好。

9. 把原车轮毂改电镀色的话，真的实用吗

轮毂电镀大大提高了轮毂的耐腐蚀性，表面光亮如镜；目前市场上有两种电镀方法，一种是喷涂，一种是真空电镀。喷涂虽然便宜，但是容易剥落，不够耐用；轮毂真空镀膜不仅耐用，而且比喷涂更亮更光滑，只是价格贵了点。电镀轮毂的优点是美观实用，缺点是如果有划痕或氧化，轮毂只能更换不能修复，会增加汽车的维护成本。电镀真空轮毂附着力强，表面比水电镀光亮很多，耐腐蚀性也很强。缺点是价格有点高。

汽车车轮改成电镀。随着电镀技术的发展，不仅仅局限于电镀到黑白，还可以根据业主的个人喜好进行个性化定制。电镀车轮一般分为水电镀和真空电镀。水电镀工艺不会出现划痕，但会腐蚀车轮。如果车轮被腐蚀，可以修复，也就是退镀时间更长。如果水电镀需要修复，需要更长时间。但是水电镀工艺对环境的污染比较大，所以现在水电镀很少。如果要修复水电镀轮毂，需要对轮毂进行真空电镀修复；如果轮毂采用真空电镀修复，退镀后会按照四喷四烤的工艺进行修复。汽车轮毂变色，各种工艺，各种效果！车主可以根据个人喜好选择轮毂，更换颜色和工艺！济南黄菠萝汽车服务部可维修各种破损车轮，并提供车轮翻新及车轮改色业务。

10. 发泡轮和橡胶轮的区别是什么

主要区别是，性质不同、特性不同、用途不同，具体如下：

一、性质不同

1、发泡轮

发泡轮是指用发塑胶材料经过注塑发泡成型的轮子。

2、橡胶轮

橡胶轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶轮制品。

二、特性不同

1、发泡轮

用发泡塑料制成的发泡轮由于有气泡的存在，因此具有质轻、省料、能吸收冲击载荷 、隔热和隔音的性能、比强度高等特性。

2、橡胶轮

①、橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，则容易产生制品尺寸不稳定，造成制品品质低落。

②、橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若无，则可能产生制品品质的差异。

三、用途不同

1、发泡轮

发泡轮的应用范围十分广泛，特别是在汽车、飞机和各种运输器材等领域有特殊的应用价值。

2、橡胶轮

应用于砂带机，抛光机，拉丝机等。

以上内容参考网络-发泡轮

以上内容参考网络-橡胶轮