电动车翻新电瓶和新电瓶怎么区分

① 怎么辨别电动车电池的新旧

电动车电池新旧从以下几点判断：

一、看包装是否完好

通常情况下，从出厂到销售出去，外包装都是包装的非常紧密的，除了几个拆出来的样品之外，其他的包装都不会动，因此在购买电动车电池的时候一定要让老板拆开包装看看，是否是完好的。不要轻信老板的所有的都是好的，一定要坚持要新的，没有拆过的，这样更保险也更安全一点。

二、看电池外观

新电池外表一般都非常干净、漂亮，没有磨花、擦划的痕迹，在验货之时，一定要拆开检查一下，看看是否是这样的，如果有擦划的地方，或者是有磨花，那么就要小心老板卖给你的是旧电池翻新之后的了。

三、看价格

同样情况下，新电池的价格要比二手的贵一点，在降价方面也是不容易，如果你买到的电池比同等品牌的电池便宜，而且价格浮动比较大的话，就要注意了。

对于电动车电池新旧的判断，不知道你是否已经有了自己的想法，在此专业人士也提醒各位，电动车电池是核心部位，一定要使用好的，不要随便凑合，否则吃亏的还是自己。对于新旧电池能否同时使用这一点，专业人士建议最好不要，因为两者的容量以及工作效率是不一样的，强行绑定在一起即使能用，对彼此的伤害也很大。

最后，建议消费者在购买电动车电池过程中，如果不想被骗，买到二手的电池，那么，不妨到专卖店或者是大品牌的电动车电池经销点购买，这样能确保质量不说，后期的维护也有保障。

(1)电动车翻新电瓶和新电瓶怎么区分扩展阅读：

电动车电池种类

铅酸电池

铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。

镍镉电池和镍氢电池

虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额。

锂电池

传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其比能量不到钴酸锂电池的一半，但是其安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。比亚迪提出的“铁电池”，业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大。

燃料电池

简单地说，燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。

② 新电瓶和翻新电瓶有什么区别

维护电瓶与新电瓶区别为：性质不同、质保不同、性能不同。

一、性质不同

1、维护电瓶：维护电瓶是翻新电瓶，用户更换回去后厂家把电池拆开修好了再出厂。

2、新电瓶：新电瓶是原装电池，从厂家直接出售和安装。

二、质保不同

1、维护电瓶：12个月到15个月之内，如果电池出现质量问题而损坏，那么换的将是维护电瓶。

2、新电瓶：8个月之内，如果电池出现质量问题而损坏，那么厂家将更换新电瓶。

三、性能不同

1、维护电瓶：维护电瓶性能最差，是第二阶段故障时间返修的电池，里面的铅不再提纯了。

2、新电瓶：新电瓶性能最好，因为新电瓶是原装电瓶，没有回厂化了再重做里面的铅。

参考资料来源：

网络——电瓶

网络——维护电池

③ 电动车新电池与返修电池怎么区别

从网上看到，新电瓶上边打印的字迹清晰，没有打磨的痕迹，就打印型号和电瓶参数，出厂年月日。而打有“维修”、“维护”、“周转”、“调用”等字样的电瓶，都是返修电瓶，买新电瓶时，一定要仔细查看。

④ 如何辨别电动车电池的新旧

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。

⑤ 买电瓶车时，怎样分辨新旧电瓶

翻新过的电瓶是外观上看不出来的。
如果没有专业仪器，好电瓶以业余的经验判断：
1、第一次充电，电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%左右充电，一般都是能充6～8小时充满。
2、充电后与原来好电瓶正常的时候跑的里程一致。
3、电量表电量下降时，特别能看出电瓶的真伪，现电瓶需要与原好电瓶一样能跑，里程数基本一致。

⑥ 怎样辩别电动车电瓶是原装的还是翻新的

可以通过看电池上面是否写到“非卖品”，“售后专用”，“售后维护”等字样，这样的电池都是以次充好的。还有一个区别方法就是看电池表面是否有磨损痕迹，四周是否有陈旧感，通过这些方法就可以辨别电池到底是原装的还是翻新的。

⑦ 新电瓶和翻新电瓶有什么区别

新电瓶和翻新电瓶的区别有：更换条件不同、性质不同以及性能不同。

一、更换条件不同

1、维护电瓶：在12个月到15个月之内，如果电池出现质量问题而损坏，厂家更换的是维护电瓶。

2、新电瓶：在8个月之内，如果电池出现质量问题而损坏，那么厂家将更换的是新电瓶。

二、性质不同

1、维护电瓶：维护电瓶是翻新电瓶，里面的铅是化了再重做，未经过提纯。

2、新电瓶：新电瓶是厂家直接生产出来的新货，里面的铅是经过提纯的。

三、性能不同

1、维护电瓶：维护电瓶的性能比新电瓶差，使用时间更短，更容易损坏。

2、新电瓶：新电瓶的性能比维护电瓶好，使用时间更长，更不容易损坏。

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

1、起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

2、固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

3、牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

4、铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

5、储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

以上内容参考 网络-电瓶

⑧ 电动车电池怎样分辨全新和翻新的

电动汽车的电池与电动汽车的心脏一样重要。因此，每个人都更加关注电动汽车的电池问题。因此，购买电动车时必须特别注意。现在，许多不良企业都在赚钱。充电电池将被用来制造优质电池，因此这要求我们学习购买电动汽车时如何区分电动汽车的电池。有一些老板用一些低价来销售，这样的电池比原装电池至少便宜100块钱，这种电池肯定不是原装新电池，还有就是看电池上面是否写到“非卖品”，“售后专用”，“售后维护”等字样，

最后，在购买电动汽车时，必须仔细检查电池上的日期是否与电动汽车的日期匹配。因为每个人都容易忽略这个细节错误，所以我们必须注意细节。问题是要避免在购买电动汽车时被欺骗，并观察电池是否已被更换。其实电动车在我们的日常生活中经常被使用，所以大家在买电动车的时候，也千万不要粗心大意，给自己带来不必要的麻烦和损失

⑨ 怎么辨别电动车电池是不是新的

1、切勿受低价诱惑

目前，市场上电池无论种类还是价格都十分多样，各种价格都有。并且，一般在实体店铺购买电池的话，都是可以议价的，往往会有很多消费者因贪图便宜而买到“劣质电池”。正所谓，“一分价钱一分货”，所以在购买电池之时，最好先行了解一下各类电池的市场价格，尤其需要注意的是，如果最高价和最低价差值在150以上，那基本就可以确定低价格的商家有问题了，切忌不要受低价诱惑，上当受骗。

2、学会看外包装

我们知道在购物时，先要看外包装是否完好。同理，购买电车电池同样适用这条经验。首先，我们要看电动车电池的外包装是否完好，是否有破损或拆开痕迹；其次，再看电池本身是否形态良好，注意外观表面是否有磨花、擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。

3、查看防伪标签

蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大部分品牌的电动车电池都会在出厂时，在电池外壳的对接处贴上防伪标签。所以，在购买时，要注意看看这个防伪标签是否粘贴完好，必要时也可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后，也要关注蓄电池上面机打的生产日期。

4、外壳有鼓包不能买

一般而言，新蓄电池外壳都是非常平滑的，如果发现外壳有不平整，那么就要注意了。对于检测外壳是否平整，小威老师有个诀窍，那就是找表面水平的桌面或地板，分别把蓄电池的各个面朝下放置，如果电池可以旋转，那就说明电池不平整，进而就说明这块电池应该是旧电池了。

5、蓄电池外壳厚度有门道

用手按下蓄电池的外壳，如果感动软乎乎，可以按下去一些，或者感觉外壳很薄，那就要小心了，这块电池就有可能是翻新的蓄电池，外壳是经过打磨的。

6、合格证和质保卡是新电池身份证明

一般情况下，正规的蓄电池出厂后，都有随带两样东西，合格证和质保卡。他们两个可以说就是新出厂蓄电池的身份证明，尤其是质保卡，它还是商品出现问题时寻求商家给予解决的有效凭证。可以说，没有质保卡的蓄电池肯定是依旧翻新的。

7、看端子的接线孔很有用

有一个方法很简单：只要看看端子孔是否有使用过的痕迹，就能看出来电动车电池的新旧。

8、识品牌，看商标

在购买电池之时，还可以仔细观察电池外壳的商标，看是否制作工艺细腻。一般而言，翻新的商家都不具备专业的商标喷涂和外壳处理技术，往往从商标的形态上就可以明显看出电池的真假来。

⑩ 如何分辨新电池和翻新电池

1. 尽量在正规的品牌店铺，毕竟正规品牌的质量相对来说更有保障，一分钱，一分货。

2. 是看生产日期，生产日期模糊不清或者有明显改动的痕迹，尽量不要购买。

3. 看电池的正负极，新电池的焊锡干净明亮，旧电池的焊锡一般会有磨损、污渍。

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如何一眼识破翻新电池：

1. 首先查看电池外包装，封口的胶带有没有被拆过的痕迹，一旦被拆过估计有问题。

2. 查看电池外包装，印刷的logo、字迹是否清楚，一般字迹印刷的外包装不会像原厂那样精细。

3. 查看电池的塑料外壳，字迹是否清楚，是不是与网上的新品包装图案一致？新电池外表一般都非常干净、漂亮，没有磨花、擦划的痕迹。

4. 查看接线的端子有没有使用过的磨痕？正极端是红色胶，负极端是黑色胶或兰色胶，色胶是不是光滑、平整。

5. 查看上盖与塑壳的接缝处有没有漏液，有没有胶水溢流出来。

6. 价格超级便宜的电池你一定要小心，因为正常情况下，电池成本相差不大，比如超威和天能也就10元的差距，而其他二线品牌的电池也就30元左右的差距，如果相差100元绝对有问题。